Se connecter
Actualité ACCUEIL > ACTUALITé
Le GMT 94 s'empare du Bol d'or 2017.

Le GMT 94 s'empare du Bol d'or 2017.

Partagez avec vos amis :
Partagez avec vos amis :

Le Bol d'or, 81ème du nom, n'aura pas déçu avec son lot de surprises, un suspens ardent et une superbe victoire du Yamaha GMT 94.

          Ce 81e Bol d'Or restera dans l'histoire comme la seule course de championnat du monde EWC où une femme a défendu sans faiblir ses chances de podium face à un pilote d'équipe officielle. Lucy Glöckner, 27 ans, déjà bien connue en IDM, le championnat Superbike allemand, a tout tenté pour priver le Honda Endurance Racing d'un podium au Bol d'Or. Après 673 tours de course et un duel palpitant à quelques minutes de l'arrivée, Sébastien Gimbert arrache la troisième place de ce Bol d'Or à Lucy Glockner pour moins d'une seconde sous le drapeau à damier.

          Carton plein pour le GMT 94 Yamaha

          Autre fait marquant de cette ouverture de championnat du monde FIM EWC : le champion du monde en titre entame la nouvelle saison en faisant carton plein. Le GMT94 Yamaha cumule les 20 points bonus des classements intermédiaires de 8 h et 16 h avec les 40 points de la victoire et s'installe donc déjà en tête du FIM EWC 2017-2018. Constamment aux avant-postes, les pilotes du GMT 94 Yamaha, David Checa, Niccolò Canepa et Mike Di Meglio terminent avec 9 tours d'avance sur la concurrence malgré une panne d'essence.Wepol BMW Motorrad Team by Penz13 monte sur la deuxième marche du podium après une course épique. Relégué en fond de classement après un premier ravitaillement très difficile, Markus Reiterberger, Alessandro Polita et Danny Webb ont opéré une remontée rapide pour se caler dans le Top 5.

          Finish palpitant pour la 3e marche du podium

          Le Honda Endurance Racing a donc du bataillé en fin de course pour monter sur la troisième marche du podium. Avant cela, des soucis électriques et un alternateur défaillant avaient retardé Grégory Leblanc, Sébastien Gimbert et Yonny Hernández.Le Völpker NRT48 Schubert Motors by ERC de Lucy Glöckner, Stefan Kerschbaumer et Jan Bühn termine 4e après avoir touché du doigt une place sur le podium.
Une autre S 1000 RR, celle du IV Racing BMW CSEU, prend la 5e place avec Karel Hanika, Fabrizio Lai et Julian Mayer.

          Le beau parcours du F.C.C. TSR Honda France et du SERT

          Le F.C.C. TSR Honda France, parti en 3e position sur la grille, a pris le commandement dimanche matin sur le GMT94 Yamaha. Une chute vers 11 h a ruiné tous les espoirs de victoire de l'équipe japonaise soutenu par Bridgestone et désormais par Honda France. Josh Hook, Alan Techer et Freddy Foray terminent 6e.

          Le Suzuki Endurance Racing Team a retrouvé son haut niveau de performance avec la nouvelle GSX-R 1000. Mais la jeunesse de cette machine sur une épreuve de 24 heures a provoqué de multiples problèmes mécaniques et électroniques. Le Suzuki Endurance Racing Team termine 7e.

          Le Superstock en 8e position

         Le meilleur équipage Superstock, le Tati Team Beaujolais Racing, décroche une superbe 8e place avec Julien Enjolras, Julien Pilot et Kevin Denis après une course sans problème. 9e à l'arrivée et 2e Superstock, le Team 33 Accessoires Louit Moto (Kawasaki) termine à trois tours du Tati Team Beaujolais Racing. 3e dans cette catégorie Superstock, le Junior Team Le Mans Sud Suzuki a fait une belle remontée dans le Top 10.

          29 machines à l'arrivée

          Cette édition du Bol d'Or a été particulièrement exigeante pour les hommes et les machines. 29 des 59 motos engagées sont passées sous le drapeau à damier et les abandons ont très rapidement touché la tête de course. En tête au guidon de la Kawasaki SRC, Randy de Puniet a eu le temps de signer le meilleur tour en course en 1'58.386 avant de rentrer au box, moteur cassé pour la ZX 10R #11.

          D'autres favoris ont été contraints à l'abandon. Le YART Yamaha s'est retiré vers 21 h après avoir plongé en fond de classement suite à la chute de Kohta Nozane. Longtemps aux avant-postes, le Team Tecmas BMW a quitté la piste au cours de la nuit sur casse moteur. Le tout premier abandon a été celui du Team 18 Sapeurs Pompiers après 10 tours de course, moteur cassé. On a vu aussi l'abandon du Maco Racing après le premier quart de la course et une multitude de retraits au cours de la nuit : Yamaha Viltaïs Experiences, Moto Ain CRT et le RAC41 Honda après des chutes, Ecurie Chrono Sport, WSB Endurance et Atomic Motosport sur casse moteur et le Team April Moto Motors Events sur problèmes électriques et électroniques

          68 000 spectateurs ont suivi cette 81e édition du Bol d'Or sur le circuit du Castellet soit une augmentation de 5% de la fréquentation par rapport à l'an dernier.

          Bol d'Or : 1. David Checa, Nicolo Canepa et Mickael Di Meglio (Yamaha YZF-R1, Team GMT94 Yamaha – Dunlop) 683 tours en 24h00'52''472/1000e ; 2. Markus Reiterberger, Alessandro Polita et Dany Webb (BMW S1000RR, Team Wepol BMW Motorrad - Pirelli), à 9 tours ; 3. Grégory Leblanc, Sébastien Gimbert et Yonny Hernandez (Honda CB R1000 RRSP, Team Honda Endurance Racing  - Dunlop), à 10 tours.

Meilleur tour en course : Randy de Puniet (Kawasaki ZX 10R, Team SRC Kawasaki) en 1'58''386, à 176 km/h.

          Bol d'Argent : 1. Maxime Caillet et Frédéric Besnard (Triumph Street Triple RS, Maxxess 63), 79 tours ; 2. Sébastien Lager et Simon Potillon (MV Agusta B3, Ul'Team Bike), à 197/1000e de seconde, et meilleur tour en course à 159,7km/h) ; 3. Julien Vezzutti et Christian Dupuy (MV Agusta Brutale 800, Scuderia Motos), à 1'27''.

          Bol Classic (Classement cumulé des deux manches) : 1. Mathieu Lagrive et Bruno Le Bihan (Suzuki Harris F1, Belgium Team Force), 97 tours en 3h55'12''432 ; 2. Lionel Frérard et Nicolas Sénéchal (Suzuki GSX-R, Assurances Minard & Desseigne), à deux tours ; 3. Baptiste Gigon et Vincent Eisen (Kawasaki ZXRR, Moto 90 Esen), à deux tours.

Classement du Bol d'Or 2017

Classement FIM EWC 2017-2018 actuel

Classement de la Coupe du Monde FIM EWC 2017-2018 actuel

Crédit infos : FIM
Crédit image : Yamaha Racing - Tati Team Beaujolais Racing

Ajouter vous aussi un commentaire sur "Le GMT 94 s'empare du Bol d'or 2017."
Gagnez du temps, créez vous un compte et postez tant que vous voulez !
Pseudo :
Votre E-mail :
Notez cette actualité :
Bof - 2 - 3 - 4 - Top
Titre :
Commentaire :
Rechercher une moto
Publicité
Les reconnaîtrez vous ?
L'actu sur MP
Actualité relative à cet article
Dernière fiche moto
Notre comparateur moto
Comparez les modèles motos
A ne pas louper
Communauté Facebook
Communauté Google+
Plan du site - Un lien vers MP - Les statistiques Xiti - Régie publicitaire