Ce n'est ni une blague ni un gadget selon ses concepteurs. La première moto imprimée 3D a fait ses premiers tours de roues officiels, vendredi 20 mai, à Ottobrunn dans le sud de l'Allemagne. Au guidon de celle-ci, Tom Enders, patron d'Airbus, enthousiasmé par cette création d'APWorks, une filiale de l'avionneur.
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Le châssis de la Light Rider, (qui ne pèse que 6 kilos !!) a été imprimé en 3D par une succession de couches de Scalmalloy, un alliage d'aluminium utilisé en aéronautique et prétendu aussi résistant que le titane. Le résultat sur la balance est saisissant puisque la Light Rider affiche un poids plume de 35 kilos, soit 30% de moins que les motos électriques classiques. Propoulsée par un moteur électrique de 6 kW, le Light Rider affiche une vitesse maximale de 80 km/heure, et une accélération de 0 à 45km/h en 3 secondes selon ses concepteurs. L'autonomie annoncée est de 60km.
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APWorks prévoit une production confidentielle de 50 unités de cette moto imprimée en 3D, mises en vente pour 50 000 euros (après un dépôt de deux milles euros à la commande).
Avec cette Light Rider, APWorks souhaite faire la démonstration des possibles utilisations des imprimantes 3D dans le secteur des transports. Du côté d'Airbus on mise sur cette technologie pour rendre les avions moins lourds et moins chers. L’avionneur présentera en effet un prototype d'avion fabriqué grâce à une imprimante 3D au salon aéronautique de Berlin au début du mois de juin prochain.
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crédits photos : APWorks
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