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Actualité Rallye de Tunisie - Etape n°3

Rallye de Tunisie - Etape n°3

Rallye de Tunisie - Etape n°3

           3ème étape / 24 Avril 2009 :

Rallye de Tunisie - Etape n°3

           La troisième étape entre Oued Mellah et Ras el Oued a permis aux concurrents d’entrer dans le vif du sujet avec une spéciale de 356 km mêlant passages cassants, compressions et piste sablonneuse. Un secteur chronométré Africain comme l’ont souligné avec joie les pilotes auto et moto. Du changement au classement général moto puisque Cyril Desprès prend la tête avec un peu plus de deux minutes d’avance sur Marc Coma et un peu plus de 12 sur David Casteu. Les deux pilotes ont déjà creusé un bel écart sur leurs poursuivants, « l’explication » a commencé entre les deux hommes.

Rallye de Tunisie - Etape n°3

            Plus question de flâner, les choses sérieuses ont débuté aujourd’hui avec un tracé varié. Une belle spéciale Africaine alternant cassant et rapide à la navigation relativement complexe. De quoi ravir Cyril Desprès qui sur sa KTM signe le meilleur temps et s’empare de la tête au général. Marc Coma termine à 3 minutes sur ce tronçon et pointe un peu plus de deux minutes derrière le Français au cumul. « Chaleco » Lopez et David Casteu suivent, mais avec déjà plus de 10 minutes de retard. Après trois étapes, le trou s’est creusé entre les deux pilotes de tête et le reste de la meute. Pourtant, Jordi Viladoms et Pal Anders Ullevalseter n’ont pas vraiment traîné, tout comme Olivier Pain qui signe le meilleur chrono des 450cc et reprend la tête de la catégorie devant Luca Manca au bénéfice d’un écart minime.

Rallye de Tunisie - Etape n°3

Classement provisoire moto de l'étape 3 :
1 - DESPRES Cyril (FRA)
2 - COMA Marc (ESP)
3 - LOPEZ Francisco (CHL) 

            Cyril DESPRES – KTM
            «C’est exactement pour ce type de spéciale que j’aime le rallye raid… de la navigation avec de multiples pistes et caps, des cassures, des freinages, des relances… Cela fait deux ans que je n’ai pas fait une telle spéciale et cela fait du bien. Il faut rester concentré en permanence et ouvrir les gaz en grand. Ce type de terrain est particulièrement appréciable. C’est l’Afrique ! »

            Marc COMA – KTM
            «Je n’ai pas voulu prendre de risques aujourd’hui. Je ne suis pas inquiet pour la suite car le rallye est encore très long et il y encore beaucoup de kilomètres et de difficultés.»

            Pal Anders ULLEVALSETER - KTM
            « Sur ces pistes de montagne, contrairement aux Espagnols, aux Portugais ou à d’autres, je ne suis pas très rapide car je manque d’expérience. Malgré tout, c’est un bon entrainement car le Dakar ressemble de plus en plus à cela. Sinon, j’ai perdu 4 ou 5 minutes par des erreurs de navigation. »

Photo de sebsebien73

Sébastien s'occupe de l'information moto, il gère l'actualité sportive et les différentes manifestations.

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Dans les années 2000, le twin sportif est roi. Mais une de ces sportives est motorisée autrement. Laquelle ?

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