Fiches moto ajoutées - Encyplodedia Motoversalis - Page 24

Yamaha présente la grande soeur de la XSR 700. Mélange de MT-09 et de XSR, la 900 promet un beau cocktail de sympathie et de plaisir de conduite.

Profondément remaniée pour 2016, la Kawasaki ZX-10R sera habillée d'une déco spéciale 'Winter Edition'. Elle reprend ainsi le code vestimentaire des machines effectuant les tests hivernaux en Superbike.

Surnommée 'Flying Fortress', le protoype MGX-21 passera à la série en 2016. Moto-Guzzi proposera à son tour un bagger, encore plus interpellant que la nouvelle génération de California et certaines stars américaines.

Près de 230 chevaux et des préparations allant du niveau circuit jusqu'au Superbike, ça vous tente ? L'Aprilia Racing ouvre ses portes avec la RSV4 R-FW et ses mises à niveau Factory Works.

La Suzuki 650 Gladius n'a jamais été à la hauteur de la SV 650. Cette dernière revient en 2016 avec une foule de modifs et un design originel pour retrouver son public.

Présent depuis longtemps en 125, le Suzuki Van Van arrive en version 200 dans l'hexagone. Du fun, une bonne bouille, et une envie de poser ses roues n'importe où.

BMW part à son tour à l'assaut des 300. Son roadster G 310 R s'élance à la conquête du monde avec le panache de l'hélice bleue et blanche et des arguments valorisants.

Conjointement à la Speed Triple 100 S, la déclinaison R bénéficie des mêmes améliorations moteur et technique. Elle y ajoute les tentantes suspensions Öhlins et quelques détails premium.

Triumph revoit son roadster 1050 Speed Triple pour une rentrée 2016 musclée. Largement optimisé au niveau moteur, légèrement relifté, renforcé en électronique, le streetfighter anglais est prêt pour une belle bagarre.

Pour ce nouvel épisode Yard Built des Faster Sons, Yamaha a fait appel à Roland Sands Design pour faire de la MT-09 en une réinterprétation de la TZ 250 de Kenny Roberts.

Kawasaki rajoute à son catalogue une édition spéciale de son petit custom. Au menu, un coloris au style plus affirmé.

Pure sportivo-classic, la nouvelle Thruxton s'équipe du moteur 1200 de Triumph et gagne beaucoup de choses pour 2016 : 11.4 mkg de couple, beaucoup d'électronique, encore plus de charme, et ce sentiment sportif puisé dans le passé de l'Angleterre.

Nouveau moteur 1200 cm3, amélioration du couple de 54%, finition en hausse, équipement fourni et technologique, silhouette intemporelle et Classic jusqu'au bout des jantes à rayons, la nouvelle Triumph Bonnevillle T 120 annonce un nouvel engouement pour la moto anglaise.

Avec un faciès plus rude et une allure plus aventurière, la Honda NC 750 X semble plus aguerrie pour 2016 et annonce quelques améliorations.

Déco racing, pot Akrapovic et diverses améliorations - Kawasaki France présente une ER-6n légèrement tapée version Performance.

A peine présentée, la Yamaha XSR 700 passe dans le monde des Yard Built. JvB-Moto en crée un 'Super 7' au style dépouillée.

Le gros trail de Honda reçoit un lot d'évolutions en 2016 : une prise 12V, une boite DCT plus réactive, et une conformité euro4 qui lui permet de libérer ses 129 chevaux.

On ne sait pas trop de quelle planète ça vient.... Mais ça fait franchement peur ! Cette préparation Big Bad Wolf de la Yamaha XJR 1300 est un véritable monstre, fortement allégé et renforcé en puissance.

L'ADN 'Ready to race' de KTM investit chaque modèle de la gamme. En est-il de même pour la petite sportive de Katoche ? Nico le Belge est parti vérifier le potentiel de la RC 125.

La nouvelle Africa Twin sera l'arme 2016 de Honda pour la conquête du trail route/aventure. Annoncée pour janvier 2016, la CRF 1000 L sera dispo en standard ABS pour 12 999 euros et ABS/DCT pour 13 999 euros. Et 300 roros de rab pour l'Edition Spéciale.