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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      BMW R24 1948
      • Chassis
      • Cadre : berceau tubulaire en acier
      • Réservoir : 12 litres
      • Longueur : 2 020 mm
      • Largeur : 750 mm
      • Hauteur : 710 mm
      • Poids à sec : 130 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique Ø nc
      • 1 tambour Ø 160 mm
      • Roue AV : 3.00 - 19
      BMW R24 1948 technique
      • Transmission
      • Boite à 4 rapports
      • secondaire par cardan
      • Train arrière
      • rigide
      • 1 tambour Ø 160 mm
      • Roue AR : 3.00 - 19
      • Moteur
      • Monocylindre en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : par air
      • Carburateur Ø 22 mm
      • 2 soupapes par cylindre
      • 247 cc (68 x 68 mm)
      • 12 ch à 5 600 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 10,83 kg/ch
      • Compression : 6.75 : 1
      • Crit'air :

      Concurrentes

      Galerie

      Millésimes

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      Indispensables

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