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Après une première journée consacrée aux traditionnelles conférences de presse, les pilotes Ducati officiel Valentino Rossi et Nicky Hayden ont présentés la nouvelle Desmosedici GP11 qu'il piloteront dans le Championnat du Monde MotoGP 2011.

2011 sera placé sous le signe d'une nouvelle catégorie d'arsouilleurs : les roadsters 800. Pour optimiser son FZ8, Yamaha propose un pack sport et tout un programme compèt.

Menacé de fermeture après une décision du Conseil d'Etat, le circuit du Mas du Clos (Creuse) doit impérativement réaliser de gros travaux de mise aux normes. La FFM ne veut pas passer pour le Père Fouettard et souhaite trouver un compromis.

Prenant place dans la station de ski de Madonna di Campiglio (Italie), le Wrooom est LA grande messe annuelle de présentation des projets sportifs de Ducati et Ferrari. Et cette année, avec l'arrivée de la star italienne Valentino Rossi chez les Rouges, autant dire que les fans et les médias étaient nombreux pour entendre les premiers mots du nonuple champion du Monde en tant que pilote Ducati. Ambiance, photos et vidéo...

Le départ en ligne donné pour les motards a modifié le scénario traditionnel des étapes du Dakar. L'Américain Jonah Street (YAMAHA) remporte à Copiapo une victoire surprise, tandis que le duel entre Coma et Despres (KTM) n'a pas connu de réelle évolution.

Maitre du jeu dans la bataille à trois pour le titre, Marc Coma (KTM) remporte à Copiapo sa troisième spéciale cette année, et consolide légèrement sa position de leader de la course.

Pour la première fois, le nombre de tués sur les routes vient de passer sous la barre des 4 000 morts, soit une baisse de 6,5% par rapport à l’année précédente. En ce qui nous concerne, la baisse des décès au guidon d’un deux-roues motorisé correspond même à –20%.

Sur une spéciale raccourcie à 273 km, le Chilien Francisco Lopez a signé au guidon de son Aprilia le meilleur temps pour la première fois de l'année, et se rapproche légèrement de Coma et de Despres. C'est la troisième étape consécutive qui échappe aux deux pilotes KTM.

Avant de quitter la Mauritanie par une longue liaison vers le Sénégal et le bivouac de Kebemer, l’Africa Eco Race 2011, s’offrait une ultime spéciale de 203,40 km, tout en sable permettant d’établir le classement général final de l’épreuve. Willy Jobard et sa KTM 525 Hybride ont assuré une première victoire finale dans un grand rallye africain

Alors que le bivouac profite d'une journée de repos bien méritée, faisons un bilan de cette première partie du Dakar 2011 actuellement dominé par l'Espagnol Marc Coma (KTM).

A chaque Dakar, Ruben Faria (KTM) a remporté une spéciale à chaque fois qu'il s'est engagé. Après avoir vu lui échapper celle du premier jour de course en raison d'une pénalité, le porteur d'eau de Cyril Despres (KTM) s'impose sur la spéciale du jour, devant son compatriote Helder Rodrigues (YAMAHA).

3eme opus des envies de la KTM 125 Duke accompagné en plat de résistance de la rétrospective du championnat du monde d’endurance 2010. Du plaisir en vidéo ? Non, l’annonce de grosses émotions.

L'avant dernière étape mauritanienne de l'Africa Race a piégé pas mal de concurrents, a commencé par le leader du classement général Willy Jobard qui a quelque peu loupé le coche. Norbert Dubois a quant à lui tiré son épingle du jeu en remportant la spéciale.

Après avoir affronté les premières dunes du Dakar 2011, Francisco Lopez (APRILIA) pensait avoir remporté sa quatrième étape sur le Dakar. Mais le temps de Paulo Gonçalves (BMW), 4ème sur la ligne, a été modifié pour tenir compte de son arrêt auprès d’Olivier Pain, blessé. Il remporte sa première victoire sur le Dakar.

Toujours solide leader au classement général, le pilote français Willy Jobart (KTM) devance Norbert Dubois (KTM 690) qui profita de la puissance de sa machine pour survoler le début d’étape, avant quelques chutes anodines dans les franchissements de dunes.

Dans le duel que se livrent déjà Marc Coma et Cyril Despres, tout deux sur KTM, le Catalan a pris un avantage infime dans la 4ème étape du Dakar 2011, également marquée par l’entrée de la course au Chili.

La victoire du jour revient au jeune Thomas Bourgin (KTM), dont l’état de forme s’améliore de jour en jour après sa lourde chute à l’arrivée de la deuxième étape.

En réaction au énième décès de motard provoqué par un câble tendu en travers d’un chemin, un député a déposé une proposition de loi visant à interdire les clôtures "sauvages" en travers des lieux de passage. La Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) et le CODEVER soutiennent cette démarche.

Sur la longue spéciale de cette troisième étape, Marc Coma (KTM) s’impose pour la 12ème fois de sa carrière. Cyril Despres (KTM) reste leader de la course avec une marge infime, tandis que les outsiders Paulo Gonçalves (KTM) et Olivier Pain (YAMAHA) prennent leurs aises. Résumé vidéo.

Plantages, pelletages, jardinages etc… C’est le grand lexique des galères qui fut nécessaire pour traduire cette 7e étape de l’Africa Eco Race, la première sur le sol mauritanien.