La 5eme étape du rallye de Tunisie pour Helder Rodrigues.

RallyTunisie

5ème étape : Ksar Ghilane / Ksar Ghilane - Jeudi 6 mai 2010

          L’avant-dernière étape du Rallye OiLibya de Tunisie 2010 a conforté la position des leaders motos, quads et camions, Chaleco Lopez, Rafal Sonik et Elisabete Jacinto. Après ses problèmes mécaniques d’hier et 9 heures de pénalités, Helder Rodrigues s’est livré aujourd’hui à un baroud d’honneur en signant le meilleur temps devant Marc Coma et Jakub Przygonski.

          Ceux qui aiment le sable furent servis. Les vents ayant soufflé violement cette année sur la Tunisie, les pistes sont désormais recouvertes de nombreuses langues de sables et dunettes, parfois transformées en ergs ! Courte en distance, cette étape recelait des passages de sable très mou, des dunes cassées et de nombreux pièges : entonnoirs, fesh fesh, devers… Rien ne fut épargné aux concurrents.

          Helder Rodrigues…avec panache !

chaleco-lopez-rallye-tunisie-victoire           Avec plus de vingt minutes d’avance, Chaleco Lopez, sur sa 450 cc Giofil Aprilia, glisse tranquillement vers sa première victoire sur une manche du Championnat du Monde. Solide dans sa tête et au guidon de son Aprilia, le Chilien gère avec lucidité sa course. Ce matin, Helder Rodrigues (Red Bull) a tourné la poignée des gaz à fond…Pénalisé de 9 heures hier suite à des ennuis mécaniques, et plongeant de façon conséquente au général, le Portugais avait à cœur d’inscrire son nom au palmarès des vainqueurs d’étape. Derrière lui, Marc Coma (KTM) et Jakub Przygonski (Orlen Team) ne sont séparés que de 6 petites secondes. Au général, le Polonais résiste au Catalan pour 17 secondes. David Casteu s’est offert une petite frayeur, sans conséquence, en passant par dessus le guidon de sa Sherco. Mais le Français dégringole à la 6ème place du général en se voyant infliger une pénalité de 50 minutes pour excès de vitesse dans la zone d’assistance. Il n’est pas le seul…Oscar Polli, vieil habitué des pistes africaines, a malheureusement dû renoncer après une chute. Un peu secoué, le pilote Italien a été conduit à l’hôpital de Gabes pour y passer quelques radios. Toujours sur deux roues, Romain Souvignet (Team Casteu), leader de l’Enduro Cup a joué les Saint-Bernard en s’arrêtant d’abord auprès d’Oscar Polli, puis en offrant du carburant à quelques motards en perdition, dans le plus pur esprit des rallyes raids… Après l’abandon hier de Mathieu Serradori, son principal rival, Romain dispose de plus de trois heures d’avance sur Hervé Ortunio. Chez les quads, Vincent Albira (Team Baninga) s’offre sa première victoire sur le rallye OiLibya de Tunisie 2010, juste devant le Russe, Dimitry Pavlov. Au général, pas de changement, même si Rafal Sonik (ATV Polska) a vécu une journée noire. Tête de fourche cassée, moins de stabilité, le Polonais n’a pu éviter la chute…Instrumentation cassée, Rafal a roulé 120 km à vue, en se laissant guider par les traces… .

ILS ONT DIT….

Marc COMA : KTM

« Ouvrir la piste ne fut pas de tout repos…La première partie s’est bien déroulée sur un bon rythme mais ensuite, dans le sable mou, je me suis planté 3 ou 4 fois. Physiquement, c’est assez éprouvant. Je me suis arrêté à l’assistance pour changer de roue à l’avant car j’avais un souci avec ma jante. Il reste encore demain pour remonter sur Jakub… »

Jakub PRZYGONSKI – ORLEN TEAM

« C’est une belle bagarre que nous nous livrons avec Marc, mais aujourd’hui c’était très dur. Je vais essayer de garder ma deuxième place…»

« Chaleco » LOPEZ : GIOFIL APRILIA

« Le début d’étape était « facile » mais les choses se sont un peu compliqué dans les dunes. Rouler ici me plait beaucoup. Les conditions en Afrique sont particulières, c’est le pur esprit du rallye raid, cela a un côté mythique. J’ai beaucoup attaqué en début de rallye, mais maintenant, je gère. Si je gagne demain, ce sera simplement fantastique, mais nous n’y sommes pas encore !»

David CASTEU : TEAM CASTEU

« Le sable était assez vicieux… certaines dunes portaient bien mais d’autres étaient extrêmement piègeuses. Je suis passé par dessus la moto et il m’a fallu faire les « gestes d’autrefois »… Sympa le petit exercice ! Depuis que Mika (Pisano) a cassé son moteur hier, je suis très attentif et j’écoute ma moto à chaque instant... »

Romain SOUVIGNET – Team CASTEU – 1er Enduro Cup

« Ce fut une journée relativement calme… Dommage que Matthieu (Serradori) ne soit plus là car la bagarre était plutôt sympa. Je me suis arrêté au km 45 quand Oscar Polli est tombé et nous avons attendu les médecins. Ensuite, j’ai un peu joué les St Bernard en donnant de l’essence, c’est dans l’esprit rallye raid ! La moto est super et je la ménage au maximum… »

Willy JOBARD – CHALLENGE 75

« Notre moto à moteur hybride n’était pas allée au bout du Dakar, mais j’espère bien que tout ira bien ici… Ce système qui améliore la combustion permet une économie de carburant et réduit la pollution. Je suis très satisfait des tests que nous avons pu mener en Tunisie. C’est très encourageant ! »

Arnaud DEBRON – CHALLENGE 75

«Je roule tranquillement, mais ce qui me plait est de retrouver l’ambiance entre motards. Je suis tombé dans le mou et quelques uns se sont arrêtés pour m’aider. A mon tour, je me suis arrêté pour donner de l’essence au pilote Grec. Je me fais plaisir, sans forcer mon talent, car je n’ai pas envie de me faire mal. Je prends un véritable bain de jouvence… »