Pilote moto Enjolras Julien - Sport moto

L'avant-dernière manche du championnat du monde d'Endurance aura apporté son lot de victoires et de surprises. Si le F.C.C. TSR Honda France se montre victorieux pourla 2ème année consécutive, c'est le Team SRC Kawasaki France qui prend la tête du championnat pendant que Moto Ain s'adjuge le titre en Superstock.

22 ans sans succès au Bol d'or - une longue disette pour Honda. Le  F.C.C. TSR Honda France y met fin en remportant cette 82ème édition de la célèbre course de 24 heures. L'épreuve n'a pourtant pas été de tout repos, avec une première place qui brulait les ailes à chaque équipe qui la prenait.

Enfin ! Le Bol d'or est de retour. Sur les terres du Castellet, les équipes sont déjà sous tension et ce week-end sera à nouveau sous le feu des moteurs et la pression des deux tours d'horloge.

Quel meilleur final pour l'été que le célèbre Bol d'or. La saison FIM EWC 2018-2019 s'ouvrira le 15 et 16 septembre sur le Circuit Paul Ricard avec cette épreuve mythique. Cette course de 24 heures va lancer 59 équipages en piste dont 42 équipes sous contrat de 13 nationalités différentes engagées à la saison.

Avec cette victoire, l'équipe Honda Franco-Japonaise se place en très sérieux candidat pour le titre en Endurance mondiale. En Superstock , la récompense ultime échoie au Tati Team Beaujolais Racing.

Le Bol d'or, 81ème du nom, n'aura pas déçu avec son lot de surprises, un suspens ardent et une superbe victoire du Yamaha GMT 94.

Sixième à l'arrivée des 8 Heures d'Oschersleben, Moto Ain CRT, vainqueur de la catégorie Superstock en Allemagne, décroche aussi la victoire en EWC Dunlop Independent Trophy, récompensée par une prime de 4 000 €. Il devance le Völpker NRT48 Schubert Motors by ERC et le Tati Team Beaujolais Racing.

Le GMT 94 Yamaha s'impose aux 24 Heures Motos après un duel sans relâche avec le YART Yamaha Official EWC Team. Le Team SRC Kawasaki complète un podium qui met en avant trois manufacturiers : Dunlop, Bridgestone et Pirelli. Cette course haletante a été suivie sur le circuit Bugatti par 74 500 spectateurs.

Extraordinaire !!! Après 12 heures de compétition sur le circuit de Portimao, le GMT 94 Yamaha l’emporte de 0,081 s sur le Suzuki Endurance Racing Team. Quelques mètres d'écart après 1800 km de course. Honda Endurance Racing monte sur la troisième marche du podium.

La Kawasaki SRC s'élancera de la pole position du 79ème édition du Bol d'Or qui célébre cette année son grand retour sur le circuit Paul Ricard au Castellet. La machine estampillée du n°11 devance les deux Yamaha du YART et du GMT94.