Actualité MXdN 2026 à Ernée : La Belgique au sommet, l'Espagne dans l'histoire, désillusion pour la France

Devant une foule en délire de plus de 105 000 spectateurs réunis sur le circuit Raymond Demy d'Ernée (Mayenne), la 79e édition du Monster Energy FIM Motocross des Nations (MXdN) a livré un spectacle grandiose, rythmé par un suspense insoutenable et de lourds rebondissements. Sur leurs terres, les Tricolores ont vécu un dimanche cauchemardesque, laissant la voie libre à une très jeune équipe de Belgique qui décroche le trophée Chamberlain, 13 ans après son dernier succès.

Bilan général : Le retour de la Belgique, l'Espagne historique

Au terme des trois manches croisées (MXGP/MX2, MX2/Open, MXGP/Open), la régularité a payé pour l'équipe belge, pourtant l'une des plus jeunes du plateau. Menés par les frères Lucas et Sacha Coenen ainsi que Liam Everts 50 ans après la première victoire de son grand-père Harry Everts , les Belges soulèvent le trophée Chamberlain pour la 16e fois de leur histoire.

Derrière la Belgique, l'Équipe d'Espagne signe une performance historique en décrochant son tout premier podium au Motocross des Nations avec une brillante 2e place. Le podium est complété par les Pays-Bas, portés par un Jeffrey Herlings impérial, auteur d'un doublé individuel.

Classement général par Équipes (Top 10)

1. Belgique
2. Espagne
3. Pays-Bas
4. Lettonie
5. États-Unis
6. Italie
7. Grande-Bretagne
8. Suisse
9. Australie
10. France

Zoom Équipe de France : La douche froide à domicile

Après un samedi de qualifications parfait, le dimanche s'est transformé en scénario catastrophe pour le clan français. Victimes de lourdes chutes, les pilotes tricolores n'ont pas pu concrétiser la ferveur du public d'Ernée.

Course 1 (MXGP + MX2) : Le choc Valin

Dès le premier virage, Romain Febvre commet un petit accrochage involontaire avec Isak Gifting pour le gain de la tête de course. Reparti à la chasse derrière Jorge Prado, Febvre pousse fort. Mais quelques rangs plus bas, Mathis Valin s'emmêle dans la descente principale, perd le contrôle et subit une très lourde chute. La Kawasaki est trop endommagée : c'est l'abandon. Pendant ce temps, Romain Febvre prend la tête au 6e tour suite à une faute de Prado et s'impose devant le public en folie. Un succès au goût amer pour sa dernière sortie sur la Kawasaki officielle.

Course 2 (MX2 + Open) : L'accident de Tom Vialle

Auteur du Holeshot, Tom Vialle enflamme le public. Mais dès le premier tour, dans la réception d'un saut, le pied de Tom accroche l'appel : l'envolée est spectaculaire et la chute d'une violence inouïe. Indemne par miracle, le Français doit abandonner, sa moto étant hors d'usage. Les espoirs de victoire finale s'envolent définitivement pour la France.

Course 3 (MXGP + Open) : Febvre part à la faute

Bien décidé à sauver l'honneur, Romain Febvre signe le Holeshot de la dernière manche. Mais sous la pression et gêné par des erreurs au premier tour, il se fait déborder. Au 6e passage, remonté en 2e position, il sort large dans la grande montée et percute violemment un poteau de signalisation. Retombé à la 5e place, il parvient à arracher la 3e position de la manche, insuffisant pour remonter l'équipe au classement général (10e place finale).

L'œil pour la rédaction : L'ambiance dans la cuvette d'Ernée est restée incroyable malgré les abandons, mais la déception est immense pour le public français qui attendait un nouveau sacre à domicile.

Zoom Équipe d'Espagne : Un jour gravé dans l'histoire

Pour la première fois de son histoire, l'Espagne monte sur le podium du MXoN, et directement sur la deuxième marche ! Une prestation d'ensemble monumentale guidée par ses deux leaders mondiaux.

• Jorge Prado (MXGP) : Très solide tout au long du week-end, le champion espagnol termine 2e de la Course 1 après avoir mené les premiers tours, et de nouveau 2e de la Course 3 après un duel épique face à Jeffrey Herlings. Il remporte la catégorie MXGP à titre individuel.
• Guillem Farrés (MX2) : Pour sa toute dernière sortie au guidon d'une 250cc sous les couleurs Triumph Racing, le récent Champion du Monde MX2 a livré deux manches magistrales (4e en Course 1, 5e en Course 2), s'imposant comme le meilleur pilote de la catégorie MX2 de ce MXoN 2026.
• Francisco García (Open) : Aligné sur une 450cc non-familière pour le BUD Racing Kawasaki, le jeune champion européen s'est battu comme un lion. Malgré une chute en toute fin de Course 3 alors qu'il tentait le tout pour le tout pour arracher la victoire d'équipe, sa fougue a été saluée par tout le clan ibérique.

Note de la rédaction : C'est le résultat référence pour le public espagnol. La combinaison de Prado (vainqueur MXGP) et Farrés (vainqueur MX2) confirme la domination de l'Espagne sur le motocross mondial cette saison.

Le film des trois manches du MXoN

Manche 1 (MXGP + MX2) : Febvre s'impose dans la douleur

L'expérience de Romain Febvre a fait parler la poudre. Après s'être défait d'Isak Gifting et avoir profité d'une petite erreur de Jorge Prado, le Français s'impose. Lucas Coenen place la Belgique sur les bons rails (3e), tandis que Guillem Farrés (4e) place l'Espagne en tête du classement provisoire par nations.

Top 10 Manche 1 :

1. Romain Febvre (FRA, Kawasaki)
2. Jorge Prado (ESP, KTM)
3. Lucas Coenen (BEL, KTM)
4. Guillem Farrés (ESP, Triumph)
5. Jan Pancar (SLO, KTM)
6. Alberto Forato (ITA, Fantic)
7. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph)
8. Jorgen-Mathias Talviku (EST, Fantic)
9. Roan van de Moosdijk (NED, KTM)
10. Julien Beaumer (USA, KTM)

Manche 2 (MX2 + Open) : Herlings intouchable, la Belgique prend les commandes

Après l'effrayante chute de Tom Vialle en tête, Jeffrey Herlings prend les devants et creuse un écart béant de plus de 35 secondes sur Andrea Adamo. Derrière, Liam Everts signe une remontée incisive jusqu'à la 4e place, dépassant Farrés (5e). Associé à la 7e place de Sacha Coenen, ce résultat propulse la Belgique en tête du classement provisoire.

Top 10 Manche 2 :

1. Jeffrey Herlings (NED, Honda)
2. Andrea Adamo (ITA, KTM)
3. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki)
4. Liam Everts (BEL, Husqvarna)
5. Guillem Farrés (ESP, Triumph)
6. Cooper Webb (USA, Husqvarna)
7. Sacha Coenen (BEL, KTM)
8. Camden Mc Lellan (RSA, Triumph)
9. Glenn Coldenhoff (NED, Yamaha)
10. Ben Watson (GBR, Triumph)

Manche 3 (MXGP + Open) : La démonstration d'Herlings, la délivrance Belge

Holeshot de Febvre, rapidement sous la pression de Prado et d'Everts. Jeffrey Herlings commet une petite erreur dans le premier tour et repasse 8e, avant de lancer une remontée dantesque. "The Bullet" dépose tour à tour Coenen, Webb, Everts puis Prado au 11e tour pour signer un doublé magistral. Liam Everts (4e) et Lucas Coenen (5e) assurent les points nécessaires : la Belgique est sacrée championne du monde des Nations !

Top 10 Manche 3 :

1. Jeffrey Herlings (NED, Honda)
2. Jorge Prado (ESP, KTM)
3. Romain Febvre (FRA, Kawasaki)
4. Liam Everts (BEL, Husqvarna)
5. Lucas Coenen (BEL, KTM)
6. Cooper Webb (USA, Husqvarna)
7. Jan Pancar (SLO, KTM)
8. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki)
9. Ben Watson (GBR, Triumph)
10. Jed Beaton (AUS, Yamaha)

Citations des pilotes (Conférence de presse)

Équipe de Belgique (1ère)

Liam Everts : Je savais que j'étais rapide dès que je suis monté sur la 450. C'était une piste technique qui me convenait parfaitement. Les gars m'ont fait confiance pour le choix de grille en Manche 3, je leur ai bien rendu. Je n'avais aucune idée qu'on était en position de gagner au passage du drapeau à damier ! C'est seulement en voyant le staff dans la pit-lane que j'ai compris. C'est irréel.

Lucas Coenen : Dimanche dernier, je pouvais à peine rouler 10 minutes, j'étais complètement détruit. Mon entraîneur Joël Roelants m'a emmené chez un physio belge... et il a réussi à me remettre sur pied. On a réussi cet exploit à trois, la Belgique est de retour au sommet. On va fêter ça !

Sacha Coenen : C'est un sentiment incroyable d'être ici avec mon frère et Liam. Nous sommes tellement jeunes. Ma première course n'a pas été idéale, mais la deuxième était très bonne. Un grand jour pour nous.

Équipe d'Espagne (2e)

Jorge Prado : Avec toute l'équipe, nous avons écrit une page d'histoire. L'Espagne n'avait jamais réussi à monter sur le podium du MXoN. Mettre l'Espagne à la deuxième place, c'est formidable. Guillem, récent Champion du Monde MX2, et Fran, le Champion d'Europe, ont réalisé une performance incroyable aujourd'hui.

Guillem Farrés : Un grand week-end. Mes courses ont été très solides pour ma dernière apparition sur la 250cc. C'est une merveilleuse façon de clore cette saison magnifique, en faisant l'histoire pour mon pays.

Francisco García : Ce n'étaient pas les conditions idéales pour moi sur cette moto, mais j'ai tout donné. Dans la dernière manche, j'ai vu le panneauteur me dire : "Si tu doubles, on gagne". J'ai poussé, j'ai chuté, mais je n'ai aucun regret. C'est historique pour l'Espagne.

Équipe des Pays-Bas (3e)

Jeffrey Herlings : Dans la deuxième manche, je voulais tellement dépasser Liam rapidement que j'ai chuté et je suis reparti 8e ou 10e. Je me suis dit que ça allait être dur, mais j'ai gardé la tête basse et je suis remonté. Je suis super content de mon week-end, j'ai dominé toutes mes sessions. On monte sur le podium en équipe, merci à tous.

Le fonctionnement du MXoN : Comment ça marche ?

Considéré comme les Jeux Olympiques du motocross , le Motocross des Nations (MXoN) oppose chaque année les meilleures équipes nationales composées chacune de trois pilotes engagés dans trois catégories distinctes : MXGP (450cc), MX2 (250cc) et Open (choix libre 250cc ou 450cc). Le dimanche, le programme s'articule autour de trois manches croisées où deux catégories s'affrontent simultanément :

1. Manche 1 : MXGP + MX2
2. Manche 2 : MX2 + Open
3. Manche 3 : MXGP + Open

Chaque pilote dispute ainsi deux courses dans la journée. Le système de comptage des points est inversé par rapport au championnat classique : la position à l'arrivée donne le nombre de points attribué (1 point pour le 1er, 2 points pour le 2e, 10 points pour le 10e, etc.). À l'issue des trois manches, chaque nation totalise six résultats individuels. Pour désigner l'équipe championne, la règle est simple : le pire des six résultats de chaque nation est retiré (le fameux joker), et la nation qui affiche le total de points le plus bas remporte le trophée Peter Chamberlain. Ce barème rend la constance absolue indispensable, car la moindre erreur, casse mécanique ou abandon d'un coéquipier peut immédiatement faire basculer le classement général.

YZ BLU CRU FIM Europe Cup SuperFinale : Le Français Arno Cazet sacré en YZ125 !

En ouverture des courses seniors, la relève du motocross mondial s'affrontait lors de la SuperFinale YZ BLU CRU Yamaha. Le public français a pu exulter grâce à la démonstration d'Arno Cazet dans la catégorie reine YZ125.

YZ125 : La marseillaise résonne grâce à Cazet

Auteur de la pole position le samedi, Arno Cazet a délivré une prestation parfaite dimanche. Après avoir dépassé Jagger Townley dans le premier tour, le jeune tricolore a creusé un écart de plus de 12 secondes sur le Néo-Zélandais pour s'imposer devant des dizaines de milliers de supporters déchaînés. Le Suisse Luis Santeusanio complète le podium.

Arno Cazet (Vainqueur YZ125) : Je suis tellement heureux de gagner dans mon pays. Un grand merci à mes parents et à mes sponsors, c'est le meilleur sentiment au monde de s'imposer ici à Ernée devant ce public.

YZ85 : Victoire de l'Américain Jaydin Smart

Parti au-delà du Top 8, le jeune Américain Jaydin Smart a effectué une remontée impressionnante pour prendre le meilleur sur le Colombien Martín Ospina et le Croate Roko Ivandič, avant de s'imposer à trois tours du drapeau à damier.

YZ65 : Le doublé pour le Polonais Tymon Andrzejewski

Déjà vainqueur en 2025 en Suède, le Polonais Tymon Andrzejewski a conservé son titre YZ65 en s'imposant avec plus de 30 secondes d'avance sur le Britannique Tommy Wood et l'Américain Ezra Armbruster au terme d'une manche mouvementée.