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Ducati fait une entrée étonnante dans la coupe du monde MotoE.

Ducati fait une entrée étonnante dans la coupe du monde MotoE.

Ducati fait une entrée étonnante dans la coupe du monde MotoE.            Ducati est depuis très longtemps synonyme de compétition. Impossible aujourd’hui de ne pas voir dans la marque italienne un acteur majeur en Superbike et en MotoGP.
Dans quelque temps, une nouvelle corde sera ajoutée à son arc. Ô grande surprise, Ducat’ annonce le début de son ère électrique : à partir de la saison 2023, Bologne sera le seul fournisseur officiel de motos pour la Coupe du Monde FIM Enel MotoE, la catégorie électrique du Championnat du Monde MotoGP.

            L'accord signé avec Dorna Sports, organisateur et promoteur des plus importants championnats internationaux de courses motocyclistes, dure jusqu'en 2026 et couvrira donc quatre éditions de la Coupe du monde MotoE. Ce contrat prendra le relais du constructeur Energica, autre marque italienne mais possédant déjà plusieurs motos électriques à son catalogue.

            Cette annonce soulève les plus grandes interrogations sur la moto qui servira pour ce championnat. Car à ce jour, Ducati ne dispose d'aucun modèle électrique dans sa gamme. Le championnat  MotoE sera un véritable laboratoire qui permettra à l'entreprise de développer de nouvelles technologies et méthodologies de test appliquées aux futures motos électriques sportives, légères et puissantes.

            Dans le même temps, le fait que Ducati fasse partie du groupe Volkswagen, qui a fait de la mobilité électrique un élément essentiel de sa stratégie "New Auto" 2030, représente la meilleure condition préalable à un extraordinaire échange d'expertise dans le domaine des groupes motopropulseurs électriques.

            L'annonce de l'accord a été faite lors d'une conférence de presse conjointe dans la salle de presse du circuit international de Misano 'Marco Simoncelli', à la veille du Grand Prix Made in Italy et Emilia-Romagna, troisième avant-dernière manche du Championnat du Monde MotoGP 2021. Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports, et Claudio Domenicali, PDG de Ducati Motor Holding, étaient tous deux présents.

Ducati fait une entrée étonnante dans la coupe du monde MotoE.
            Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding : " Nous sommes fiers de cet accord, car comme toutes les premières fois, il représente un moment historique pour notre entreprise. Ducati s’est toujours projeté vers le futur et chaque fois qu'elle entre dans un nouveau monde, elle le fait pour créer le produit le plus performant possible. Cet accord arrive au bon moment pour Ducati, qui étudie la situation des groupes motopropulseurs électriques depuis des années, car il nous permettra d'expérimenter dans un domaine connu et contrôlé comme celui de la course. Nous allons travailler pour mettre à la disposition de tous les participants de la Coupe du Monde FIM Enel MotoE des motos électriques performantes et caractérisées par leur légèreté. C'est précisément sur le poids, élément fondamental des motos sportives, que se jouera le plus grand défi. La légèreté a toujours été dans l'ADN de Ducati et grâce à la technologie et la chimie des batteries qui évoluent rapidement, nous sommes convaincus que nous pouvons obtenir un excellent résultat. Nous testons nos innovations et nos solutions technologiques futuristes sur les circuits du monde entier, puis nous mettons à la disposition des Ducatistes des produits passionnants et désirables. Je suis convaincu qu'une fois de plus, nous nous appuierons sur les expériences que nous avons vécues dans le monde de la compétition pour les transférer et les appliquer également sur les motos de série."

            Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports : "Nous sommes très fiers d'annoncer que Ducati est le nouveau constructeur unique de la Coupe du Monde FIM Enel MotoE. Avec leur incroyable histoire dans le monde de la course, c'est un honneur d'accueillir cet engagement de l'un des constructeurs les plus connus du paddock et de relever ce nouveau défi ensemble. Nous sommes impatients de voir ce que l'avenir nous réserve et de continuer à observer le développement et la croissance de cette technologie, le paddock MotoGP et le MotoE continuant à stimuler l'innovation et l'évolution de l'industrie motocycliste - tout en créant un spectacle incroyable sur la piste."

            Ce premier pas de Ducati dans le monde des motos électriques aura également une influence sur l'évolution de la gamme de produits. Aujourd'hui, les défis les plus importants dans ce domaine restent ceux de la taille, du poids, de l'autonomie des batteries et de la disponibilité des infrastructures de recharge. L'expérience de Ducati dans la Coupe du Monde FIM Enel MotoE sera un support fondamental pour la R&D du produit, ainsi que l'évolution physiologique de la technologie et de la chimie. L'objectif est d'étudier comment produire, dès que la technologie le permettra, un véhicule électrique Ducati sportif, léger, palpitant et capable de satisfaire tous les passionnés.

            Au cours de l'année 2022, divers événements et moments collectifs permettront à tous les fans de découvrir le développement du projet étape par étape.

Crédits infos et images : Ducati

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