Actualité Ca floconne ! Et si on passait au moto-neige ?

          On connait tous Yamaha pour ses redoutables sportives R1 et R6, son grand succès Fazer, la V-Max, etc… Mais Yamaha est un aussi un fabricant d’engin motorisés pour affronter la poudreuse. Nous avons sélectionné un modèle et avons choisi de vous montrer un Ski-Doo et un Polaris, également grands constructeurs de ce type de machines.


          YAMAHA VK 540 III - Aussi appelé l'indestructible.

          Adopté par les professionnels de la montagne, cette motoneige est l'alliée idéale des situations les plus difficiles...
Outil de travail extrêmement performant, elle tire sa force d'un bycilindre de 535 cm³ refroidi par air et dispose d'un système de réglage de la dureté des ressorts. Polyvalente, sa chenille très large lui permet de gérer au mieux des tâches diverses et variées. Facile d'utilisation et conduite aisée, cette motoneige est la référence pour un grand nombre de professionnels (sauvetage, forces armées, industries forestières et de ski).
Ce modèle peut être équipé en option du frein de sécurité électro-hydraulique à bêches latérales spécifique Yamaha, ainsi que de nombreux accessoires tels que porte-bagages avant et arrière, crochet renforcé, et toute la signalisation obligatoire.

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Crédit photo et infos : Yamaha France

          SKI-DOO MX-Z – Du style et du sport

          Une motoneige éprouvée en course conçue pour les conducteurs recherchant une tenue en virage mordante et qui exigent le maximum de contrôle. L’allure d’une motoneige de course et ensembles d’amortisseurs de haute technologie.

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Crédit photo et infos : Bombardier

          POLARIS 600 IQ LXT - CONFORT DEUX-PLACES.
 
          Motoneiges de randonnée de luxe pensant d’abord au confort des conducteurs. Du démarreur électrique au siège moelleux, de la commande électrique de marche arrière Polaris (PERC®) jusqu’aux chauffe-mains pour passager – ces motoneiges sont conçues pour les amateurs de longue distance. Le long du trajet, vous aurez peut-être besoin d’équipement ou de collations; mettez tout cela dans le sac de rangement inclus et ne regardez plus en arrière. Les LXT sont conçues pour être polyvalentes. Si vous partez seul, le dossier au réglage rapide vous permet de convertir facilement et rapidement la configuration en motoneige de tourisme monoplace. S’il vous faut plus de rangement, retirez le siège du passager et ajoutez un coffre tourisme Pure Polaris®. Les mêmes caractéristiques que la Turbo IQ LXT mais intégrant notre moteur 600 Cleanfire pour ceux qui préfèrent une performance à deux temps.

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Crédit photo et infos : Polaris