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Actualité Aleix Espargaró en pôle pour le GP d'Assen.

Aleix Espargaró en pôle pour le GP d'Assen.

  Aleix Espargaró continue d'étonner le petit monde du MotoGP et de faire la nique aux meilleurs pilotes du monde. Au guidon d'une Open, le pilote espagnol partira en pole position pour la première fois de sa carrière samedi à l'Iveco TT Assen suite à ce que les qualifications aient été affectées par la pluie. Ses compatriotes catalans Marc Márquez et Dani Pedrosa le rejoindront en première ligne.

  En tête du classement combiné des trois séances d'essais de l'Iveco Daily TT Assen, Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) était parmi les candidats à la pole position pour la huitième manche de la saison MotoGP™ 2014 et a reçu un petit coup de pouce de la pluie pour se maintenir au sommet de la feuille de temps vendredi après-midi à l'issue des qualifications.

Aleix Espargaró en pôle pour le GP d'Assen.

  Face à un ciel menaçant, les pilotes sont tous partis en piste dès l'ouverture de la pit-lane et Espargaró avait audacieusement choisi de rester à l'arrière du groupe pour boucler un tour rapide le plus tôt possible. La pluie s'est manifestée juste après les cinq premières minutes, figeant le classement et laissant une piste partiellement mouillée, sur laquelle les pilotes ont pu continuer à rouler mais en n'ayant toutefois aucune possibilité de progresser sur leurs chronos.

  Espargaró s'emparait donc de sa première pole en MotoGP™, la première de sa carrière en Grand Prix, avec un chrono d'1'38.789 bien éloigné du record du circuit qu'il avait établi la veille (1'33.653), qui avait été battu par Marc Márquez (Repsol Honda) en séance FP4, en 1'33.462. Ce dernier a signé le deuxième temps des qualifications pour s'assurer un départ en première ligne, juste devant son coéquipier Dani Pedrosa (Repsol Honda).

  Andrea Iannone (Pramac Racing) s'est qualifié en tête de la deuxième ligne, devant Cal Crutchlow (Ducati), qui avait terminé deuxième de la Q1 pour rejoindre la Q2 et s'en sort finalement beaucoup mieux qu'il ne l'espérait, ainsi que Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3).

Aleix Espargaró en pôle pour le GP d'Assen.

  Andrea Dovizioso (Ducati), Stefan Bradl (LCR Honda) et Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) seront quant à eux en troisième ligne, devant Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) et les principaux perdants de la journée, Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) et Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), qui devront partir des onzième et douzième positions.

Pos. Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Date Ecart 1st/Prev.
1 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 298.5 1'38.789  
2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 289.0 1'40.194 1.405 / 1.405
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 301.5 1'40.732 1.943 / 0.538
4 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 289.7 1'40.786 1.997 / 0.054
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 290.8 1'40.796 2.007 / 0.010
6 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 296.0 1'40.818 2.029 / 0.022
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 296.1 1'41.140 2.351 / 0.322
8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 276.9 1'41.982 3.193 / 0.842
9 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 297.1 1'42.259 3.470 / 0.277
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 289.1 1'42.884 4.095 / 0.625
11 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 299.7 1'43.085 4.296 / 0.201
12 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 298.9 1'43.625 4.836 / 0.540

crédits photos et infos : motogp.com

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Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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