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Harley-Davidson1690 TRI GLIDE ULTRA FLHTCUTG 2016

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Triptyque Harley

Hors categorie

Le Tri Glide est un engin très particulier. Vous l'aurez tous vu, c'est un trike. Mais c'est surtout le seul Trike d'usine au monde. Harkey l'a introduit en France en 2014, cinq ans après avoir relancé sa production aux Etats-Unis. Pour le constructeur de Milwaukee, cet engin a une place à part, inscrite dans son histoire. En effet, Harley a produit des trikes pendant presque un demi-siècle, de 1932 à 1973.

Belle initiative que d'introduire le 1690 Tri Glide sur notre marché. Basé sur l'Electra Glide Ultra Classic auquel on a greffé une structure arrière spécifique, deux roues de bagnole, un freinage caractéristique et un grand coffre King Tour Pak, cette machine a de quoi faire tourner bien des têtes. Sa masse atteint les 560 kilos et sa largeur dépasse de 50% celle d'une 1800 Goldwing. Beau morceau ! Avec ses trois roues, le Tri Glide propose une expérience de conduite incomparable.

Le trike Harley bénéficie de toutes les évolutions du projet Rushmore. Citons le gros moteur 1690 Twin-Cooled avec double refroidissement (air et eau), la centrale multimédia BOOM! dans sa version 6.5 GT, le carénage Batwing creusé d'une prise d'air centrale, le freinage ABS interconnecté, l'assise passager amélioré, la philosophie One Touch pour l'ouverture facile des différentes trappes à bord, les phares à leds Daymaker, une fourche de 49 mm et une liste d'équipements large comme le train arrière.

Un trike, outre sa conduite très typique, peut vous donner certains agréments (et désagréments) que l'on ne retrouve que sur une voiture. Le Tri Glide est doté d'une marche arrière électrique, d'un coffre de 124 litres, d'un frein de parking, et d'une stabilité impossible sur un deux-roues... tout comme la prise d'angle. Original, avec un petit goût de prestige, le 1690 Tri Glide Ultra n'est pas non plus à la portée des novices. Outre sa conduite à découvrir, l'engin demande un beau portefeuille avec son ticket d'entrée supérieur à 36 000 euros. Particularité : on peut le conduire avec le permis voiture, ce qui lui permet l'accès à un panel plus large de connaisseurs.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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      Avis

      sur 21 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Harley-Davidson 1690 TRI GLIDE ULTRA FLHTCUTG 2016
      • Chassis
      • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
      • Réservoir : 22.7 litres
      • Hauteur de selle : 720 mm
      • Longueur : 2 670 mm
      • Largeur : 1 390 mm
      • Hauteur : 1 430 mm
      • Empattement : 1 670 mm
      • Poids à sec : 545 kg
      • Poids en ordre de marche : 560 kg
      • Train avant
      • Fourche téléscopique Ø 49 mm, déb : 117 mm
      • Double disque Ø 300 mm, étrier fixe à 4 pistons
      • Roue AV : MT90 - 16
      Harley-Davidson 1690 TRI GLIDE ULTRA  FLHTCUTG 2016 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • finale par courroie crantée
      • Train arrière
      • Double combinés pneumatiques, déb : 76 mm
      • Roue AR : 205 / 65 - 15
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 45° , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement par air et eau
      • Injection Ø nc
      • 2 ACT, culbuté
      • 2 soupapes par cylindres
      • 1 690 cc (98.4 x 111.1 mm)
      • 86 ch à 5 010 tr/min
      • 14 mkg à 3 750 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 6,34 kg/ch
      • Compression : 10.1 : 1
      • Crit'air :

      Concurrentes

      Galerie

      Millésimes

      Avis (21)

      Pompe à eau

      Modèle 2016
      Bonjour à tous Je voudrais savoir si d’autres utilisateurs de Tri Glide ont eu un problème de pompe à eau Comment Harley France vous a aidé et prise sous garantie. Merci de votre retour Daniel Répondre à Daniel 4273

      Je possède un Tri Glide de 2016. Exceptionnel. Je pense opter pour le nouveau. Une tuerie. Répondre à Sevy

      MUSTANG Modèle 2014
      BONJOUR JE SUIS DECU, HARLEY SUR PARIS IMPOSSIBLE DE ME DONNER LE SUIVI DU TRI GLIDE QUI VIENS DE LEUR CONCESSION ET EN PLUS A SERVI DE DEMONSTRATION DANS LES MAGAZINE POUR UNE MACHINE DE SE PRIX AUCUN EFFORT POUR REPONDRE A MES QUESTIONS IL SE RAPPELLE VAGUEMENT Q' ELLE A APPARTENU AU DIRECTEUR.MAIS LES ORDINATEURS SONT EN PANNE DONC RIEN(moto toujours sous garantie a ce jour avec une extension) ONT EST DES PAYSANS QUAND ONT DEMEURE PAS SUR PARIS MAIS LA MOTO ET VENDU. BON COURAGE Répondre à MUSTANG

      barbu
      salut, je viens de lire ton commentaire sur le tri glide et je suis entierement d accord avec toi .Ayant eu un accident de moto assez baleze et ne pouvant plus faire de la becane et bien je vais enfin retrouvé la joie du monde de la moto . bonnes fetes de fin d annee Fabrice Participer à la conversation

      Pourrie comme moto

      Serge gravel Modèle 2014
      Probleme de frein arriere plaquettes e disque a changer entre 5000 e 8000 kilo fait cher comme en fait foie a 700$ la copie vraiment decu de la maniere que harley traite ses clients avec 1 piston a chier e des plaquettes de bicycle a pedale e des disques de chevette vraiment a chier $pour une moto a 40.000 Répondre à Serge gravel

      Concessionnaire

      philippe Modèle 2014
      bjr recherche concessionnaire Je suis de l'oise Répondre à philippe

      boulazed
      v attitude à saint maximin , demande juliette super acceuil et bons conseils; c\'est vrai que le triglide est vraiment spécial à conduire mais après ce n\'est que du bonheur (sur bonnes routes car sur les routes un peu plus cahotiques , c\'est plus \"sportif\" et le passager à l\'arrière est plus cahuté que sur une moto; sinon quel plaisir !! Participer à la conversation

      En savoir plus, je l'ai aperçue

      Intéressé pour la découvrir, éventuellement faire un essai, quelles sont les sensations par rapport à une moto. Je n'ai que le permis 125 que j'ai passé à l'âge de 16ans et possède un TDR 125 2 temps. Même avec ma moto les sensations sont fortes et je prends beaucoup de plaisir. Bien sûr que le passager n'a pas une assise confortable pour faire de la route. Y-a-t-il une différence de conduite? Faut-il faire un stage. Y-a-t-il des options ? y-a-t-il plusieurs puissances moteur? le tarif est certes à la hauteur mais sur un trois roues il y a plus de sécurité Répondre à DD

      L'essayer c'est l'adopter...

      J\'ai pris livraison du mien il y a 2jrs chez Philou à Cagnes-sur-Mer. 20km plus loin, une fois arrivé à la maison, j\'étais en nage; c\'est la première fois de ma vie que je conduit un \"engin\" aussi exclusif. Désolé aux adorateurs d\'HD et autres journalistes optimistes, cela n\'a rien à voir avec la conduite d\'une moto et encore moins avec celle d\'une bagnole. Je pense être bien placé pour vous le dire : je fais les 2 depuis 1975 et j\'ai tjrs eut des beaux \"morceaux\"...la preuve. Répondre à Manu

      HARLEY DAVIDSON 125 CC

      daniel44 Modèle 2014
      BONJOUR, A QUAND UNE HARLEY DAVIDSON 125 CC POUR LES IDIOTS COMME MOI QUI N'ONT PAS REUSSI A PASSER LE PERMIS GROS CUBE ET QUI SONT POUR AUTANT AMOUREUX DE VOS MOTOS . MERCI Daniel Répondre à daniel44

      assurance

      terre du sud Modèle 2014
      j\'en ai essayé un cet après midi,j\'ai trouvé cela super sympa. Certainement très confortable pour faire de la distance à deux. Dommage pour le prix élévé. Avez vous une idée du montant de l\'assurance pour ce genre de véhicule. merci pour votre réponse. Répondre à terre du sud

      GPS

      Chris13 Modèle 2014
      Quelqu'un est-il au courant de la marche à suivre précise pour mettre à jour le GPS, merci. Car j'ai été sur le site Naviextra, j'ai une clé Usb de 8G mais après ? Répondre à Chris13

      j'adorre

      loulou Modèle 2014
      je voudrais se genre de moto mais un peu cher pour moi attend une bonne occasion Répondre à loulou

      comment faire pour monter un pot VANCE HINES J\'AI DES PROBLEMES POUR TROUVER LE POINT MORT.... LA MARCHE ARRIERE C\'EST PLUTOT LEGER COMME CONCEPTION MAIS J\'ADORE MA HARLEY TRI GLIDE Répondre à bob

      tri88 Modèle 2014
      Heureux propriétaire depuis fin janvier. Non motard, mais accro \"harley\" j\'ai 50 ans et c\'est un bon compromis pour rouler \"harley\"en couple (ma femme a peur en moto). Prise en main facile, équipement top: bluetooth, régulateur, port USB... grand confort. On peu partir un long week end avec qques bagages; Attention à l\'excès de confiance en virage ! les freins manquent un peu de mordant. Mais quelle image et quel son avec des pots Vance et Hines! on ne passe pas inaperçu ! Répondre à tri88

      consommation

      Environ 6litres au 100km dur le réservoir contenance limite 22.5l bmw fait mieux 28 litres sinon belle bête en 3 roues mai à 36000 euros zen Répondre à Paul

      hd 71 Modèle 2014
      J ai eu le plaisir d essayer une triglide hier,c est vraiment bien,c est beau,mais attention,a ne pas mettre entre toute les mains,conduire ça avec un permis B,c est du delire,trés dangereux dans les virages,a manier avec precaution,pussez vous si un caisseux achete ça pour se promener,il se pourrait bien que vous le preniez en pleine face,ou qu il visite souvent les bouchures et les fossés Répondre à hd 71

      Bonjour, pas d\'âge pour l\'achat de ce trike alors les voitures que pour les anciens pour ma part livraison fin février la cinquantaine mon choix la stabilité pas de prise de tête de mettre à terre un Electra de 400 kg je pense sympa pour la balade avec Madame et volume de coffre intéressant et puis voilà goût et couleur le soleil brille pour tout les choix. Bien cordialement Répondre à dany

      EML / tri-glide

      papy HD Modèle 2014
      Nous on a comparé les deux et on a même créé un forum d\'utilisateurs http://mototrikes.harley.online.fr Il a ses avantages sur l\'EML qui conserve l\'avantage d\'être plus étroit Répondre à papy HD

      bof a ce prix autant aheter un

      tiseb Modèle 2014
      Il assoment vraiment Harley au niveau tarif. a ce prix autant aheter un rewaco ct800 s sur base intruder bien moin chere et encore min en ocasion.Le myte harley ca se paie vraiment trops chere ajouter a cela l\'entretien chez Harley ! Répondre à tiseb

      TRIKE HD EML-TRI GLIDE HD

      looserdaniel Modèle 2014
      Etant propriétaire d\'un EML je vais pouvoir comparer. J\'ai hâte !!!!!! Répondre à looserdaniel

      PREGIL Modèle 2014
      que l\'on aime ou pas tout se discute mais c\'est la qualité harley a partir d\'un certain age ou si l\'on a un handicape et si on veux encore être sur une selle de moto avec un guidon c'est la seul solution bien sur cela se paye un jour ou l\'autre on arrive au trike Répondre à PREGIL

      atomic Modèle 2014
      magnfique,haut de gamme.pour le tourisme exclusivement!!pas de critiques imbéciles.faut avoir le fric!!mais bon. Répondre à atomic
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