Actualité Permis A2 : tout ce que les futurs motards doivent savoir avant de se lancer

Avant de s'inscrire au permis A2, beaucoup pensent déjà à leur future moto. Roadster, trail, sportive ou modèle bridé : le choix fait rêver, mais la formation est un passage indispensable. Voici ce qu'il faut connaître pour devenir un motard confiant, mais prudent.

Les points essentiels à retenir pour le permis A2

Le permis A2 est accessible à partir de 18 ans. Il permet de conduire une moto dont la puissance ne dépasse pas 35 kW, soit 47,5 ch, avec un rapport poids/puissance inférieur ou limité à 0,2 kW/kg. Il faut être détenteur de l'ASSR2 ou de l'ASR et avoir un état de santé compatible à la conduite d'une moto. Dans le cas contraire, il est obligatoire de passer un examen médical avec un médecin agréé.

Les étapes du permis A2

Avant de monter sur la moto, il y a l'ETM, l'épreuve théorique moto. Même avec un permis B en poche, les révisions sont nécessaires. Les questions abordent la trajectoire, l'adhérence, la visibilité, l'équipement, le freinage, les angles morts et le comportement des autres usagers.

Se préparer à l'épreuve sur plateau, qui demande d'enchaîner des manœuvres de base, est souvent la partie la plus déstabilisante. Il faut gérer le poids de la moto, le regard, l'équilibre à basse vitesse, les demi-tours, les freinages et l'évitement. Une moto qui paraît légère sur une fiche technique peut sembler bien plus lourde quand il faut l'emmener entre deux plots.

La circulation demande un autre état d'esprit, et surtout suffisamment d'assurance pour se lancer. Le candidat apprend à se placer, à anticiper les refus de priorité, à garder une distance suffisante, etc.

Bien choisir sa première moto après l'obtention du permis A2

Après l'examen, beaucoup de nouveaux titulaires regardent les modèles qui les font rêver et c'est bien normal ! Mais, une première moto doit plutôt donner confiance. Une selle trop haute, un moteur trop sec ou un rayon de braquage pénible peuvent gâcher les premiers mois.

Les roadsters rassurent souvent les débutants, avec une position droite et une prise en main assez rapide. Les trails attirent davantage les grands gabarits ou ceux qui veulent faire des trajets plus longs. Les sportives demandent une posture plus basculée vers l'avant, moins reposante au quotidien.

Le budget à prévoir après l'inscription au permis A2

Le prix de la formation n'est qu'une partie du budget. L'achat d'une moto est le premier pôle de dépense à prévoir. Il faut ajouter l'équipement, c'est-à-dire un casque homologué, des gants certifiés, un blouson, des chaussures montantes et un pantalon renforcé. Ces pièces sont indispensables à la bonne sécurité d'un motard. À cela s'ajoutent l'assurance, l'entretien, les pneus, l'antivol, le carburant et parfois le bridage.