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Harley-Davidson1746 FREEWHEELER FLRT 2017

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Triple hot-rod

Hors categorie

Le Tri Glide Ultra n'est plus seul sur le marché "d'usine" du trike. Un frangin vient le seconder, mais d'une façon bien plus délurée. Si le Tri Glide Ultra sent la plaisance, le Freewheeler sent le Hot Rod à plein nez. Un engin nettement plus léger sur tous les plans : ligne épurée, poids inférieur de 57 kilos, tarif soulagé de presque 7000 euros. Les deux engins se distinguent par leur train arrière à deux roues mais leur vision de la route différent nettement.

Tout comme son ainé, le Freewheeler est motorisé par le nouveau twin Milwaukee Eight. Pas de refroidissement liquide pour ses culasses mais l'essentiel est là : gros cubage de 1746 cm3, 4 soupapes et 2 bougies pour chaque cylindre, une puissance suffisante et un couple qui arrache 15.4 mkg à 3250 tr/mn.
Outre la possibilité de "virer à plat", le Freewheeler permet aux détenteurs du permis B de connaitre de nouvelles sensations. Cheveux et dents au vent, mains agrippées au guidon Mini-Apehanger et pulsations du twin américain. Le duo se conçoit, le coffre y est d'ailleurs favorable. Sa contenance lui permet d'accueillir deux casques. Dispo depuis plusieurs années aux States, l'engin débarque en France en même temps que le moteur M8. Ils ne manqueront de se faire remarquer et de faire porter un regard différent sur la route à ceux qui les chevaucheront.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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    Lesmoins

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Harley-Davidson 1746 FREEWHEELER FLRT 2017
      • Chassis
      • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
      • Réservoir : 22.7 litres
      • Hauteur de selle : 700 mm
      • Longueur : 2 615 mm
      • Largeur : 1 394 mm
      • Hauteur : 1 186 mm
      • Empattement : 1 670 mm
      • Poids à sec : 492 kg
      • Poids en ordre de marche : 507 kg
      • Train avant
      • Fourche téléscopique Ø 49 mm
      • Double disque Ø 300 mm, étrier fixe à 4 pistons
      • Roue AV : 130 / 60 - 19
      Harley-Davidson 1746 FREEWHEELER  FLRT 2017 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • finale par courroie crantée
      • Train arrière
      • Double combinés pneumatiques, déb : 76 mm
      • Un disque par roue Ø nc
      • Roue AR : 205 / 65 - 15
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 45° , 4 temps
      • Refroidissement : par air
      • Injection Ø nc
      • culbuté
      • 4 soupapes par cylindre
      • 1 746 cc (100 x 111.1 mm)
      • 88 ch à 5 450 tr/min
      • 15,40 mkg à 3 250 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 5,59 kg/ch
      • Compression : 10.1 : 1
      • Crit'air :

      Concurrentes

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