Actualité Des suspensions Öhlins sur le Honda Forza : l'excellence de la piste au quotidien

Habituellement associées aux machines d'usine et aux podiums du WorldSBK ou du MotoGP, les suspensions suédoises jaune et or déclinent désormais leur savoir-faire sur le segment urbain et périurbain. Via PFP Racing, importateur et distributeur exclusif de la marque en France depuis 1983, Öhlins commercialise une gamme complète d'amortisseurs spécialement conçus pour la famille des maxi-scooters Honda Forza.

Le savoir-faire du Superbike dédié au confort et au comportement dynamique

L'objectif de cette association n'est pas uniquement esthétique. En intégrant des éléments de suspension très haut de gamme, l'ambition est d'offrir au scooter un guidage dynamique d'une grande rigueur. Les réglages hydrauliques apportent une réponse précise sur tous les types de revêtements (que ce soit sur les pavés en centre-ville ou à haute vitesse sur autoroute), une stabilité accrue lors des phases de freinage appuyé ainsi qu'une tenue de cap optimisée en courbe.

La présence de réglages accessibles permet d'adapter l'assiette et le comportement hydraulique de la machine en fonction de la charge : solo, duo ou trajet urbain chargé de bagages.

Forza 300 et 350 : combinés arrière S36PR1C1 et kit fourche FSK

Pour les moyennes cylindrées de la gamme, le spécialiste suédois propose une paire de combinés arrière S36PR1C1 équipés d'une bonbonne séparée. Ils intègrent la gestion de la compression, de la détente, ainsi que le réglage manuel de la précharge du ressort.

• Honda Forza 300 (2018-2021) : Amortisseurs S36PR1C1 (Réf. HO 818)
• Honda Forza 350 (2020-2026) : Amortisseurs S36PR1C1 (Réf. HO 018)

Afin d'équilibrer le train avant avec la suspension arrière, le Forza 350 peut être équipé du kit précharge de ressorts FSK 158, permettant un ajustement précis de la fourche d'origine.

Forza 750 : le monoamortisseur sur-mesure selon les générations

Le maxi-scooter sportif de Honda reçoit quant à lui un monoamortisseur Öhlins adapté à l'architecture de son châssis et à l'année du modèle :

• Forza 750 (2021-2024) : Amortisseur S46DR1 (Réf. HO 2305 PFP), doté du réglage de la détente et de la précharge manuelle.
• Forza 750 (2025-2026) : Amortisseur S46DR1S (Réf. HO 531), équipé du réglage de la détente et d'un système de précharge hydraulique à distance. Ce mécanisme permet de modifier la tension du ressort rapidement sans outil lors du passage en duo.

Tarifs des suspensions Öhlins pour la gamme Honda Forza

Voici la grille tarifaire complète des éléments Öhlins distribués par PFP Racing :