Suzuki France lance le Gladius Trophy.

La Gladius a des envies de compétition. Vous aussi ? Parfait, car Suzuki France met en place un GLADIUS TROPHY pour la saison à venir. Ce Gladius Trophy va se jouer au sein de la TWIN CUP, organisée chaque année par Motors Events.
A travers ce « Trophy », Suzuki France a à coeur de (re !) démontrer les qualités dynamiques de cette excellente machine destinée à arsouiller au sein de la TWIN CUP 2012.

Les grandes lignes :

- Des facilités de paiements accordées par le réseau SUZUKI pour l’achat de la Gladius.

- Des conditions particulières et dotations proposées par 4 partenaires obligatoires :
- DUNLOP : pneumatiques Racing GP211
- ABM : durites aviation
- SCORPION : casques
- S2 CONCEPT : sabot moteur, tête de fourche et coque arrière.

- Des conditions particulières et dotations proposées par 6 partenaires recommandés
- EMC : amortisseurs Sportshock3,
- PRO-TEC + : protection carter Carbone Kevlar,
- BERINGER : maître cylindre Radial,
- LEOVINCE : ligne d’échappement et boitier FAST,
- VALTER MOT- : commande reculée,
- AFAM : transmission secondaire.

- 5 week-ends de courses d’avril à septembre ; 2 épreuves par week-end,

- Le vainqueur du Gladius Trophy se verra offrir une GSR 750 avec laquelle il participera à la Coupe de France ROADSTER CUP 2013 (condition : finir dans les 3 premiers de la Twin Cup).

Le règlement Gladius Trophy est celui édicté par Motors Events catégorie Twin Cup, disponible sur le site internet www.motors-events.com. Egalement sur ce site, les dates précises de chacun des week-ends de course.

suzuki-gladius-trophy-2012

Publié le 08/02/2012 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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