Actualité GP du Qatar - Réactions des pilotes et clip vidéo.

            Retrouvez les réactions des principaux protagonistes du Grand Prix du Qatar brillament remporté par Casey Stoner.

>> Résumé de la course du Qatar disputé Dimanche 20 mars sur le circuit de Losail

Casey Stoner / Repsol Honda - Vainqueur :

“Nous sommes arrivés ici après une excellente pré-saison et tout est allé de mieux en mieux,” a déclaré Stoner. “Ce matin nous avions quelques soucis de feeling avec le réservoir plein durant le warm-up et ça nous a aussi gêné en début de course. Nous savions cependant que la moto retrouverait son bon comportement au fil des tours. Dani est passé devant et j’ai décidé de le suivre pour voir où il était fort et où j’étais plus faible. J’ai ensuite commencé à retrouver le feeling et à avoir plus d’adhérence, j’en ai donc profité pour attaquer. Ce soir la moto a été fantastique, elle l’a été pendant toutes les séances et je suis très fier de courir pour Repsol Honda et de remporter ma première victoire dès ma première course. C’est une excellente façon de commencer la saison ! Je suis vraiment content de la façon dont nous avons travaillé, je tiens à dire un grand merci à Honda et à envoyer mes meilleurs voeux au Japon.”

Jorge Lorenzo / Yamaha Factory - 2ème :

“Je pense que je peux être aussi fier de ce podium que d’une victoire et c’est ce que je ressens ce soir. Je suis très fier de moi-même et de mon team qui n’a jamais abandonné et a travaillé très dur pour me donner la meilleure moto possible. J’ai tout donné durant cette course, du début à la fin, j’étais à la limite à chaque tour. J’ai failli chuter dans un virage mais j’ai réussi à rester sur la moto et finir deuxième était vraiment le mieux que je pouvais faire.”

Dani Pedrosa / Repsol Honda - 3ème :

“Je suis déçu, pas pour la course mais pour les problèmes que j’ai eus avec mon bras gauche. Je sentais déjà quelque chose durant les essais mais je ne m’attendais pas à ce que ce soit aussi grave. A la fin j’avais vraiment du mal à m’accrocher au guidon et à 7 ou 8 tours de l’arrivée je n’arrivais plus à utiliser l’embrayage. C’était très difficile et je souffrais beaucoup. La moto a été parfaite durant toute la course, j’aurais peut-être pu gagner mais ça a au final été l’une des courses les plus dures de ma carrière. Je ne sais pas quoi faire parce que je devrais avoir récupéré avec tout le repos que j’ai eu cet hiver. Tout s’était bien passé durant les Tests. J’étais un peu affaibli mais ça allait et je suis donc vraiment surpris. Je suis désolé pour le team parce que la moto était vraiment très rapide, elle était parfaite dans les virages. Je suis fier de ce que j’ai fait parce que je me suis battu contre Casey sur ce circuit, ce que personne n’a jamais fait. Je suis aussi un peu inquiet parce que je ne sais pas ce que l’avenir me réserve. Nous allons à Jerez dans deux semaines, c’est un circuit où la moto fonctionne très bien et où je suis très fort, mais je ne sais pas comment ça se passera.”

Andrea Dovizioso / Repsol Honda - 4ème :

“Je suis un peu déçu parce que notre objectif était le podium mais nous avons quand même fait une bonne course. Sur les premiers tours je pensais pouvoir me battre pour le podium et j’étais content de mon rythme, j’ai d’ailleurs fait mon meilleur temps dans le dernier tour. Nous avions un bon rythme, la moto était constante mais nous avons besoin de faire un autre pas en avant pour rester avec Casey et Dani. J’ai perdu du temps en me battant avec Simoncelli, je crois que sa manoeuvre de dépassement était vraiment limite. C’était probablement le tournant de ma course parce que ça m’a fait perdre le temps dont j’avais besoin pour me battre pour le podium. Je tiens à remercier le team pour le travail effectué sur la moto. Je suis aussi satisfait de ma condition physique parce que je n’étais pas si fatigué à la fin de la course, alors que c’est un circuit très éprouvant.”

Ben Spies / Yamaha Factory - 6ème :

“La première course de l’année est finie, ce n’était pas parfait, je me suis fait bousculer dans le premier virage et je me suis retrouvé coincé derrière Barberá et Rossi pour les premiers tours. Ils se battaient tous les deux et j’ai donc perdu contact avec le groupe de tête. En dehors de ça la course s’est bien passée, j’ai eu un peu de mal avec Valentino, il pilotais très bien et ce n’est pas quelqu’un de facile à passer ! Une fois devant lui nous avons fait nos meilleurs tours et la moto se comportait bien. La dernière partie de la course ne s’est par contre pas déroulée comme prévue à cause de ce qui s’était passé au début. Nous courrons de nouveau dans deux semaines et je suis content de retourner à Jerez. C’était la première course de l’année, je n’étais pas dans le top 5 mais je suis content d’avoir marqué quelques points.”


Valentino Rossi / Ducati Marlboro - 7ème :

“Nous ne sommes pas venus ici pour récolter une septième place mais il y a des choses positives à retenir de cette course, à commencer par les chronos, parce que nous étions plutôt rapides. J’ai fait un bon départ et c’était vraiment plaisant, la puissance de cette moto est vraiment un plus pour le départ. J’ai ensuite fait une petite erreur dans le premier virage et c’est dommage parce que je me suis retrouvé coincé derrière Barberá pendant plusieurs tours. Autrement j’aurais pu être plus proches de Simoncelli et de Dovizioso puisqu’il y a un moment où je faisais les mêmes chronos qu’eux. Je ne les aurais cependant pas battus parce que j’ai eu du mal à piloter comme je le voulais à la fin de la course. Ça ne vient pas de la Ducati puisque c’est un problème que j’avais aussi l’an dernier à cause de ma blessure à l’épaule. Les deux motos sont très différentes et j’ai toujours le même problème, ce qui signifie que ça vient vraiment de ma condition physique. Nous avons amélioré la moto puisque les autres ont eux aussi beaucoup progressé par rapport à l’an dernier. J’ai pu apprendre beaucoup de choses durant les essais et la course et nous avons déjà donné des instructions sur ce qui doit être fait sur le long terme, par exemple pour être plus performants sur la seconde partie de la saison. A court terme nous allons continuer à travailler sur les réglages, nous allons gagné en expérience et je vais travailler dur pour récupérer le plus tôt possible.”

Nicky Hayden / Ducati Marlboro - 9ème

“J’ai pris un mauvais départ et lorsque De Puniet a chuté j’ai quasiment dû m’arrêter pour l’éviter. Je suis content de ne pas l’avoir percuté mais ça m’a beaucoup ralenti, j’étais dernier et il y avait un peu d’écart. J’ai cependant tracé mon chemin et une fois en neuvième position j’ai pu trouver mon rythme et bien tourner. Je rattrapais Edwards et j’aurais bien voulu me battre contre lui dans le dernier tour mais j’étais un peu court. Le week-end a été dur pour moi mais tout le monde a fait son maximum. Je ne peux pas être satisfait de ma course mais je suis revenu de la dernière place et j’ai fait mon meilleur chrono dans le dernier tour. Nous avons encore beaucoup de travail devant nous. Ce n’était qu’une course, personne ne pourrait nous reprocher de ne pas avoir essayé.

Randy De Puniet / Ducati Pramac - Abandon suite à chute dans le premier tour :

“Je suis désolé d’avoir chuté et d’avoir malencontreusement percuté mon co-équipier. Le pneu arrière était sûrement encore trop froid sur le côté gauche et la moto s’est cabrée dès que j’ai accéléré, puis je me suis soudainement retrouvé face contre terre. C’est vraiment dommage parce que nous étions en confiance après le bon warm-up que nous avions fait. Nous ne pouvons que penser à Jerez, où nous irons dans deux semaines et où nous essayerons de nous rattraper.”

Loris Capirossi / Ducati Pramac - Abandon dans le deuxième tour après avoir été percuté par la moto de son coéquipier :

“Déçu, mais ce sont des choses qui arrivent. Je suis navré que ce soit arrivé avec mon nouveau co-équipier, dont ce n’est d’ailleurs pas la faute. Encore une fois, tout peut arriver dans une course. Maintenant nous espérons avoir un peu plus de chance la prochaine fois. Le seul point positif est que ma main ne soit pas cassée, j’avais très mal et j’étais inquiet mais nous serons là à Jerez !”

Comme promis, voici ci-dessous le clip vidéo des meilleurs moments du week-end :

Résultats du Grand Prix du Qatar / Losail :
Dimanche 20 mars 2011
1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda 42'38.569
2 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory +3.440
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda +5.051
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda +5.942
5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini +7.358
6 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory +10.468
7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team +16.431
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 +26.293
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team +27.416
10 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini +28.920
11 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 +34.539
12 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Ducati +34.829
13 3 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati +37.957
Non classés :
  24 Toni ELIAS SPA LCR Honda (17ème tour)
  65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Ducati (2ème tour)
  14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Ducati (dans le 1er tour)