Malgré un bras gauche affaibli par une blessure qu’il s’était faite lors d’un test privé au Mugello, Andrea Iannone (Ducati) a réussi à tirer le maximum de la Desmosedici GP15 et de son pneu tendre pour décrocher sa première pole position en MotoGP pour sa course nationale, le Grand Prix d’Italie. C’est aussi la première pole de Ducati au Mugello depuis celle de Casey Stoner en 2007.
Suite à ce que Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ait pulvérisé le record du circuit le matin, l’Italien est allé un peu plus loin que l’Espagnol l’après-midi en qualifications et a arrêté le chrono en 1’46.489, nouveau record absolu au Mugello, et relégué le double Champion du Monde à la seconde position.
Andrea Dovizioso (Ducati) a fini à un peu plus d’un dixième de seconde de son coéquipier pour compléter la première ligne, devant Cal Crutchlow (CWM LCR Honda), Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) et Michele Pirro (Ducati), qui court en wildcard ce week-end et plaçait une troisième GP15 dans le Top 6.
Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) s’est qualifié en huitième position, derrière Dani Pedrosa (Repsol Honda), dont le coéquipier Marc Márquez était absent de la Q2 après avoir échoué en Q1. Le Champion en titre ne sera que treizième sur la grille de départ.
Résultats des qualifications du Grand Prix d'Italie / Mugello :
Dimanche 30 mai 2015
| 1 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 1'46.489 | ||
| 2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'46.584 | 0.095 | |
| 3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 1'46.610 | 0.121 | |
| 4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | CWM LCR Honda | Honda | 1'46.657 | 0.168 | |
| 5 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1'46.854 | 0.365 | |
| 6 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 1'46.870 | 0.381 | |
| 7 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'46.875 | 0.386 | |
| 8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1'46.923 | 0.434 | |
| 9 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1'46.934 | 0.445 | |
| 10 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'47.050 | 0.561 | |
| 11 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1'47.090 | 0.601 | |
| 12 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Octo Pramac Racing | Ducati | 1'47.423 | 0.934 |
| Qualifiés en Q1 | ||||||||
| 13 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1'47.240 | 0.123 | |
| 14 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo Pramac Racing | Ducati | 1'47.497 | 0.380 | |
| 15 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 1'47.978 | 0.861 | |
| 16 | 6 | Stefan BRADL | GER | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 1'48.047 | 0.930 | |
| 17 | 45 | Scott REDDING | GBR | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 1'48.120 | 1.003 | |
| 18 | 76 | Loris BAZ | FRA | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 1'48.133 | 1.016 | |
| 19 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Aspar MotoGP Team | Honda | 1'48.298 | 1.181 | |
| 20 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | AB Motoracing | Honda | '48.366 | 1.249 | |
| 21 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1'48.477 | 1.360 | |
| 22 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Ducati | 1'48.503 | 1.386 | |
| 23 | 43 | Jack MILLER | AUS | CWM LCR Honda | Honda | 1'48.572 | 1.455 | |
| 24 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar MotoGP Team | Honda | 1'48.638 | 1.521 | |
| 25 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | E-Motion IodaRacing Team | ART | 1'49.198 | 2.081 | |
| 26 | 33 | Marco MELANDRI | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1'51.391 | 4.274 |
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