présentation de la DIAVEL 1200 CROMO 2013
Une dose de vintage dans l’un plus furieux custom du moment, le cocktail a de quoi flatter l’œil avant de secouer l’estomac. Encore que le Diavel s’apparente plus à un roadster-dragster allongé..... Basé sur le modèle standard, cette déclinaison Cromo joue sur quelques effets de style et divers éléments pour rétro-visiter sa silhouette. Le séant est posé sur une selle spécifique aux cannelures horizontales, à l’instar des productions d’autrefois. Calligraphie Ducati au look rétro, réservoir chromé, pièces d’habillage peintes en noir laqué... Le Diavel Cromo joue sur les nuances avant de faire cracher le feu. Pas de changements techniques au niveau du châssis ni coté moteur, le testastretta à 11° étant déjà copieux pour déglinguer le gommard de 240 à l’arrière. Cette série Diavel s'affiche 200 euros plus cher, que le modèle 2012 et la Diavel standard.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Ducati DIAVEL 1200 CROMO (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Grosse louche de puissance
- Impression générale
- Poids
Les points faibles
- Maniabilité ?
- Arggg..... tarif
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
19 190 €
*
|
Performances
- Vitesse max : 250 km/h
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Fiche technique Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2013
- Châssis
- Cadre : Treillis tubulaire en acier relié à 2 platines en alu
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 770 mm
- Empattement : 1 590 mm
- Poids à sec : 210 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 130 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 240 / 45 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- Injection Ø 58 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT, desmodromique
- 4 soupapes par cylindre
- 1 198 cc (Alésage * course: 106 x 67.9 mm)
- 162 ch à 9 500 tr/min
- 12,90 mkg à 8 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.3 kg/ch
- Rapport poids / couple : 16.28 kg/mkg
- Compression : 11.5 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de serie
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Concurrentes
Comparer la DIAVEL 1200 CROMO face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la DIAVEL 1200 CROMO 2013
- Quelle est la puissance de la DIAVEL 1200 CROMO ?
-
La DIAVEL 1200 CROMO 2013 développe une puissance de 162 chevaux
- Quel est le couple moteur de la DIAVEL 1200 CROMO ?
-
Le couple maximal de la DIAVEL 1200 CROMO 2013 s'élève à 12,90 mkg à 8 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la DIAVEL 1200 CROMO ?
-
La DIAVEL 1200 CROMO 2013 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la DIAVEL 1200 CROMO ?
-
La DIAVEL 1200 CROMO 2013 affiche un poids à sec de 210 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la DIAVEL 1200 CROMO ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la DIAVEL 1200 CROMO 2013 propose une hauteur de selle minimale de 770 mm.
- Quel est le prix de la DIAVEL 1200 CROMO ?
-
Le prix de la DIAVEL 1200 CROMO 2013 est de 19 190 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma DIAVEL 1200 CROMO ?
-
La taille standard pour une DIAVEL 1200 CROMO 2013 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 240 / 45 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la DIAVEL 1200 CROMO ?
-
Pour piloter la DIAVEL 1200 CROMO 2013, vous devez être titulaire du A.
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