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Mash présente la 400 Force, une interprétation rétro-militaire du roadster classic ;  pour jouer à fond le clin d'oeil aux films et séries traitant le sujet avec légereté.

Marquez a désormais une possibilité d’être sacré dès la prochaine manche. Son avance s’élèvant à 77 points alors qu'il reste quatre épreuves au programme.

Le constructeur russe dévoile une édition spéciale de son side-car, prenant l'esprit des rails transsibériens. Prêt pour une promenade de Moscou à Vladivostok ?!?

Le constructeur allemand Horex, haut de gamme et quasi confidentiel, présente une version plus sportive et plus sombre de son roadster VR6, le RAW.

Un nouveau visage, un peu plus de watts et d'équipements, de la technologie renforcée - La nouvelle KTM 1290 Superduke GT s'est assurée de pouvoir imposer sa force à la route.

Ce premier épisode en terres asiatiques est un pur instant de délectation. Moeurs et cuisine locale apportent lots d'enchantements et de surprises. Direction le Buriram et des moments entre la chaleur, la vie Thaïlandaise et les pneus.

Pour 2019, La version R de la GSX-R 1000 reçoit un peu plus de modifs. Freins et châssis sont légèrement optimisés.

Question gros watts et potentiel racing, la Suzuki GSX-R 1000 tient dans le peloton de tête. 2019 permet une très légère mise à niveau.

Au tour de Suzuk' de surfer sur la vague néo-rétro. Pour la prendre avec fougue, de gros watts et une esthétique emblématique sont sur le qui-vive avec la 1000 Katana.

Un salon sans ambition, canibalisé par l'Intermot de Cologne et dans une envergure encore réduite par rapport aux autres éditions. Quelques nouveautés permettent de donner un peu de cachet tandis que les constructeurs affichent plus ou moins de présence.

Voici enfin l'interprétation moderne et routière du Flat-Track - Cette Indian FTR 1200 compte bien mettre à mal les conventions.

Que fait un spécialiste des pneus entre deux GP ? Il convoie des pneus, et se prépare pour les pays suivants. M.C. voit l'Asie se rapprocher à grandes roues dans son calendrier.

C'est inédit et une superbe récompense. La jeune pilote Ana Carrasco a remporté le championnat SuperSport 300 et s'offre la gloire d'être la première femme à remporter un titre de championne du monde moto.

Le streetfighter de Noale monte en gamme avec l'adoption de suspensions Öhlins semi-actives.

Depuis qu’il a rejoint le Kawasaki Racing Team en 2015, Jonathan Rea s’est transformé en une machine à victoires, décrochant quatre titres mondiaux d'affilée 52 succès en quatre saisons.

Un seul homme aurait-il une influence sur le destin d'une course ? Fruit du hasard ou clin d'oeil mystique, notre homme des pneus devient le porte-chance de certains pilotes.

C'est une importante refonte pour la petite R, qui gagne un tout nouvel habillage, un moteur largement revu avec distribution variable, de nouveaux éléments de châssis et un tableau de bord plus moderne.

La petite Tracer revient dans sa version GT. Une diffusion plus large, une meilleure finition et le tonus de la MT-07 lui ouvre les routes de 2019.

Bien qu'il soit archi-favori pour le titre, le pilote Kawasaki devra tout de même donner son maximum sur le circuit nivernais face à des adversaires qui peuvent tout tenter. Une page d'histoire du World Superbike peut être écrite ce week-end.

Les familles Z et Ninja vont bientôt accueillier de nouveaux membres, en cubage 125 cm3. Kawasaki prépare l'évènement avec un jeu-concours au Salon de Paris pour tenter de gagner le petit roadster Z 125.