Plutôt chère et pas très puissante, la 750 V7 Racer de Moto-Guzzi est pourtant une machine diablement craquante. Avec ses chromes, ses pièces choisies, et son allure vintage, cette modern-classic s’apparente à une véritable préparation d’un atelier spécialisé. Pour parfaire l’allure, L’usine va commercialiser un non-moins nostalgique kit sport, transformant le roadster en un pur café-racer tout droit sorti des années 60. Une époque où Guzzi claqua pas moins de 19 records de vitesse.

Le kit proposé par Mandello puisse son inspiration dans la V7 de 1969. Il se compose d’un tête de fourche aux formes arrondies, étirant ses ailes jusqu’aux renflements latéraux du réservoir. Et d’une selle monoplace, pourvue de plaques à numéro et se terminant par un petit aileron. De quoi donner encore plus de cachet à la V7 Racer. Ce kit, baptisé RECORD, est quasi plug & play, car il ne nécessite aucune modification pour être installé. De plus, il peut également être greffé sur les V7 Stone, Classic et Special. La facture est annoncé à 1 799 euros.
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Avis des motards
Nous ne vendons pas de pièces, il faut se renseigner au près d\'un revendeur de Moto Guzzi, ou encore d\'équipementier moto (dafy, maxxess, ...)
Bonne route à toi Note : 5/5 Répondre à Yffic Narbonne