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Fiche moto BMWR 62 1928 La première 7 et demi de BMW

Routière & GT
Une moto BMW R 62 de 1928

présentation de la R 62 1928

La BMW R 62 était motorisée par un bicylindre à plat de 745 cm3. Avec un poids de 155 kilos, 3 vitesses et 18 chevaux à 3 400 tr/mn, cette BMW pouvait atteindre les 115 km/h.

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Une moto BMW R 62 de 1928Une moto BMW R 62 de 1928

Elle fut fabriquée à 4 355 unités. Elle coûtait 1 650 Reichmarks

Crédits images : D.R.

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Fiche technique BMW R 62 1928

Châssis
Selle biplaces
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 12,50 litres
Longueur : 2 100 mm
Largeur : 800 mm
Hauteur min : 950 mm
Empattement : 1 400 mm
Poids tous pleins faits : 155 kg
Train avant
Fourche + ressort à lames
Freinage tambour Ø 200 mm
Roue avant (Chambre à air) : 3.5 - 26 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 3 rapports , manuelle
Secondaire par cardan
Train arrière
rigide
Freinage non spécifié
Roue arrière (Chambre à air) : 3.5 - 26 → Commander ce type de pneu
Moteur
Bicylindre à plat , 4 temps
Carburateur Ø 42 mm
Refroidissement : par air
2 soupapes par cylindre
745 cc (Alésage * course: 78 x 78 mm)
18 ch à 3 400 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 7.98 kg/ch
Compression : 5.5 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
Fabriqué en 4 355 exemplaires
Pays de fabrication : Allemagne
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FAQ Vos questions fréquentes sur la R 62 1928

Quelle est la puissance de la R 62 1928 ?
La R 62 1928 développe une puissance de 18 chevaux
Quel est la vitesse maximale de la R 62 1928 ?
La R 62 1928 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 115 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la R 62 1928 ?
La R 62 1928 affiche un poids tous pleins faits de 155 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la R 62 1928 ?
La consommation moyenne est estimée à 5 l/100km selon le cycle WMTC.
Quel permis faut-il pour conduire la R 62 1928 ?
Pour piloter la R 62 1928, vous devez être titulaire du A.

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