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Actualité Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation.

Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation.

           La COUPE KAWASAKI 2010 et Le CHALLENGE TEAM GREEN 2010 s’inscrivent dans le cadre des 8 manches des Coupes de France PROMOSPORT organisée par la Fédération Française de Moto (FFM)

Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 27 & 28 Mars 2010 - Le Mans
Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 10 & 11 Avril - Carole
Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 01 & 02 Mai -  Lédenon
Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 05 & 06 Juin -  Nogaro
Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 19 & 20 Juin - Croix en Ternois
Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 10 & 11 Juillet -  Pau Arnos
Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 21 & 22 Aout - Alès
Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 09 & 10 Octobre -  Lédenon

Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation.           Un succès historique

La COUPE KAWASAKI basée sur l’ER-6n est bien entendu reconduite en 2010.

La base de la réglementation technique et sportive sera similaire à celle qui a contribué à son succès au fil des années pour ne pas dire des décennies.

Le concept de base établi en 2006, à savoir permettre au plus grand nombre de participer au moindre coût et ce dans un environnement professionnel et convivial à la fois, sera conservé.

           Des changements positifs

Un certain nombre de modifications ont été apportées au règlement à fin d’être mieux en phase avec les réalités sportives et économiques actuelles.

- Tous les millésimes des modèles commercialisés depuis 2006 seront acceptés.

- KAWASAKI FRANCE n’accorde pas de prix préférentiel sur les machines. Le geste commercial est laissé à l’appréciation de chaque concessionnaire KAWASAKI.

- La répartition des primes sera différente afin de récompenser un plus grand nombre de concurrents.

- Le montant des primes et prix font de la COUPE KAWASAKI la formule de promotion la plus richement dotée : 28 000 € au total

- Le marquage des pneumatiques sera instauré afin de limiter le coût important de ce poste. Toujours dans le même ordre d’idée il sera possible d’utiliser après la première épreuve un pneumatique ayant servi dans une épreuve précédente.

- L’utilisation des pneus pluie sera conservée dans un souci à la fois de sécurité, de spectacle et d’économie globale.

- Il convient de préciser que dans les deux derniers cas KAWASAKI est un précurseur.

- Les droits d’inscription à la COUPE KAWASAKI seront de 380 € (vs. 370 € en 2009).

- Les droits d’engagements d’un montant de 195 €, dont la plus grande partie est reversée à la FFM, restent inchangés par rapport à 2009.

           Des partenaires associés dynamiques

Toujours présents pour aider les participants à vivre leur passion, les partenaires de la COUPE KAWASAKI proposent des offres attractives.

Les partenaires 2010 de la COUPE KAWASAKI sont les suivants :
ELF (lubrifiants) / FRANCE ÉQUIPEMENT (accessoires moto) / AKRAPOVIC (échappement) / BELL (casques)

À ce jour le partenaire pneumatique n’est pas déterminé.

Les dotations produits, prix ou primes seront précisées dans le règlement définitif.

De plus, un nouveau site dédié à la COUPE KAWASAKI va permettra de mieux vivre l’évènement et de le suivre au jour le jour : www.coupekawasaki.com

Et bien d’autres surprises à venir sur le lieu des diverses compétitions !


           CHALLENGE TEAM GREEN 2010

Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation.Ce Challenge est réservé aux possesseurs de KAWASAKI ZX-6R et ZX-10R modèles 2010.

Ce Challenge est exclusivement réservé aux pilotes inscrits auprès de UP RACING dénommés « Pilotes Team Green ».

Le « Pilote Team Green » devra satisfaire à un certain nombre de conditions administratives et sportives qui seront précisées dans le règlement définitif.

Les machines engagées dans le CHALLENGE TEAM GREEN 2010 devront être impérativement à dominante Lime Green (couleur verte KAWASAKI).

           Des conditions commerciales attractives !

Les remises appliquées sur les machines seront les suivantes :

Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation.  ZX-10R 2010 : 1500 € H.T

Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation.  ZX-6R 2010 : 1000 € H.T

Le paiement des machines inscrites au CHALLENGE TEAM GREEN 2010 s’effectuera au 20 Octobre 2010.
Comme l’an passé une note complémentaire sera communiquée sur les modalités commerciales.

           Des prix et des primes motivantes !

Le pilote bénéficiera à l’issue de la saison sportive du remboursement des droits d’engagement de chacune des 8 épreuves des Coupes PROMOSPORT France à condition d’avoir participé à la totalité des épreuves du calendrier sportif à savoir : 1176 € TTC

Les droits d’inscriptions au CHALLENGE TEAM GREEN 2010 sont fixés à 400 €.

Ils donneront droit à un certain nombre de gratuités (blouson, Tee-shirt). Mais aussi à un stage préparatoire théorique où le pilote bénéficiera de conseils sportifs et techniques. Il sera organisé le jeudi précédant la 1ère épreuve.
D’autres stages, à tarif préférentiel, seront organisés dans le cadre des journées de roulage UP RACING.

Les prix et primes accordés par KAWASAKI aux vainqueurs des épreuves et au lauréat du CHALLENGE TEAM GREEN 2010 seront les suivants :

Prix

1) Pour chacune des catégories 600 et 1000, par course :

Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 1er : 300 € TTC
Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 2ème : 250 € TTC
Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 3ème : 200 € TTC

Primes

2) Pour chacun des vainqueurs au classement final des catégories 600 et 1000

Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 1er : 1500 € TTC

BONUS

3) Bonus pour le vainqueur du Challenge Team Green 2010

Coupe Kawasaki et Challenge Team Green 2010 : les conditions de participation. 10000 € TTC

           Conditions d’attribution :

- Être le vainqueur des Coupes Promosport France 2010 en catégorie 600 ou 1000

- En cas d’ex aequo au niveau des points, le départage se fera en fonction de la différence des 1ère, 2ème,3ème places etc… et toujours en cas d’égalité, en fonction des meilleurs temps aux essais.

           Des partenaires impliqués !

Toujours présents pour aider les participants à suivre leur passion, les partenaires du CHALLENGE TEAM GREEN proposeront des offres attractives dans le cadre de ce Challenge.

Ceux-ci seront pour 2010 :

ELF - DUNLOP - FRANCE ÉQUIPEMENT - AKRAPOVIC - IXON - CASQUES BELL - UP RACING

Les dotations partenaires proposées seront indiquées ultérieurement.

Précisions complémentaires

Les modèles KAWASAKI ZX-6R et ZX-10R d’un autre millésime seront bien entendu autorisés à participer au « CHALLENGE TEAM GREEN 2010 ».
Les pilotes ne bénéficieront pas des avantages commerciaux déjà cités.

Par contre ils pourront prétendre contrairement à 2009 qui était une année de mise en place au remboursement des droits d’engagement ainsi qu’à l’ensemble du barème des prix et primes accordés aux pilotes Team Green après s’être acquittés du montant des droits d’inscription.

           Comment obtenir des renseignements, comment s’engager ?

À partir de 2010, la société UP RACING sera chargée de l’organisation de la COUPE KAWASAKI et du CHALLENGE TEAM GREEN. Les dossiers d’inscription seront à adresser à :

UP RACING
CENTRE MBE 167
129 Avenue de Genève
74000 ANNECY
Tél. : 06 74 47 56 68

Courriel : contact@coupekawasaki.com

Photo de Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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