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Actualité MotoGP/Aragon - Déclarations des pilotes.

MotoGP/Aragon - Déclarations des pilotes.

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            Retrouvez ci-dessous les déclarations des principaux protagonistes du Grand Prix d'Aragon remporté dimanche par un indéboulonnable Casey Stoner (Repsol Honda).

aragonRace (4)

Casey Stoner / Repsol Honda - Vainqueur :
stoner"Tout le monde était un peu inquiet avant la course parce qu'il y avait de plus en plus de vent et que les conditions étaient très différentes de celles que nous avions eues durant le reste du week-end. C'était un peu préoccupant et nous devions aussi penser à bien chauffer les pneus durs pour nous assurer que tout se passe bien au départ de la course. Notre départ a été moyen, j'ai tiré à gauche et j'ai réussi à éviter Dani mais Ben est ensuite venu par l'extérieur et je me suis retrouvé troisième ou quatrième dans le premier virage. J'étais cependant bien placé et j'étais surtout très à l'aise sur la moto. Je voulais passer devant le plus tôt possible parce que la moto avait été parfaite tout au long du week-end et que la victoire ne dépendait que de nous. Je voulais donc passer devant et creuser l'écart. J'ai doublé Dani dès que j'ai pu et j'ai tenté de m'échapper, Dani est resté avec moi durant les premiers tours mais j'ai petit à petit creusé l'écart et après je n'ai eu qu'à gérer la course. Je crois que tout le monde a eu des soucis avec les pneus mais la moto était fantastique et ça ne me dérange pas quand ça glisse un peu ! Un grand, grand merci à toute l'équipe, c'était vraiment spécial pour nous de remporter cette centième victoire pour Repsol Honda."

Dani Pedrosa / Repsol Honda - 2ème :
pedrosa"Depuis les essais, nous savions que Casey était très rapide ici et qu'il allait aussi l'être pour la course. Je perdais plusieurs dixièmes dans le premier secteur et je n'arrivais par à rattraper mon retard sur les autres sections du circuit. A partir de la mi-course je glissais tout le temps et je me suis bien amusé mais c'était dommage de ne pas être plus proche de Casey. J'ai eu des soucis avec mon pneu arrière durant toute la course. Ma priorité était de contrôler mon avance sur Spies et Jorge afin de finir sur le podium. J'ai fini deuxième lors des trois dernières courses mais je voudrai continuer à progresser sur les prochaines."

Jorge Lorenzo / Yamaha Factory - 3ème :

lorenzo"Nous avons été en difficulté dès le début de la course, nous avons perdu plusieurs places et nous avons dû revenir petit à petit. Nous ne pouvions pas faire mieux que le podium, c'est le meilleur résultat que nous pouvions faire aujourd'hui ! Je n'étais pas en confiance à l'arrière et il était impossible de rattraper Dani sur cette piste. C'est dommage mais j'ai au moins eu un podium sur lequel je n'étais pas monté l'an dernier. Nous luttons toujours pour le Championnat et c'est l'essentiel, nous irons au Japon avec nos espoirs intacts."

Ben Spies / Yamaha Factory - 5ème :
spies"Je savais que je n'allais pas faire long feu étant donné la vitesse à laquelle Casey et Dani roulaient mais je me sentais assez bien en début de course. Vers le quatrième ou cinquième tour, j'avais l'impression de creuser l'écart sur la quatrième place. J'étais vraiment à l'aise et j'avais l'impression que nous pouvions nous battre pour le podium. Puis vers le sixième ou septième tour, le pneu est devenu beaucoup moins performant et il a continué à baisser. En général les pneus baissent soudainement en performances puis restent réguliers après. Je n'étais pas confiant à l'arrière et je n'avais pas de motricité. Je suis frustré parce qu'avant ça tout allait bien et que la moto fonctionnait aussi très bien."

Nicky Hayden / Ducati Team - 7ème :
hayden"J'ai pris un bon départ et ça s'est bien passé au début. Nous savions que l'usure des pneus allait être un problème et nous avons perdu en performance après quelques tours. Le pneu a perdu son adhérence et je n'arrivais pas à bien charger la moto dans les virages. Il y a des endroits où ça allait bien mais dans le dernier virage j'étais beaucoup lent que les autres. J'espérais rester dans le deuxième groupe mais je n'ai pas pu. J'aurais voulu me battre avec Bautista dans le dernier tour parce qu'il avait le même rythme mais Barberá et moi n'arrêtions pas de nous doubler et ça a permis à Bautista de s'échapper. C'est dommage parce que nous espérions faire mieux. C'est quand même la première course que je finis avec la GP11.1 puisqu'à Indy je n'étais reparti que pour marquer les points. J'espère que les données enregistrées ici nous aideront à faire mieux pour la suite."

Héctor Barberá / Mapfre Aspar Ducati - 8ème :
barbera"La course d'aujourd'hui a été difficile parce les températures étaient très différentes de celles que nous avions eu pour les essais. La moto se comportait différemment et nous avons dû nous adapter à la situation. Je pense que j'ai fait un bon départ et j'en suis assez content parce que je n'en avais pas fait un aussi bien depuis le début de la saison. A un moment j'étais même en sixième position, mais Hayden est repassé devant et Bautista s'est échappé. A deux tours de l'arrivée, j'ai malencontreusement bloqué sur la pitboard de Nicky et elle affichait un tour de moins. Ça m'a mis dans la confusion et il en a profité pour passer. J'ai réussi à revenir devant mais je suis parti trop large et je n'ai pas pu rester avec lui. C'est dommage de ne pas finir comme premier pilote Ducati mais la course d'aujourd'hui a mis en évidence tous nos efforts. Je tiens à souligner l'excellent travail de mon équipe aujourd'hui. Je suis sur une bonne série de courses et je tiens à continuer comme ça."

Valentino Rossi / Ducati Team - 9ème :
rossi"La course a été difficile mais objectivement, nous aurons pu faire un peu mieux. Nous avons utilisé les réglages d'hier matin, avec lesquels nous avions fait de bons chronos sur pneu usé. Malheureusement, le pneu glissait beaucoup plus pour la course. Il était déjà très usé lorsque je revenais sur Nicky et son groupe. Nous ne sommes pas au niveau où nous devrions être. Nous travaillons sur plusieurs fronts, avec des solutions qui apportent des améliorations à court terme, et d'autres qui devraient nous aider sur le long terme. Nous verrons bien ce qu'ils disent du côté du constructeur. Pour l'instant nous sommes assez loin, le temps reste notre principal ennemi et nous allons donc poursuivre le travail de développement pendant les prochaines courses."

Randy De Puniet / Ducati Pramac - 12ème place :
depuniet"Je repars une fois de plus sur une déception. J'aurais pu être parmi les cinq ou six premiers et au lieu de ça je finis douzième. Quand Abraham est tombé, je n'ai pas eu d'autre choix que de sortir de piste et après ça j'ai rattrapé une bonne partie de mon retard et j'ai récupéré plusieurs places. J'avais quasiment rattrapé le groupe qui était devant moi lorsque j'ai fait une petit erreur et je n'ai pas pu faire plus. Nous avons été très malchanceux, c'est le moins qu'on puisse dire."

Andrea Dovizioso/ Repsol Honda - Abandon :
dovizioso"J'ai fait une petite glissade dans le premier virage à droite mais j'allais assez vite et tout le poids est arrivé à l'avant, je n'ai pas pu contrôler la moto et j'ai immédiatement perdu l'avant parce que le pneu n'était pas encore à température. C'est très décevant de finir dès le deuxième tour, nous avions travaillé très dur ce week-end. Ce matin nous avions eu des problèmes durant le warm-up mais avant le départ j'étais concentré à 100% et très motivé. C'est dommage parce que nous avions le rythme pour nous battre pour le podium et que le team avait fait du bon travail. Repartir d'Aragón sans le moindre point est une mauvaise opération pour le Championnat. Nous sommes toujours troisièmes, avec quinze points d'avance sur Dani, mais maintenant nous devons remonter sur le podium et faire de bons résultats. L'an dernier j'avais fait une bonne fin de saison, surtout au Japon et en Malaisie, et je suis donc optimiste pour les prochains GP."

Loris Capirossi / Ducati Pramac - Abandon :

capirossi"Je n'ai pas grand chose à dire. J'ai chuté sur ma 'célèbre' épaule droite et je l'ai encore luxée. C'est très douloureux, même avec les soins que j'ai reçus. Après la course de Misano, je voulais au moins finir la course mais ça s'est mal passé. Ma présence au Japon est pour l'instant très incertaine mais j'espère récupérer à temps."


Toni Elías / Honda LCR - Abandon :
elias“Même si je ne finis pas le Grand Prix suite à cette chute, je reste malgré tout satisfait de ma course au cours de laquelle j'ai fait preuve de combativité. J’ai de nouveau pris un très bon départ depuis le fond de la grille avant de faire mon maximum pour rester au contact du groupe de pilotes dans lequel je figurais. Mais à l'image des GP précédents, je manquais de motricité et de vitesse en sortie de courbe avant que tous les gars ne me dépassent un par un. Je ne pouvais pas maintenir un rythme suffisamment élevé, et Loris est malheureusement venu me percuter à sept tours de l'arrivée. On a tous les deux fini dans le bac à graviers mais je ne lui en veux pas, ça fait partie des aléas de la course. Je lui souhaite maintenant un bon rétablissement pour son épaule droite.”

Résultats du Grand Prix d'Aragon / Motorland d'Aragon :
Dimanche 18 septembre 2011
1  27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team  42'17.427
2  26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team +8.162
3  1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing  +14.209
4  58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini  +20.646
5  11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing  +27.739
6  19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP  +30.373
7  69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team  +34.288
8  8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team Ducati +37.305
9  35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3  +39.652
10  46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team  +39.832
11  7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini  +39.997
12  14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Ducati  +54.717
13  5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3  +58.430
Non classés suite à abandon :
  24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP  8 Tours
 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Ducati   8 Tours
 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team  0 Tour
 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 0 Tour

Classement général provisoire Championnat du Monde MotoGP :

Au 18 septembre 2011
1 Casey STONER Honda AUS 284 points
2 Jorge LORENZO Yamaha SPA 240 points
3 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 185 points
4 Dani PEDROSA Honda SPA 170 points
5 Ben SPIES Yamaha USA 146 points
6 Valentino ROSSI Ducati ITA 139 points
7 Nicky HAYDEN Ducati USA 114 points
8 Marco SIMONCELLI Honda ITA 106 points
9 Colin EDWARDS Yamaha USA 90 points
10 Hiroshi AOYAMA Honda JPN 87 points
11 Hector BARBERA Ducati SPA 77 points
12 Alvaro BAUTISTA Suzuki SPA 67 points
13 Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR 52 points
14 Karel ABRAHAM Ducati CZE 50 points
15 Toni ELIAS Honda SPA 47 points
16 Randy DE PUNIET Ducati FRA 33 points
17 Loris CAPIROSSI Ducati ITA 29 points
18 John HOPKINS Suzuki USA 6 points
19 Kousuke AKIYOSHI Honda JPN 3 points

Lien vers le clip vidéo du week-end :
http://youtu.be/u17f8llfEOE



                                                                                                       crédits photo : motogp.com

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