L'échiquier 2005 du MotoGP se met doucement en place. On sait déjà que Valentino Rossi arborera fièrement sa couronne mondiale en continuant sa progression sur la Yamaha M1. Il sera épaulé au sein du team Gauloises par Colin Edwards. Nouveau venu chez Yam et aussi dans la catégorie reine, Toni Elias qui sera intégré au team Tech 3. Peut-être sera t'il rejoint par Randy de Puniet, candidat également pour le team Ducati D'Antin.
Chez Honda, courroucé d'avoir perdu le titre, la pression monte d'un cran. Le HRC alignera pas moins de sept RCV 211 sur le plateau. Les pilotes Max Biaggi et Sete Giberneau deviennent pilotes d'usine - l'espagnol reste chez Gresini alors que l'italien part chez le team officiel HRC. Il aura à ses cotés l'américain Nicky haiden (la cohabitation entre ses deux têtes brûlées parait "intéressante").
Makoto Tamada sera lui pilote du nouveau team Montiron, sa propre structure. Kenny Roberts et John Hopkins se maintiennent chez Suzuki. Statut quo également pour Kawasaki qui garde Shinya Nakano et Alex Hofmann. Quant au Ducati Corse, il prolonge sa confiance en Loris Capirossi et accueille Carlos Checa.
L'avenir est plus incertain pour Aprilia et ses soucis financiers. Proton et WCM ne sont pas sûrs de s'engager non plus ; problèmes de budget.
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