Fiche moto Harley-Davidson1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013 Le sombre et le bronze brillent
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présentation de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013
Vous trouvez le Fat Boy Special pas assez spécial ? Optez pour la version limitée 110eme anniversaire. Vous ferez ainsi partie des 1750 heureux propriétaires de ce gros custom joufflu surmonté d'un coloris spécifique Anniversary Vintage Bronze / Black. Très classe, le Fat Boy devient ici une moto plus statutaire. L'appellation 110 th revendique aussi l'adoption de certains éléments spécifiques : une selle bi-ton, un médaillon en bronze massif plaqué de nickel noir sur le réservoir, un ensemble de médaillons et de caches "one hundred ten years", ainsi qu'une plaque d'authentification fixé sur la console centrale. Ces petites touches de luxe savamment distillés agrémentent l'ego de ce massif engin, dopé au gros twin cam de 1690 cm3. Ce coloris spécial se combine avec les touches de finition noires et chromées. Sous le style, on trouve un cadre d'aspect Hardtail (mais il y a des amortisseurs, planqués sous le châssis), de grosses chaussures de 140 et 200 mm, un avant massif, de l'ABS ; tout au service d'un custom décontracté et maousse.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Coté sombre
- Machine imposante
- Tempérament du Twin Cam
Les points faibles
- Demi-nouveauté
- Garde au sol
- Sélection de boite
- Freinage
Tarifs
Version de base | |
---|---|
![]() |
22 590 €
*
|
* Tarif équivalent à 20,17 x le SMIC français de 2013
Le tarif de la Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013 a augmenté de 1 400 € par rapport au précédent modèle
Modèle commercialisé en 2013
Performances
- Vitesse max : environ 170 km/h
- Consommation moyenne : 5,60 l/100km
-
Autonomie estimée
: 338 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013
- Châssis
- Cadre : tubulaire en acier, poutre principale rectangulaire
- Réservoir : 18,90 litres
- Hauteur de selle : 670 mm
- Longueur : 2 385 mm
- Empattement : 1 630 mm
- Poids à sec : 313 kg
- Poids tous pleins faits : 330 kg
- Train avant
- fourche téléscopique Ø 41.3 mm, déb : 130 mm
- Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 140 / 75 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.48 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports , Cruise Drive avec pignon hélicoïdale
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- Monoamortisseur horizontal masqué, déb : 91 mm
- Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 200 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 45° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- 2 ACT, culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 1 690 cc (Alésage * course: 98.4 x 111.1 mm)
- 81 ch à 5 350 tr/min
- 13,60 mkg à 3 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.86 kg/ch
- Rapport poids / couple : 23.01 kg/mkg
- Compression : 9.6 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de serie
Prenez soin de votre moto ! Trouvez toutes les pièces et produits d'entretien nécessaires pour la maintenir en parfait état.
Galerie photos
Concurrentes
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Custom de 2013
Comparer la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB face à ses concurrentes
Prix
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013
: 22590 €
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012
: 16690 €
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
: 13799 €
Victory (USA) VEGAS 1700 2012
: 14490 €
Accélération
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013
Non communiqué
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012
Non communiqué
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Non communiqué
Victory (USA) VEGAS 1700 2012
: 6.3 s
Consommation
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013
: 5,60 l/100km
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012
Non communiqué
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Non communiqué
Victory (USA) VEGAS 1700 2012
: 5,50 l/100km
Autonomie
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013
: 338 km
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012
Non communiqué
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Non communiqué
Victory (USA) VEGAS 1700 2012
: 309 km
Couple
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013
: 13.6 mkg
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012
: 16.1 mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
: 13.7 mkg
Victory (USA) VEGAS 1700 2012
: 14.2 mkg
Puissance
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013
: 81 ch
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012
: 98 ch
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
: 74 ch
Victory (USA) VEGAS 1700 2012
: 92 ch
Rapport Poids / Puissance
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013
: 3.86 kg/ch
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012
: 3.14 kg/ch
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
: 4.43 kg/ch
*
Victory (USA) VEGAS 1700 2012
: 3.18 kg/ch
Rapport Poids / Couple
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013
: 23.01 kg/mkg
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012
: 19.13 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
: 23.93 kg/mkg
*
Victory (USA) VEGAS 1700 2012
: 20.63 kg/mkg
Vitesse
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 110th Anniversary FLSTFB 2013
: environ 170 km/h
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2012
: environ 200 km/h
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
: environ 180 km/h
Victory (USA) VEGAS 1700 2012
: environ 170 km/h
Indispensables
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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
Ce qui est un comble sur ce gros bébé. Après remplacement du filtre à air, des pots
et un map de stage 1, ce Fat est un vrai plaisir à conduire ... et quelle gueule dans ces
Couleurs 110th ! Note : 5/5 Répondre à Bruno