Fiche moto Harley-Davidson1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 Prologue routier
présentation de la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018
L'Heritage Classic raconte une histoire à elle toute seule. Custom pour certains, cruiser pour d'autres, presque tourer en fin de compte, c'est assurément la plus voyageuse des Softail. Et pas que. A son guidon ou sur la place du village, elle assume et assure un pouvoir attractif empreint des effluves d'autrefois. Pour les dévergondés, il ya la Fat Bob ; pour elle, c'est l'horizon. Et dans ses rétros, on devine l'Hydra Glide du milieu du siècle dernier. Heureusement, ses dessous techniques sont bien plus d'actualité. Car l'Heritage Classic revoit complètement son châssis et sa mécanique.
Elle a fait ses adieux au Twin Cam. Place ainsi au Milwaukee-Eight pour propulser dignement l'équipage. Plus gros, plus vaillant, plus puissant, plus coupleux, il donne des ailes plus grandes à l'aigle du Wisconsin. Twin à 8 soupapes, un chambardement pour les mécaniques à ailettes de Harley, il revendique une allégresse inconnue dans les tours, sans sacrifier ses coups de marteau en bas. De quoi prendre encore plus de plaisir au fil des kilomètres en Heritage.
Vigueur de moteur ; et bravoure de conduite. Il était temps de passer au niveau supérieur pour l'efficacité routière. Le cadre profite d'une importante refonte pour se montrer d'une efficacité supérieure. Avec une conception nécessitant moins de soudures et moins de pièces, l'ensemble en acier au carbone gagne en poids et en rigidité (+ 65%). Une fourche plus grosse et plus rigoureuse joue de concert avec un amortisseur placé entre la selle et le haut du bras oscillant. Fini le duo d'amorto sous le moteur. Comme tous les Softail, il annonce une meilleure garde au sol et un comportement de meilleur acabit. En substance, l'Heritage Classic nouvelle génération a perdu 17 kilos, gagné 8 chevaux et s'est renforcé de 1.6 mkg. Que du bon.
Ce chapitre de l'Heritage inscrit aussi un paragraphe d'agrément revu avec des nouvelles valises rigides étanches verrouillables et un pare-brise retouché, à moitié teinté noir. Sympa pour le style mais quid de la visibilité ? N'oublions pas les phares désormais à LEDs et une option qui intéressera les amateurs avertis : le moteur 114 à la place du 107, pour encore plus de cœur à l'ouvrage.
M.B
(photos constructeur)
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
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à retenir
Harley-Davidson 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Meilleures performances
- Châssis revu
- Gout vintage
Les points faibles
- Visibilité du pare-brise
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
22 760 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 160 km/h
- Consommation moyenne : 5,50 l/100km
-
Autonomie estimée
: 344 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Histoire
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Fiche technique Harley-Davidson 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018
- Châssis
- Cadre : Double berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 18,90 litres
- Hauteur de selle : 680 mm
- Longueur : 2 415 mm
- Empattement : 1 630 mm
- Poids à sec : 316 kg
- Poids tous pleins faits : 330 kg
- Train avant
- Fourche télescopique Ø 41 mm, déb : 142 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- Mono-amortisseur sous la selle, déb : 103 mm
- Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
- Roue arrière : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en V à 45° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 1 745 cc (Alésage * course: 100 x 111.1 mm)
- 86 ch à 5 020 tr/min
- 14,80 mkg à 3 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.67 kg/ch
- Rapport poids / couple : 21.35 kg/mkg
- Compression : 10 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Entretien
Le support de fixation du dispositif de réglage de la précharge de l'amortisseur peut se rompre, entraînant un contact entre le dispositif de réglage et le pneu. Il existe un risque de perte soudaine de pression d'air et donc un risque accru d'accidents et de blessures.
Information source du rappelGalerie photos
Coloris
2021
2019
2018
Comparer la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018
- Quelle est la puissance de la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 ?
-
La 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 développe une puissance de 86 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 ?
-
Le couple maximal de la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 s'élève à 14,80 mkg à 3 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 ?
-
La 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 ?
-
La 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 affiche un poids à sec de 316 kg, un poids tous pleins faits de 330 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 5,50 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 propose une hauteur de selle minimale de 680 mm.
- Quel est le prix de la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 ?
-
Le prix de la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 est de 22 760 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018 ?
-
Pour piloter la 1745 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLHC 2018, vous devez être titulaire du A.
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