Fiche moto ACCUEIL > FICHES MOTO > BMW > R37 1925 > Présentation
Partagez avec vos amis :
Partagez avec vos amis :

BMW R37

Cliquez sur l'image pour la visualiser en grand format

 
BMW

BMW R37 1925

Sportive
Fiche créée le 19/09/2016

         Quelques années après sa R32, BMW lance un second modèle de moto : la R37. Toujours motorisé par un flat-twin de 494 cm3, cette machine fait un spectaculaire bond en performance. Le moteur délivre ici 16 chevaux à 4000 tr/mn soit deux fois plus de puissance.

         Produite à 152 exemplaires, la BMW était vendue 2900 Reichmarks, soit quasiment 30% plus cher que la R32. Bien que son moteur affichait le même cubage que celui de la première moto BMW, il se différenciait nettement par plusieurs solutions techniques. Des soupapes placés en tête de culasse, des carburateurs de 26 mm, un taux de compression poussé à 6.2 : 1, une disposition des ailettes différentes pour améliorer le refroidissement en faisait une machine bien plus véloce que la R32. Avec la R37, la marque venait de créer sa première moto sportive. La transmission était, comme de coutume, assurée par un cardan. Commercialisée pendant deux ans, de 1925 à 1926, la BMW R37 connut une très belle carrière en compétition, remportant nombres de courses de l’époque.

          Cet article peut être complété par davantage d'informations. Si vous êtes fan de BMW et souhaitez partager vos connaissances avec l'univers du web et de la moto, vous pouvez nous contacter pour complétez cette fiche en écrivant à webmaster@motoplanete.com.

Crédit images : D.R

Les indispensables pour la moto et le motard
Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.

Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.
L'aspect technique de la

BMW R37 1925

BMW R37
  • Chassis :
  • Cadre : deux boucles fermées en tubes d'acier parallèles
  • Réservoir : 14 litres
  • Hauteur de selle : 720 mm
  • Longueur : 2100 mm
  • Largeur : 800 mm
  • Hauteur : 950 mm
  • Empattement : 1380 mm
  • Poids en ordre de marche : 134 kg
  • Train avant :
  • Fourche + ressort à lames
  • 1 tambour Ø 150 mm
  • Transmission :
  • Boite à 3 rapports
  • secondaire par cardan
  • Train arrière :
  • rigide
  • Moteur :
  • Bicylindre à plat, 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Carburateur Ø 26 mm
  • 2 soupapes par cylindre
  • 494 cc (68 x 68 mm)
  • 16 ch à 4000 tr/min
Ce qu'il faut retenir de la

BMW R37 1925

Les plus
Les moins
Ajouter vous aussi un commentaire sur "la BMW R37 1925"
Gagnez du temps, créez vous un compte et postez tant que vous voulez !
Pseudo :
Votre E-mail :
Notez cette moto :
Bof - 2 - 3 - 4 - Top
Titre :
Commentaire :