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Occasion moto à vendre

Yamaha XV 950 BOLT 2019

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  • Prix de vente
    7 690 €
  • Kilométrage
    7 600 km
  • Catégorie
    Custom
  • 1ère immatriculation
    17/05/2019
  • Couleur
  • 950 cc
  • En vente depuis le
    27/02/2026
  • Première main
  • 3 photos
  • Mon assurance moto avec AMV
XV 950 BOLT
XV 950 BOLT
XV 950 BOLT
Mot du vendeur : BULLE, SACOCHE CUIR DE BULLE, SUPPORT SACOCHES, SACOCHES CUIR, SISSY BAR ABS,Démarches administratives sur place,Plus de photos sur demande,Prix hors frais d'immatriculation,Aucun consommable à prévoir,Dossier d'entretien complet,Double des clés ,Manuel dorigine,Révision faite,1ère main
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Contact

Christophe

Concession

CHATTON MOTORCYCLES

Ville

88200 REMIREMONT

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Localisation

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Fiche technique Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019

Châssis
Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 12 litres
Hauteur de selle : 690 mm
Longueur : 2 290 mm
Largeur : 830 mm
Hauteur min : 1 120 mm
Empattement : 1 570 mm
Poids tous pleins faits : 251 kg
Train avant
Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.25 bars
Transmission
boîte à 5 rapports
Secondaire par courroie
Train arrière
2 amortisseurs latéraux, déb : 70 mm
Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Moteur
Bicylindre en V , 4 temps
Injection
Refroidissement : par air
1 ACT par cylindre
2 soupapes par cylindre
942 cc (Alésage * course: 85 x 83 mm)
52 ch à 5 500 tr/min
8,10 mkg à 3 000 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 4.61 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 29.62 kg/mkg
Compression : 9 : 1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS de série
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
Fiche moto
Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019
Besoin de rien, envie de sensations
Photo de la Yamaha XV 950 R (Bolt) 2019 Retrouvez la XV 950 R (Bolt) 2019 en détailFiche moto
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La fiche originale est disponible sur le site de motoconcess.
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