Les principales marques de moto étant nippones, le secteur est particulièrement attentif aux répercussions du séisme et du tsunami qui ont frappé le Japon la semaine dernière. Le principal site de production pour les motos Kawasaki situé à Akashi près de Kobe au Japon n'a pas été touché par le séisme de la semaine dernière selon la direction de l'important complexe industriel. Rappelons-nous qu'il y a une quinzaine d'années, Kawa avait eu chaud lors du fameux tremblement de terre de Kobe, en 1995.
Faisant appel à un grand nombre de fournisseurs et de fabricants extérieurs de composants, la société vient d'arrêter un plan pour faire le point sur tous les problèmes pouvant résulter des retards de livraison de pièces qui sont généralement livrées sur une base quotidienne à partir de diverses sociétés implantées à travers le Japon.
Avec des objectifs de production allant jusqu'au 16 Mars, l'usine va temporairement arrêter la production sur toutes les lignes de production sauf une les 17 et 18 mars, et va suspendre toute production le 21 mars qui est un jour férié au Japon. L'usine Kawasaki de motos installée en Thaïlande n'est pas affectée par les problèmes d'approvisionnement des fournisseurs et continue de fabriquer des motos de moyenne cylindrée au niveau habituel de production.
Confiante dans le fait que tout déficit de production pourra être inclus dans un supplément d'activité pendant le reste du mois, l'entreprise fait de son mieux pour combiner la nécessité de poursuivre le fonctionnement normal de l'entreprise avec les priorités humanitaires compréhensibles qui nécessitent une attention urgente dans les régions dévastées du Japon.

"Nous espérons qu'il n'y aura pas de retards de production importants et que la fourniture des motos et des pièces de rechange restera globalement inchangée en dépit des arrêts prévus", a déclaré Mr Yasushi Kawakami, le directeur général de Kawasaki Motors Europe qui se trouve cette semaine à l'usine pour une série de réunions planifiées. «Le personnel de Kawasaki au Japon, et dans le monde entier, tient à exprimer sa plus sincère compassion et son soutien à tous ceux qui continuent d'être affectées par ce terrible événement".
Suzuki et Yamaha ont eu aussi de la chance et les pertes ne seraient que matériels. Un seul blessé chez Yam et le circuit de Sugo quelque peu froissé. Celui de Motegi, propriété de Honda, a également été touché. Malheureusement, des victimes sont à déplorer du coté du constructeur ailé : un mort et trente blessés. Des bâtiments ont également soufferts, à l’image du R&D de Togichi. Economiquement, tous les constructeurs ont ralenti voir stoppé leurs productions. Les problèmes d’électricité et d’infrastructure générale auront voir un impact sérieux sur l’industrie, qu’il est impossible d’évaluer pour l’instant.
Même si nous sommes à des milliers de kilomètres, on peut quand même faire quelque chose. A l’initiative de Suzuki France et de son agence de communication CHA, les distributeurs français des quatre marques japonaises (Honda France, Kawasaki Motors France, Suzuki France et Yamaha Motor France) ont tenu à apporter leur soutien à la population japonaise au travers de la réalisation d’une annonce presse. Ces pages incitent les motards français à verser un don à la Croix Rouge. Cette action concrète est complétée par les aides versées à la Croix Rouge japonaise ou des dons à d’autres organismes par les sièges sociaux des quatre filiales.
Alors, on arrête de regarder en boucle les images d’horreur des médias TV et on agit. Rendez-vous sur www.croix-rouge.fr pour faire un don. Vous pouvez donner beaucoup ou pas grand-chose. Rappelez-vous que faire peu, c’est mieux que rien du tout ; et un euro de plus, c’est peut-être ça qui va permettre à un secouriste de faire un mètre supplémentaire, et de trouver quelqu’un encore en vie.
BMW Group s’engage solidairement pour aider les victimes de la catastrophe et annonce la constitution d’un fond d’un million d’euros pour aider à faire face à cette situation d’urgence.
Les membres du directoire ont exprimé leur état de choc quant à la tragédie se déroulant actuellement au Japon. « Nous sommes profondément touchés par l’horrible souffrance qu’endurent les habitants des zones affectées » a spécifié Dr Norbert Reithofer, président du directoire de BMW AG. « En cette période difficile, notre sympathie et nos pensées vont au peuple japonais. »
La moitié de ce don sera versé à l’association « Save the Children », l’autre à la Croix Rouge japonaise. Les fonds se destinent à l’accompagnement d’enfants victimes du traumatisme, aux interventions d’urgence, ainsi qu’au travail de reconstruction.
En outre, les employés BMW Group peuvent exprimer leur soutien envers les victimes en participant individuellement à ces deux campagnes de solidarité.
Cela fait 30 ans que BMW est implanté au Japon, le siège de la filiale japonaise est à Tokyo. Les 800 salariés se sont vus offrir le soutien du groupe pour se déplacer dans le Sud du pays.

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Malgre le fait que l'on soit a fond becane, il y a plus important et je reste perplexe par rapport a l'initiative de BMW meme si elle est tt a fait louable!
A bon entendeur.... Note : 3/5 Répondre à Titi2Nice
Ce qui ne m’empêche pas d’avoir une pensé forte avec les vrais victimes mais les yeux ouverts. Note : 3/5 Répondre à Arm
oui à la solidarité avec le peuple japonais.
d'un autre côté, on n'a pas affaire ici à un pays pauvre et qui manque de tout. Les japonais ont énormément de fric, leur épargne représente quelques milliers de milliards de$. Ils vont certainement rapatrier tous les avoirs qu'ils possèdent à l'étranger pour reconstruire leur pays.
alors, ce geste est-il vraiment utile ? Note : 3/5 Répondre à patrickX