Fiche moto BMW R47 1927
présentation de la R47 1927
La BMW R47 est un modèle de moto successeur de la R37. Elle est motorisée par un bicylindre à plat de 494 cm3. Produite en 1927 et 1928, elle est proche techniquement de la R42. Le châssis et la transmission sont en grande partie identiques ; les principales différences se situent au niveau des culasses et des cylindres.
Avec un poids de 130 kilos, 3 vitesses et 18 chevaux à 4 000 tr/mn, cette BMW pouvait atteindre les 110 km/h.
A sa sortie, le prix de la R47 était de 1850 Reichsmarks, soit 1050 de moins que la R37. Les phares, le klaxon, le compteur de vitesse et la selle arrière n'étaient pas inclus.
Cette sportive était plus légère que la R37 et sortait 2 chevaux de plus. La technique très réussie de la R32 fut employée à son tour pour la R47, soit le moteur Boxer monté longitudinalement avec le vilebrequin dans l'axe de transmission, un cardan, et un cadre en connexion directe avec la direction et l'essieu arrière. D'ailleurs, le châssis est le même sur la R32 : un cadre tubulaire en acier sans suspension arrière et une fourche dotée d'un ressort à lames.
La production s'arrêta après 1720 unités. Elle fut remplacée par la R57.
Crédits images : D.R.
Crédits infos : Contenu soumis à la licence CC-BY-SA.
Source : Article BMW_R47 de Wikipédia en allemand (auteurs)
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à retenir
BMW R47 (1927) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
€
*
|
Performances
- Vitesse max : 110 km/h
Fiche technique BMW R47 1927
- Châssis
- Cadre : structure tubulaire en acier
- Réservoir : 14 litres
- Longueur : 2 100 mm
- Largeur : 800 mm
- Hauteur min : 950 mm
- Empattement : 1 410 mm
- Poids tous pleins faits : 130 kg
- Train avant
- Fourche + ressort à lames
- Freinage tambour Ø 150 mm
- Roue avant : 3 / 5 - 27 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 3 rapports
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- rigide
- Roue arrière : 3 / 5 - 27 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre à plat , 4 temps
- Carburateur Ø 22 mm
- Refroidissement : par air
- 2 soupapes par cylindre
- 494 cc (Alésage * course: 68 x 68 mm)
- 18 ch à 4 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 6.52 kg/ch
- Compression : 5.8 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
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Occasions
Comparer la R47 face à ses concurrentes
FAQ Vos questions fréquentes sur la R47 1927
- Quelle est la puissance de la R47 ?
-
La R47 1927 développe une puissance de 18 chevaux
- Quel est la vitesse maximale de la R47 ?
-
La R47 1927 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 110 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la R47 ?
-
La R47 1927 affiche un poids tous pleins faits de 130 kg.
- Quel est le prix de la R47 ?
-
, en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma R47 ?
-
La taille standard pour une R47 1927 est 3 / 5 - 27 à l'avant, et 3 / 5 - 27 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la R47 ?
-
Pour piloter la R47 1927, vous devez être titulaire du A.
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