Rallye de Tunisie 2010 - C'est parti !

RallyTunisie

1ère étape : Tunis – Douz
Liaison : 241 km – Spéciale : 241 km – Liaison : 165 km – Total : 586 km

            Cette première étape du Rallye OiLibya de Tunisie 2010, entre Tunis et Douz, fut une belle mais redoutable entrée en matière. Très sollicités aujourd’hui les pilotes et navigateurs n’ont pas chômé sur les 180 km de secteur chronométré. Chaleco Lopez impose sur un rythme d’enfer sa rouge Aprilia 450cc devant le jeune Polonais Jakub Przysgonski et le Catalan Marc Coma. Malheureusement, l’équipier de ce dernier chez KTM, James West, a chuté au 65ème kilomètre et s’est fracturé les deux poignets.

            La plus longue étape du rallye, entre la Capitale Tunisienne et la charmante ville de Douz fut le théâtre des premiers duels dans chaque catégorie. Une spéciale 100% inédite qui n’a pas manqué de marquer les esprits. Roulante en plaine, plus technique en montagne, sinueuse entre les cultures souvent bordées de cactus, elle fut surtout surprenante pour la plupart des concurrents côté navigation. Enchaînant les intersections et les changements de direction, 180 km de « pur bonheur » où concentration et précision furent mises à rude épreuve.

lopez             Le Chilien sur son Aprilia 450 cc a mis tout le monde d’accord. Parti de la 21ème position ce matin, « Chaleco » a mis gaz et s’impose devant le Polonais Jakub Przysgonski qui lui non plus n’a pas vraiment traîné… Marc Coma, un peu surpris par l’intensité de la navigation aujourd’hui, n’a pas voulu prendre de risques et termine troisième devant une autre 450 cc, celle du Portugais Helder Rodriguez. Malheureusement, un des favoris de cette 28ème édition du Rallye OiLibya de Tunisie 2010 a quitté prématurément la course. James West, surpris par un brusque changement de terrain, a en effet lourdement chuté ce matin et s’est fracturé les deux poignets. Rapidement pris en charge par le service médical, le pilote britannique a été évacué vers l’hôpital de Gafsa. David Casteu, sur la Sherco, termine à la 5ème place devant Marek Dabrowski, Emmanuel Gyenes et son équipier Michael Pisano. Dans la catégorie Enduro Cup, Mathieu Serradori réalise la bonne opération du jour en terminant à une superbe 9ème place sur sa Beta, coiffant au poteau Romain Souvignet sur une Sherco du Team Casteu. Chez les quads, coup de chapeau à Rafal Sonik, véritable fusée sur son Yamaha du Team ATU Polska ! Le Polonais termine à la 13ème place du scratch et premier de la catégorie devant Vincent Albira, Dimitry Pavlov et les deux pilotes Tunisiens Ridha Mhenni et Karim Dilou.

            Demain, la caravane du Rallye OiLibya de Tunisie 2010 poursuivra vers le Sud du pays en direction de Nekrif. Le sable fera son apparition sur les 289 km du secteur sélectif entre Douz et les eucalyptus du bivouac de Nekrif…