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Fiche moto DucatiDIAVEL 1200 CROMO 2012 Un démon joue sur le style

Roadster

Une dose de vintage dans l’un plus furieux custom du moment, le cocktail a de quoi flatter l’œil avant de secouer l’estomac. Encore que le Diavel s’apparente plus à un roadster-dragster allongé..... Basé sur le modèle standard, cette déclinaison Cromo joue sur quelques effets de style et divers éléments pour rétro-visiter sa silhouette. Le séant est posé sur une selle spécifique aux cannelures horizontales, à l’instar des productions d’autrefois. Calligraphie Ducati au look rétro, réservoir chromé, pièces d’habillage peintes en noir laqué... Le Diavel Cromo joue sur les nuances avant de faire cracher le feu. Pas de changements techniques au niveau du châssis ni coté moteur, le testastretta à 11° étant déjà copieux pour déglinguer le gommard de 240 à l’arrière. Cette série Diavel sera dispo pour 2 000 euros de plus... Outch. Cela demeure toutefois plus abordable que la spéciale AMG.

Assurance
Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 1Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 1
Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 2Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 2Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 3Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 3Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 4Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 4Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 5Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 5Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 6Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 6

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Grosse louche de puissance
  • Impression générale de puissance
  • Poids

Lesmoins

  • Maniabilité ?
  • Arggg..... tarif

Tarifs

France 18 990 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 17,15 x le SMIC français de 2012
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Avis

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en
2012 2013

Performances

Fiche technique
Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012
  • Châssis
  • Cadre : Treillis tubulaire en acier relié à 2 platines en alu
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 770 mm
  • Empattement : 1 590 mm
  • Poids à sec : 210 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 130 mm
  • Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
  • Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
  • Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
  • Roue arrière : 240 / 45 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en L à 90° , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 58 mm
  • 2 ACT, desmodromique
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 198 cc (Alésage * course: 106 x 67.9 mm)
  • 162 ch à 9 500 tr/min
  • 12,90 mkg à 8 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.3 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 16.28 kg/mkg
    • Compression : 11.5 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS en série
échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie
Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 - 1
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Millésimes

2012

2013

Comparer
Comparer la DIAVEL 1200 CROMO face à ses concurrentes

Prix

Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 : 18990 €
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2012 : 18790 €
Yamaha 1700 V-MAX 2012 : 22490 €

Couple

Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 : 12.9 mkg
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2012 : 11.5 mkg
Yamaha 1700 V-MAX 2012 : 17 mkg

Puissance

Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 : 162 ch
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2012 : 123 ch
Yamaha 1700 V-MAX 2012 : 200 ch

Rapport Poids / Puissance

Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 : 1.3 kg/ch
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2012 : 2.37 kg/ch
Yamaha 1700 V-MAX 2012 : 1.55 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 : 16.28 kg/mkg
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2012 : 25.39 kg/mkg
Yamaha 1700 V-MAX 2012 : 18.24 kg/mkg

Vitesse

Ducati DIAVEL 1200 CROMO 2012 : 250 km/h
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2012 : 200 km/h
Yamaha 1700 V-MAX 2012 : 220 km/h
Comparateur
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Avis (1)
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