
Avec quatre éditions réussies, l’organisation de la Légende des Héros propose désormais un concept unique en son genre où chaque participant peut rouler à son rythme. Avec 111 concurrents au départ, l’édition 2009, sous la houlette de Stéphane Peterhansel, s’est avérée un véritable succès.
Après un traditionnel départ au coeur de Paris, le parcours à deux niveaux de difficultés traverse la France, l’Espagne, le Maroc, la Mauritanie, avant de rejoindre le Sénégal et son Lac Rose magique, terme de l’aventure.
Le classement, individuel ou par équipe, est basé sur la régularité et non la vitesse, ce qui garantit à chacun le temps de découvrir ce continent fabuleux qu’est l’Afrique et une ambiance très sympathique le soir aux bivouacs.


Une des particularités de La Légende des Héros est d’offrir une accessibilité au rallye quel que soit son niveau de pilotage ou son véhicule.
Ainsi, un parcours à deux vitesses permettra aux concurrents expérimentés de vivre une course passionnante tandis que les moins férus pourront emprunter un itinéraire allégé en difficultés. Les pilotes confirmés disputeront des spéciales rapides, techniques avec toutes les composantes des plus grands rallyes. Ceux qui ne souhaitent pas subir les impératifs d’une compétition serrée pourront choisir leur parcours lors du briefing quotidien. Enfin, les amateurs de balade emprunteront les routes, tout comme les véhicules d’assistance, dans la catégorie « Bivouac-Bivouac ».

Aucun concurrent n’est éliminé sur La Légende des Héros. Tous les participants se retrouvent le soir dans des bivouacs qui leur semblent irréels, au coeur d’une nature restée intacte. Une nourriture soignée, un accueil chaleureux et surtout l’ambiance propice à se raconter l’étape du jour, séduiront tous les acteurs de cette cinquième Légende des Héros.
Le rythme du rallye, soutenu pour les meilleurs, décontracté pour les autres, permet en tout cas à tous de profiter pleinement de l’Afrique et de faire de cette aventure une véritable découverte d’endroits fabuleux, souvent inaccessibles aux touristes, et de leurs habitants.


- 1er Février 2010, Ouverture des inscriptions (tarif préférentiel jusqu’au 30 Avril)
- Avril/Juin : Préparation du parcours
- 30 Avril 2010: Fin du tarif préférentiel
- 14 Octobre 2010 : Pré-Départ de Paris, Tour Eiffel
- 14/15 Octobre 2010: Vérifications Technique des véhicules dans le sud de la France
- 16 Octobre 2010: Départ, premiers tours de roues et embarquement pour le Maroc
- 6 étapes au Maroc
- 4 étapes en Mauritanie
- 2 étapes au Sénégal
- 30 Octobre 2010 : Dernière étape et arrivée au Lac Rose à Dakar, Déjeuner et Cérémonie de remise des prix
- 31 Octobre 2010 : Chargement des véhicules sur le bateau à Dakar

Maroc Legend, une formule plus courte, seulement 6 jours de course au Maroc (3000 km) pour découvrir l’Afrique ou si vous ne pouvez pas vous absenter les 2 semaines, tout en bénéficiant de la logistique de La Légende et du professionnalisme de l’organisation. Mêmes pistes, mêmes bivouacs, même logistique médicale, mêmes assurances. Mêmes catégories et un classement spécial Maroc Legend.
Une course de régularité, avec les catégories Open ou Classique, par la piste avec plusieurs zones tout terrain pour chaque étape. En moyenne 500 km par jours dont 150 à 450 de tout terrain en fonction du niveau choisi.
2 niveaux de difficulté sont disponibles pour permettre aux pilotes expérimentés ou débutants de profiter au maximum en fonction de leurs capacités physiques ou de leur matériel. Chaque étape est constituée de plusieurs zones tout terrain. Chaque pilote peut choisir ses zones en fonction de ses envies ou du profil de l’étape détaillé lors des briefings quotidiens. Certaines zones sont également en boucle autours du bivouac.
Les zone non effectuées donnent lieu à des pénalités de points mais vous restez toujours dans la course et au classement. Vous pouvez participer en équipe ou en solo.
Le meilleur rapport qualité/prix de sa catégorie.


Par la route avec la catégorie Bivouac-Bivouac qui vous permet de rejoindre chaque bivouac en suivant un itinéraire « touristique », plus court, uniquement par des routes goudronnées. Pour cette catégorie vous pouvez utiliser un véhicule 2 roues motrices (camionnette, camion, 4x4 ou SUV) une moto trail (GS, KTM Adventure, Transalp, Varadero, Vstrom……)
Cette catégorie est également réservée aux véhicules d’assistance.
Tous les bivouacs sont accessibles aux 2 roues motrices.
casque
Gants
blouson
freinage
kit-chaine
Huiles
Intercom
Pièces
Bagagerie
Pneumatiques
Avis des motards