Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) n’aura pas tardé pour inscrire son nom dans le liste des vainqueurs en course du Championnat du Monde Superbike. Dès le deuxième rendez-vous de la saison, le pilote officiel Yamaha a remporté dimanche, à Donington (Grande-Bretagne), une superbe victoire.
Course 1 :
Malgré un départ moyen dans le paquet, le pilote italien a effectué une remontée remarquable et enlève la victoire devant un Jakub Smrz (Team Effenbert – Liberty Racing), héroïque, qui a mené la plus grande partie de la course. Derrière, Carlos Checa (Ducati Althea Racing), l’homme de la pole position qui a lui aussi raté son départ, revient tel un boulet de canon dans les derniers tours pour s’imposer à Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) et gravir la troisième marche du podium.
Marco Melandri / Vainqueur course 1 : « C'était une superbe victoire en course 1 », s'est réjoui le pilote Yamaha World Superbike. « J'étais juste derrière un groupe de pilotes très agressifs et j'ai dû batailler ferme pour maintenir mon rythme et me frayer un chemin. J'ai réussi à rattraper Smrz en cinq tours et à remporter ma première victoire ».
Course 2 :
Lors de la course suivante, le scénario s’inverse entre l’Espagnol et l’Italien. Checa assure cette fois son départ et creuse l’écart dans les premiers tours. Derrière lui, les principaux animateurs du week-end sont au rendez-vous. Marco Melandri s’impose sur la seconde marche du podium devant Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) et Leon Haslam.
Un bilan très positif pour Carlos Checa qui signe à Donington sa troisième victoire en quatre courses. Ducati peut souffler d’autant que la fébrilité de Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) durant tout le week-end a rendu le champion du monde méconnaissable.
Enfermé dans le paquet de la première course dès le départ, le Romain va tout faire pour remonter vers le groupe de tête. Malheureusement, sa chevauchée sera à plusieurs reprises freinée par quelques fautes de trajectoires. Il termine la course à une frustrante septième place. Installé en deuxième ligne de la grille au départ de la deuxième course, Biaggi commet une bourde en bondissant de sa place bien avant l’extinction des feux. Départ volé, il doit passer par les stands. Il s’y refuse et se voit sanctionné d’un drapeau noir qui le met immédiatement hors course. Pour Biaggi et Aprilia, le cauchemar de Donington s’achève au fond du box avec un résultat nul. Grand perdant du week-end, il laisse ainsi filer de précieux points au Championnat et compte désormais 42 longueurs de retard sur Checa, leader.
Avec deux quatrièmes places, Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) assure les gros points pour BMW. Troisième pilote classé au Championnat du monde, il reste au contact de Checa et Melandri.
Si les gros bras du Championnat se sont illustrés à Donington, on ne peut passer sous silence les performances de Smrz lors de la première course qui, sans un choix de gommes trop tendres pour assurer le rythme en fin de course, aurait remporté son premier succès en Mondial Superbike. Le coéquipier de Sylvain Guintoli a néanmoins démontré que les qualités techniques de la moto et du team étaient bien réelles. Saluons aussi le travail réalisé par Kawasaki. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) était un solide quatrième lorsqu’il a chuté dans la première course. On retiendra surtout l’énorme prestation de Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) dans la seconde course. Quatrième derrière Checa, Melandri et Camier, le jeune pilote espagnol qui fait ses débuts en Superbike a éclipsé bien des stars. Il est rattrapé dans les derniers tours par Leon Haslam et doit céder à cause de son pneu arrière détruit. Il termine cinquième et offre à la nouvelle Ninja son meilleur résultat en course.
Week-end timide pour Honda. Jonathan Rea (Castrol Honda) termine des courses sans éclat aux cinquième et sixième places, tandis que son coéquipier Ruben Xaus (Castrol Honda) finit au-delà de la dixième place.
Le clan français est passé très près de la catastrophe lorsque Maxime Berger (Supersonic Racing Team) a cassé sa jante au début de la première course. Il abandonne rapidement dans la seconde. Quant à Guintoli, il savait que la course serait difficile au regard de ses nombreuses blessures à la cheville et à la main. Deux fois onzième, il sauve quelques points avant de revenir totalement rétabli pour le troisième rendez-vous de la saison sur le circuit d’Assen dans trois semaines.
Résultats de la course 1 / Mondial Suberbike Donington :
Dimanche 27 mars 2011
1. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 34'33.189
2. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 2.455
3. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 5.839
4. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 6.176
5. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 9.039
6. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 9.215
7. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 9.960
8. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 14.860
9. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 14.877
10. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 16.182
11. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 25.820
12. Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 28.378
13. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 31.869
14. Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 40.015
15. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1'00.128
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Résultats de la course 2 / Mondial Suberbike Donington :
Dimanche 27 mars 2011
1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 34'21.537
2. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 3.397
3. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 5.902
4. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 13.842
5. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 14.253
6. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 19.413
7. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 20.278
8. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 21.160
9. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 24.298
10. Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 24.907
11. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 32.440
12. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 32.679
13. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 34.070
14. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 36.418
15. Rolfo R. (ITA) Kawasaki ZX-10R 44.037
16. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 52.412
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Classement général provisoire Mondial Superbike (après 2 manches sur 13) :
1. Checa 91 points
2. Melandri 72 points
3. Haslam 53 points
4. Biaggi 49 points
5. Smrz 42 points
6. Rea 38 points
7. Camier 37 points
8. Fabrizio 27 points
9. Haga 26 points
10. Sykes 19 points
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Supersport :
Après s’être qualifié en tête de la grille, Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) et Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) terminent la course dans cet ordre au terme d’un cavalier seul impressionnant.
Les deux R6 officielles ont immédiatement tué la concurrence en creusant l’écart. Seul à pouvoir réellement tenir tête aux deux hommes, Sam Lowes (Parkalgar Honda) n’a pas pris un excellent départ et il va longtemps buter sur Gino Rea (Step Racing Team). Malheureusement pour Lowes, il est victime d’une panne d’embrayage aux alentours de la mi-course et doit abandonner. Il laisse ainsi le champ libre à Rea qui s’empare de la troisième marche du podium. Derrière, alors qu’il se bat pour les places d’honneur, James Ellison (Bogdanka PTR Honda) est contraint de ralentir avant d’abandonner, lui aussi victime de problème d’embrayage. Une situation qui profite à Robin Harms (Harms Benjan Racing Team) qui s’empare de la quatrième place devant les deux Kawasaki officielles de Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) et de David Salom (Kawasaki Motocard.com). Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) forfait, c’est Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) qui assure le résultat des Honda officielles avec une honorable huitième place à l’arrivée pour sa première participation à une course sur le tracé de Donington.
Résultats de la course Mondial Supersport / Donington :
1. Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 33'40.762
2. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 0.270
3. Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 20.374
4. Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 23.469
5. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 24.872
6. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 32.001
7. Roccoli M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 42.128
8. Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 43.826
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Classement général provisoire Mondial Supersport (après 2 manches sur 13) :
1. Scassa 50 points
2. Parkes 31 points
3. Harms 24 points
4. Salom 23 points
5. Davies 20 points
6. Marino 17 points
7. Rea 16 points
8. Lowes 16 points
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crédits photos : fim-live et worldsbk.com
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