Présentée lors du Salon du 2 Roues par Sébastien Pernel (Directeur Général) et Mathias Reynes (Directeur Produit et Innovation), l'application RideApp ambitionne de devenir la plateforme de référence pour l'organisation et le vécu des journées de roulage sur circuit. Un outil "tout-en-un" qui connecte pilotes et organisateurs pour fluidifier l'expérience piste.
Une marketplace unique pour les pilotes
Pour quiconque a déjà pratiqué le circuit, le constat est souvent le même : entre les multiples sites de réservation, les décharges de responsabilité à remplir sur un coin de selle et les briefings parfois difficiles à suivre, l'aspect administratif peut vite devenir pesant.
Avec RideApp, l'expérience utilisateur est totalement digitalisée. En un seul compte, le pilote accède à une véritable marketplace regroupant les calendriers de nombreux organisateurs partenaires.
- Réservation simplifiée : Un seul profil pour tous les roulages.
- Paiement sécurisé : Gestion des transactions directement via l'application.
Le jour J : Check-in express et suivi en temps réel
Lors de la conférence de presse, l'accent a été mis sur la simplification du déroulement de l'événement. Le jour J, RideApp fluidifie chaque étape :
- Scan QR Code : Fini la file d'attente interminable pour l'administratif. À votre arrivée, un simple scan du QR code valide votre présence et finalise les démarches de dernière minute.
- Notifications Live : L'application rythme la journée en envoyant des alertes importantes en temps réel (les modifications de planning, les sessions de roulage, les changements de groupes de niveau, les infos sécurité).
- Chrono dans la poche : À l'issue de la journée, retrouvez vos performances directement dans l'application, que ce soit via une synchronisation automatique ou une insertion manuelle des temps.

Un outil de gestion professionnel pour les organisateurs
Le succès de RideApp repose aussi sur son interface dédiée aux professionnels. Pour les structures organisatrices, l'application agit comme un véritable logiciel de gestion événementielle (ERP) spécialisé. Elle permet de :
- Planifier les dates et automatiser la gestion des inscriptions.
- Organiser les groupes de niveau de manière dynamique.
- Dématérialiser la communication avec les pilotes avant et pendant l'événement.
- Se libérer de la contrainte des paiements grâce à l'intégration bancaire complète.
Cette digitalisation permet aux organisateurs de se concentrer sur l'essentiel : la sécurité et la qualité de l'expérience sur la piste.
Des partenaires de renom sur la grille de départ
L'application n'est pas un projet théorique : elle est déjà adoptée par des références du secteur. Des structures comme First on Track et le BMC (l'école de pilotage créé par Fred Baeza, Adrien Morillas et William Costes) ont participé activement au développement de l'outil. D'autres organisateurs majeurs, tels que MGB et Team PA 13, utiliseront également la solution dès son lancement.
Si le lancement se concentre sur le marché français, RideApp regarde déjà au-delà des frontières. Certains roulages proposés concernent déjà des circuits européens et l'application a vocation à devenir la référence digitale du trackday en Europe. De nouvelles fonctionnalités viendront enrichir la plateforme dans les prochains mois pour parfaire cet écosystème. Derrière RideApp se cache Ipone, le spécialiste français de la lubrification 100% moto basé à Cabriès. Depuis 1985, la marque accompagne les motards, du quotidien à la haute compétition (partenaire de la Red Bull MotoGP Rookies Cup). Avec ce nouvel investissement, Ipone dépasse son rôle historique de fabricant de produits d'entretien pour devenir un acteur structurant du milieu. En investissant deux années de développement dans cette plateforme, la marque affirme sa volonté de soutenir toutes les pratiques de la moto et de faciliter l'accès au circuit pour les passionnés. Pour découvrir l'application et planifier votre prochaine sortie, rendez-vous sur le site officiel : www.rideapp.fr
"RideApp est le fruit de plusieurs années de réflexion et de développement," précise Mathias Reynes. "Notre objectif est de permettre aux pilotes et aux organisateurs de se concentrer sur ce qui les anime vraiment : vivre et partager leur passion de la moto."
Quelles ambitions pour le futur ?
À l'origine du projet : Ipone, l'expert français
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