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Des seaux d'eau pour le Bol 2019 ! La première manche du championnat EWC a connu son lot de bouleversements sous une météo épouvantable. C'est la Suzuki officielle qui sera sortie le mieux de la tempête.

Nouvelle saison, nouveaux acteurs et nouveaux enjeux, le Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC est relancé au Bol d'Or les 21 et 22 septembre. 59 équipes sont attendues au départ de cette course de 24 heures sur le circuit du Castellet dans le Sud de la France.

A l'issue d'une seconde séance qualificative très disputée, le Team SRC Kawasaki France décroche la pole position au Bol d'Or devant F.C.C. TSR Honda France et YART Yamaha.

Quel meilleur final pour l'été que le célèbre Bol d'or. La saison FIM EWC 2018-2019 s'ouvrira le 15 et 16 septembre sur le Circuit Paul Ricard avec cette épreuve mythique. Cette course de 24 heures va lancer 59 équipages en piste dont 42 équipes sous contrat de 13 nationalités différentes engagées à la saison.

Après une longue période de disette, le Yamaha Austria Racing Team a retrouvé le goût de la victoire en soulevant le trophée des 8 Hours of Slovakia Ring. Le F.C.C. TSR Honda France conserve la tête du championnat pendant que le GMT 94 le talonne à un point seulement.

Le YART a dominé les deux journées pré-tests des 24 Heures Motos.

La FFM et son Comité pour la Promotion du sport motocycliste au féminin continuent sur la belle lancée de 2016 et proposent un calendrier haut en couleur pour 2017. Sur piste, sur terre ou sur route il y en aura pour tous les goûts.

Parrainée par Ludivine Puy, ex-championne de monde d'Enduro, l'Endurose Classique faisait son grand retour samedi dernier après 10 ans d'absence.

Alors que tout le monde attendait Antoine Meo (KTM), c'est finalement Adrien Van Beveren (Yamaha) qui décroche le statut de premier pilote français du Dakar 2016.