Après Kawasaki qui vient d'annoncer ses nouvelles ZX-6RR et 636, KLE 500, Z 750 S et VN 1600 Tourer, Suzuki commence sa farandole avec le nouveau GSX-R 1000, ainsi qu'un Bandit relifté et ré-alésé, et un nouveau supermotard issu du 400 DR. Toutes ses fiches seront disponibles sur Motoplanete très rapidement.
Ducati profite du nouveau visage de la 999 R pour revoir légèrement la série des 999. Principal trait visuel de changement : le nouveau tête de fourche qui perd ses ouïes supérieures.
Benelli, fort de l'impact de sa sulfureuse TnT 1130, va mettre sur le marché une version RS au comportement encore plus véloce.
Pour qui, pour quand, pour de vrai ?
Toujours chez Kawasaki, un ZZR 600 basé sur l'ancienne ZX-6R devrait voir le jour mais roulera t'il sur nos terres ? Les rumeurs laissent entendre qu'il serait réservé au marché américain.
MZ travaille sur une version Naked de sa 1000 S, Triumph sur une version 646 cm3 de la Daytona 600 (avec un 3 cylindres ?) et Suzuki prépare une version 1400 et styliquement retouché de l'Hayabusa.
Si Yamaha présentera à coup sûr la 1700 MT-01 à Münich, aucune annonce n'a encore été faite concernant une nouvelle R6. Le calendrier des constructeurs, s'il respecte le rythme mis en place depuis quelques années, favorise le lancement imminent de la nouvelle pistarde de Yamaha, ainsi qu'une remise à jour de la Honda CBR 600 RR.
Le mois de Septembre promet d'être très chaud...!
Merci à Motorcycles News et au net pour toutes ces infos.
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