Fiche moto BMW R37 1926
présentation de la R37 1926
Quelques années après sa R32, BMW lance un second modèle de moto : la R37. Toujours motorisé par un flat-twin de 494 cm3, cette machine fait un spectaculaire bond en performance. Le moteur délivre ici 16 chevaux à 4000 tr/mn soit deux fois plus de puissance.
Produite à 152 exemplaires, la BMW était vendue 2900 Reichmarks, soit quasiment 30% plus cher que la R32. Bien que son moteur affichait le même cubage que celui de la première moto BMW, il se différenciait nettement par plusieurs solutions techniques. Des soupapes placés en tête de culasse, des carburateurs de 26 mm, un taux de compression poussé à 6.2 : 1, une disposition des ailettes différentes pour améliorer le refroidissement en faisait une machine bien plus véloce que la R32. Avec la R37, la marque venait de créer sa première moto sportive. La transmission était, comme de coutume, assurée par un cardan. Commercialisée pendant deux ans, de 1925 à 1926, la BMW R37 connut une très belle carrière en compétition, remportant nombres de courses de l’époque.
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Crédit images : D.R
Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.
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à retenir
BMW R37 (1926) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
€
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 115 km/h
- Consommation moyenne : 4 l/100km
-
Autonomie estimée
: 350 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique BMW R37 1926
- Châssis
- Cadre : deux boucles fermées en tubes d'acier parallèles
- Réservoir : 14 litres
- Hauteur de selle : 720 mm
- Longueur : 2 100 mm
- Largeur : 800 mm
- Hauteur min : 950 mm
- Empattement : 1 380 mm
- Poids tous pleins faits : 134 kg
- Train avant
- Fourche + ressort à lames
- Freinage tambour Ø 150 mm
- Transmission
- boîte à 3 rapports
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- rigide
- Moteur
- Bicylindre à plat , 4 temps
- Carburateur Ø 26 mm
- Refroidissement : par air
- 2 soupapes par cylindre
- 494 cc (Alésage * course: 68 x 68 mm)
- 16 ch à 4 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 7.59 kg/ch
- Compression : 6.2 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
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Motoblouz
Pack-Moto
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Galerie photos
Occasions
Comparer la R37 face à ses concurrentes
FAQ Vos questions fréquentes sur la R37 1926
- Quelle est la puissance de la R37 ?
-
La R37 1926 développe une puissance de 16 chevaux
- Quel est la vitesse maximale de la R37 ?
-
La R37 1926 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 115 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la R37 ?
-
La R37 1926 affiche un poids tous pleins faits de 134 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la R37 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 4 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la R37 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la R37 1926 propose une hauteur de selle minimale de 720 mm.
- Quel est le prix de la R37 ?
-
, en France
- Quel permis faut-il pour conduire la R37 ?
-
Pour piloter la R37 1926, vous devez être titulaire du A.
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