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ActualitéQuelle huile de moteur 10W-60 pour votre moto ?

Bien choisir son huile de moteur pour faire sa vidange de moto

La vidange de l’huile de moteur et le remplacement de cette dernière représentent deux étapes incontournables pour garantir la longévité de votre moto. Si ces opérations sont assez faciles à réaliser tout seul, reste encore à savoir quand il est temps de procéder ! De plus, quelle huile de moteur devriez-vous choisir dans la gamme 10W-60 ? Éléments de réponse dans la suivante page.

Pourquoi choisir une huile de moteur 10W-60 pour votre moto ?

La principale spécificité d’une huile 10W-60 est qu’elle s’écoule comme un lubrifiant de viscosité de grade 10 au démarrage par temps froid (en hiver). Cependant, ce type de lubrifiant garantit la même protection qu’une huile de grade 60 lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement optimale. Les lubrifiants 10W-60 sont donc particulièrement performants et offrent une flexibilité à toute épreuve tout au long de l’année.

À noter qu’il est très important de suivre scrupuleusement les préconisations du constructeur de la moto dont vous disposez, car celles-ci varient d’un modèle à l’autre. En effet, seule l’huile préconisée sur le carnet d’entretien de votre moto tient compte des normes et homologations exigées pour votre véhicule à deux roues.

Quand effectuer la vidange de votre moto et quel matériel utiliser ?

Emplacement du carter d'huile sur un moteurEn règle générale, l’huile de moteur d’une moto doit être remplacée tous les 6 000 kilomètres environ, certains modèles préconisent 10 000 kilomètres. Toutefois, si vous réalisez des trajets plutôt courts ou avez une conduite sportive, il vous faudra vidanger l’huile du moteur encore plus souvent. Si vous vous servez peu de votre moto, une vidange annuelle est amplement suffisante.

L’huile de moteur LIQUI MOLY 1687 : une valeur sûre

L'huile de moteur LIQUI MOLY 1687 est un lubrifiant répondant à la norme SAE 10W-60 destiné aux moteurs des motos les plus exigeantes. En tant qu’huile de moteur haute performance et 100 % synthétique, la LIQUI MOLY 1687 assure le bon fonctionnement du moteur à des températures et niveaux de pression très élevés.

Outre le fait d’offrir une lubrification optimale et de garantir une propreté irréprochable du moteur, la LIQUI MOLY 1687 est compatible avec les catalyseurs de moto et a été conçue spécialement pour les véhicules de course. Pour finir, l’huile de moteur LIQUI MOLY 1687 convient aux moteurs à bain d’huile avec et sans embraye et est formulée pour les moteurs à quatre temps qui sont refroidis par air et par eau.

Comment changer l'huile de moteur de sa moto ?

Voici la liste des outils et fournitures nécessaires :

  • Huile moteur neuve (vérifiez le manuel du propriétaire pour la spécification correcte)
  • Filtre à huile neuf
  • Clé à douille ou clé à filtre à huile
  • Bouchon de vidange et rondelle neuve
  • Entonnoir
  • Bac de récupération d'huile usagée
  • Clé à douille pour le bouchon de vidange

Étapes pour changer l'huile de moteur sur une moto :

  1. Préparez la moto : Assurez-vous que la moto est sur une surface plane, et idéalement, qu'elle ait été récemment utilisée ou que le moteur soit encore tiède. Cela permettra à l'huile usagée de s'écouler plus facilement.
  2. Sécurisez la moto : Mettez la moto sur sa béquille centrale ou utilisez un support pour la maintenir stable. Assurez-vous qu'elle soit sécurisée pour éviter tout risque de chute pendant la procédure.
  3. Localisez le bouchon de vidange : Le bouchon de vidange se trouve généralement au bas du moteur. Utilisez la clé à douille appropriée pour le desserrer. Placez un bac de récupération d'huile usagée sous le bouchon de vidange pour recueillir l'huile qui s'écoule.
  4. Vidangez l'huile usagée : Dévissez le bouchon de vidange et laissez l'huile usagée s'écouler complètement dans le bac de récupération. N'oubliez pas de changer la rondelle du bouchon de vidange si nécessaire.
  5. Remplacez le filtre à huile : Utilisez la clé à douille ou la clé à filtre à huile pour retirer l'ancien filtre à huile. Lubrifiez le joint en caoutchouc du nouveau filtre à huile avec un peu d'huile propre, puis vissez le nouveau filtre à la main jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
  6. Ajoutez de l'huile neuve : Utilisez un entonnoir pour verser l'huile moteur neuve dans le réservoir d'huile en suivant les spécifications recommandées dans le manuel du propriétaire. Assurez-vous de ne pas trop remplir, car cela peut endommager le moteur.
  7. Vérifiez le niveau d'huile : Une fois l'huile ajoutée, démarrez brièvement le moteur, puis éteignez-le. Attendez quelques minutes pour que l'huile se stabilise, puis vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge prévue à cet effet. Réajustez si nécessaire.
  8. Nettoyez et vérifiez : Essuyez toute huile renversée, assurez-vous que le bouchon de vidange et le filtre à huile sont bien serrés, et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites.
  9. Éliminez l'huile usagée de manière responsable : Recyclez correctement l'huile usagée en la déposant dans un centre de recyclage ou une station-service équipée pour cela.
  10. Gardez des registres : Notez la date et le kilométrage de la vidange d'huile dans votre carnet d'entretien pour suivre l'entretien de votre moto.

Ces étapes varient légèrement en fonction du modèle de votre moto, alors assurez-vous de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre véhicule pour des instructions détaillées. Si vous n'êtes pas à l'aise de faire la vidange d'huile vous-même, il est recommandé de faire appel à un professionnel de l'entretien de moto pour effectuer cette tâche.

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