Actualité MXGP de Chine 2026 : L'hégémonie de Herlings se poursuit, McLellan entretient le suspense en MX2

La dix-huitième et avant-dernière manche du Championnat du Monde de Motocross FIM 2026 a posé ses crampons sur le tracé du Shanghai International Off-Road Circuit pour le Grand Prix de Chine. Sous une moiteur asphyxiante et une humidité extrême, les organismes ont été mis à rude épreuve. Si le titre suprême est déjà scellé en MXGP au profit de Jeffrey Herlings, la catégorie MX2 a offert un spectacle irrespirable où le suspense pour la couronne mondiale reste entier avant l'ultime finale en Australie.

MXGP : 124e victoire en carrière pour "The Bullet"

Rien ne semble pouvoir enrayer la dynamique de Jeffrey Herlings. Le pilote néerlandais du team Honda HRC Petronas a signé un nouveau sans-faute en remportant les deux manches dominicales. En comptant les essais et les qualifications, Herlings porte sa série d'invincibilité à 38 sessions consécutives en tête des feuilles de temps. Une régularité impressionnante qui lui permet de décrocher son 12e Grand Prix de la saison, portant son record personnel à 124 victoires en GP et 235 manches remportées.

Manche 1 : Herlings maîtrise malgré l'offensive de Febvre

Dès le baisser de grille de la première manche, Tom Vialle (Honda HRC Petronas) a fait étalage de son agilité au départ en signant son 10e Fox Holeshot de la saison. Mais Jeffrey Herlings ne lui a laissé aucun répit : s'infiltrant à l'intérieur dès le deuxième virage, le Hollandais s'est emparé des commandes avant de réaliser le meilleur tour en course (Acerbis Fastest Lap).

Derrière, Romain Febvre (Kawasaki Racing Team MXGP) a dû faire face à un début de course mouvementé suite à une erreur dans le troisième virage le reléguant au 5e rang. Le Vosgien a rapidement entamé une remontée tranchante, se défaisant successivement de Jeremy Seewer (Venrooy KTM), Jan Pancar (TEM JP253 KTM) et Andrea Adamo (Red Bull KTM). Au 14e tour, Febvre a profité d'un écart de Tom Vialle dans un épingle pour s'emparer de la 2e position. Herlings s'impose finalement avec 8 secondes d'avance sur Febvre et Vialle. Jan Pancar signe quant à lui une solide 4e place, son meilleur résultat en MXGP depuis plus d'un an.

Manche 2 : Febvre frôle l'exploit

La deuxième manche a débuté par un duel millimétrique au Holeshot entre les deux coéquipiers Honda, tourne à l'avantage de Herlings pour quelques millimètres face à Vialle. Romain Febvre s'est rapidement calé dans leur roue arrière. Plus incisif, le pilote Kawasaki a trouvé l'ouverture sur Vialle au 8e tour pour s'installer en chasse derrière le leader.

Dans les derniers tours, Febvre a hausse le ton, revenant à moins d'une seconde de Herlings. Alors qu'il mettait une pression maximale sur le champion du monde, le Français s'est fait une frayeur monumentale sur un saut, déséquilibré dans une ornière de l'appel. Après avoir rattrapé sa monture in extremis, Febvre a préféré assurer la 2e place pour s'offrir le 101e podium de sa carrière. Tom Vialle termine 3e de la manche et du général, ce qui lui permet de prendre un point d'avance sur Andrea Adamo dans la lutte pour la 4e place du championnat et le titre de meilleur rookie.

L'histoire du premier constructeur chinois en MXGP

Ce GP de Chine marquait également une étape symbolique. Comme nous l'évoquions la semaine dernière lors de l'annonce officielle de l'arrivée de Kove et ZXMoto en championnat du monde dès 2027, les constructeurs locaux prennent de l'ampleur. Ce week-end, le pilote allemand Brian Hsu est entré dans l'histoire en alignant la toute première machine chinoise dans la catégorie reine MXGP : une 350cc du team JHL Factory Racing, terminant 12e du général (11-12).

Déclarations des pilotes MXGP :

Jeffrey Herlings (1er) : J'ai eu un peu de mal avec l'humidité dans les deux manches, je transpirais beaucoup et les lunettes s'embuaient. C'est pour cela que j'ai poussé au début pour faire le trou. Romain a très bien roulé, c'est l'une de ses meilleures courses cette année. L'équipe Honda HRC Petronas fait un travail formidable sur les départs et sur la moto. J'ai hâte d'être en Australie.

Romain Febvre (2e) : Dans le dernier tour, je n'étais pas loin de Jeffrey, mais sur un saut, j'ai pris un coup de raquette dans l'ornière et la moto est partie de travers. Je n'avais pas fait d'erreur du week-end, celle-ci m'a fait très peur et j'ai préféré assurer. C'est plus facile quand on part devant avec les leaders. Je me sentais bien malgré la chaleur.

Tom Vialle (3e) : Je me suis mordu la langue assez fort lors d'une petite chute au warm-up, j'ai dû aller faire mettre des points de suture. C'était dur de m'alimenter aujourd'hui, j'ai manqué d'énergie dans la deuxième manche après 15 minutes. C'est quand même bien d'être sur le podium.

Focus Stat' : La légende Jeffrey Herlings en chiffres

• 124 victoires en Grand Prix : Le record absolu de l'histoire du Mondial MXGP/MX2.
• 235 victoires de manches : Un total vertigineux au plus haut niveau.
• 12e Grand Prix remporté cette saison 2026.
• 38 sessions consécutives en tête : Essais, qualifications et manches dominicales confondues, Herlings n'a plus quitté le sommet de la feuille de temps depuis plusieurs épreuves.

MX2 : Camden McLellan retarde le sacre de Guillem Farres

En MX2, la couronne mondiale aurait pu être attribuée ce dimanche. Mais Camden McLellan (Triumph Racing Factory Team) avait un tout autre plan. L'Africain du Sud a livré une prestation héroïque pour décrocher son 4e succès de GP cette saison.

Manche 1 : La remontée fantastique de McLellan

Simon Längenfelder (Red Bull KTM) a signé le Holeshot devant Sacha Coenen. Alors que Julius Mikula chutait lourdement dans le premier tour (manquant d'entraîner McLellan), Guillem Farres s'emparait de la 3e position.

Pendant plus de 20 minutes, les positions sont restées figées avant l'explication finale. À 10 minutes du terme, Farres et McLellan ont débordé Sacha Coenen. Sur sa lancée, McLellan a doublé son propre coéquipier Farres au 14e tour, avant de fondre sur Längenfelder à trois tours du drapeau à damier pour s'emparer des commandes. Dans le dernier tour, Farres partait à la faute dans l'ultime virage, offrant la 3e place à Liam Everts (Husqvarna). McLellan s'imposait avec autorité.

Manche 2 : Farres prend une option sur le titre

Au départ du second débat, Längenfelder signait son second Holeshot de la journée devant Farres, Everts et McLellan. Coup de théâtre dès le premier tour : Sacha Coenen chutait violemment dans la section de vagues et abandonnait, scellant définitivement les espoirs de titre pour le clan KTM et assurant qu'un pilote Triumph serait sacré en 2026.

Guillem Farres a rapidement pris les devants en tassant Längenfelder contre les panobords. Längenfelder s'est ensuite écroulé au classement, victime d'un coup de chaud ou de problème technique, pour glisser au 8e rang. McLellan a une nouvelle fois tout donné pour remonter sur la tête de course. Dans un dernier tour haletant, Farres, McLellan et Everts se sont regroupés en moins de deux secondes ! Farres a tenu bon pour l'emporter pour une seconde face à son coéquipier.

Au classement général du GP, McLellan s'impose (1-2) devant Farres (4-1) et Everts (3-3). Triumph signe ainsi son 4e doublé 1-2 de la saison et sa 10e victoire de GP. Au championnat, Farres conserve une avance confortable de 48 points sur McLellan et pourra être sacré dès la course qualificative du samedi lors de l'ultime rendez-vous en Australie.

Déclarations des pilotes MX2 :

Camden McLellan (1er) : Le plan était de pousser la décision jusqu'en Australie. Je suis très content de mon pilotage car je suis loin d'être à 100 %. Je n'ai pas eu les meilleurs départs mais j'ai pu trouver de bonnes trajectoires pour revenir. Dans la deuxième manche, j'ai tout donné sur la fin mais il m'a manqué un tout petit peu de temps.

Guillem Farres (2e) : C'est un tracé difficile pour moi. Dans la première manche, mon départ était mauvais et j'ai chuté avant la fin. En seconde manche, je voulais rapidement passer Simon pour faire ma course à mon rythme sans prendre de risques. Avec 48 points d'avance, la situation est favorable pour la finale.

Liam Everts (3e) : C'est toujours un défi mental de venir ici où j'ai failli mettre fin à ma carrière il y a deux ans. Je me suis bien senti ce dimanche. Deux 3es places et un podium, c'est très positif avant de finir la saison.

Les coulisses du paddock : Infirmerie, transferts et saison 2027

En marge de la piste, le paddock de Shanghai a été le théâtre de nombreuses discussions concernant la fin de saison et le marché des transferts :

• Fin de saison confirmée pour Tim Gajser et Andrea Bonacorsi : Absents en Chine, le quintuple champion du monde Tim Gajser (Yamaha) et Andrea Bonacorsi ne reprendront pas le guidon pour l'ultime épreuve en Australie. Gajser, toujours gêné par ses blessures récurrentes cette saison, préfère se concentrer sur sa convalescence pour préparer 2027.
• Infirmerie KTM / Husqvarna : Lucas Coenen et Kay de Wolf étaient également absents ce week-end. L'excellent résultat de Tom Vialle lui permet ainsi de dépasser Coenen au classement général pour s'installer à la 4e place du MXGP.
• Transferts 2027 : Les rumeurs s'intensifient autour de la restructuration des teams d'usine. L'arrivée confirmée des constructeurs chinois (Kove, ZXMoto, JHL) redistribue les cartes pour les guidons satellites et attise la curiosité des pilotes en quête de renouvellement.

Résultats et Classements du GP de Chine 2026

Classement Général MXGP (Shanghai)

1. Jeffrey Herlings (NED, Honda) 50 pts
2. Romain Febvre (FRA, Kawasaki) 44 pts
3. Tom Vialle (FRA, Honda) 40 pts
4. Calvin Vlaanderen (NED, Ducati) 33 pts
5. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki) 32 pts
6. Jan Pancar (SLO, KTM) 32 pts
7. Andrea Adamo (ITA, KTM) 27 pts
8. Jeremy Seewer (SUI, KTM) 27 pts
9. Jago Geerts (BEL, Beta) 25 pts
10. Dylan Walsh (NZL, KTM) 22 pts

Classement Provisoire Championnat du Monde MXGP

Position	Num	Pilote	Team	Marque	Points	Victoires	Podiums
1	84	Jeffrey Herlings	KNMV	Honda	915	29	44
2	1	Romain Febvre	FFM	Kawasaki	752	1	26
3	243	Tim Gajser	AMZS	Yamaha	659	3	20
4	16	Tom Vialle	FFM	Honda	593	2	18
5	80	Andrea Adamo	FMI	KTM	592	0	6
6	5	Lucas Coenen	FMB	KTM	566	18	27
7	70	Ruben Fernández	RFME	Honda	523	1	4
8	959	Maxime Renaux	FFM	Yamaha	449	0	3
9	74	Kay De Wolf	KNMV	Husqvarna	428	0	11
10	41	Pauls Jonass	LAMSF	Kawasaki	400	0	2

Classement Général MX2 (Shanghai)

1. Camden McLellan (RSA, Triumph) 47 pts
2. Guillem Farres (ESP, Triumph) 43 pts
3. Liam Everts (BEL, Husqvarna) 40 pts
4. Simon Längenfelder (GER, KTM) 35 pts
5. Janis Martins Reisulis (LAT, Yamaha) 32 pts
6. Kay Karssemakers (NED, Kawasaki) 31 pts
7. Byron Dennis (AUS, KTM) 27 pts
8. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha) 25 pts
9. Ferruccio Zanchi (ITA, Ducati) 23 pts
10. Maxime Grau (FRA, Honda) 23 pts

Classement Provisoire Championnat du Monde MX2

Position	Num	Pilote	Team	Marque	Points	Victoires	Podiums
1	99	Guillem Farres	RFME	Triumph	864	17	35
2	8	Camden Mc Lellan	KNMV	Triumph	811	8	31
3	19	Sacha Coenen	FMB	KTM	775	14	27
4	1	Simon Langenfelder	DMSB	KTM	767	9	30
5	26	Liam Everts	FMB	Husqvarna	742	3	20
6	772	Janis Martin Reisulis	LAMSF	Yamaha	644	0	6
7	47	Karlis Alberts Reisulis	LAMSF	Yamaha	528	0	2
8	18	Valerio Lata	FMI	Honda	414	0	2
9	20	Julius Mikula	ACCR	KTM	401	0	0
10	33	Kay Karssemakers	KNMV	Kawasaki	355	0	0

Rendez-vous le week-end prochain pour le tout dernier rendez-vous de la saison 2026 lors du MXGP d'Australie à Darwin, où le titre MX2 sera définitivement rendu !

Crédits infos et photos : mxgp.com