Nouveautés - Page 47

Malgré la concurrence qui developpe ses cm3, le Hornet reste fidèle à ses 600 cm3 mais change de ligne pour devenir plus incisif.

Trail et roadster, le Crossrunner veut concilier les avantages de l'un et l'autre. Pour bien se faire comprendre, il mise aussi sur son V4 au passé prestigieux.

Plus de watts, plus de potentiel, des coloris encore plus trash. La KTM 1190 RC8 R semble s'énerver pour 2011.

Ca sent le feu aux poudres. Le nouveau Tuono récupère comme prévu châssis et moteur de la RSV4. Enorme potentiel en vue et explosif prêt à dégoupiller.

Timides aménagements sur cette machine qui est pourtant une véritable expression de l'exubérance pour Honda. La CB 1000 R joue sur le style pour 2011.

Enfin une sportive qui pense au plaisir de conduite et moins à l'exclusivité. Comme autrefois, la Honda CBR 600 F entend concilier la route et le sport.

Une grosse galerie de photos et la vidéo officielle Ducati - Voici de quoi découvrir un peu plus la nouvelle fureur italienne 1200 Diavel.

Le roadster emblématique de Bologne gagne puissance et équipements. Mais ce sont ses échappements que l'on remarquera le plus.

Vous voulez voir la nouvelle sportive italienne sous tous les angles ? Pas de problèmes, y a une petite galerie pour découvrir la F3 675 devant, derrière, etc...

Ducati a tout simplement mélangé une Superbike, une Monster et un custom. La 1200 Diavel a véritablement séduit le diable pour qu'il lui ouvre ses portes.

Elle ressemble à une F4 mais elle aura un tout autre goût. Ce profil de la nouvelle MV-Agusta F3 675 nous promet beaucoup, son moteur encore plus, et le meilleur n'est sûrement pas loin.

La 990 Adventure sortira en série spéciale avec le nom du Dakar sur ses flancs. Impossible de passer inaperçu avec elle mais on peut aller partout.

Le roadster conservateur de Münich récupère à son tour les culasses de la HP2 Sport. Il en profite pour se relifter quelque peu, toujours avec classe.

Le constructeur de Pesaro célèbre son centenaire à travers de Cafe Racer en édition spéciale. Cet anniversaire méritait certainement un peu plus.

Dernière née de la famille CBR, cette 250 apporte un vent nouveau chez Honda. Plus puissante que la benjamine, moins exigeante que les grandes soeurs, annoncée à moins de 4 200 euros, c'est du tout bon.

Cette édition spéciale de la RSV4 est blindée d'électronique pour l'exploiter au maximum. Voici ce que ça peut donner en vidéo-live sur circuit. 30 nouvelles images en bonus.

Nos confrères de motorinfo.hu ont débusqué cette nouvelle Triumph. Quand une anglaise flirte avec la Suède, cela donne une pistarde avec de bien belles jambes. La nouvelle 675 Daytona R embarque du Öhlins, du Brembo monobloc et du carbone.

Grâce à nos confrères de Hell For Leather, la Triumph 800 Tiger est enfin visible sur toutes les coutures. En action ou en statique, découvrez les versions Street et XC dans la galerie dédiée.

Plus d'équipements, du noir partout, quelques touches de gris, et toujours cette domination insolente. La R 1200 GS Triple Black se la joue sombre identité.

Horex renait d'un passé lointain. Son roadster de 200 chevaux épate déjà tout le monde avec son six pattes disposé en VR.