Fiche moto Kawasaki Z 1000 SX City 2012 Grosse frappe et sac à dos

présentation de la Z 1000 SX City 2012

Une fois la moto posée sur sa béquille, la grande majorité d’entre nous se retrouve avec le casque à emmener ici et là, parois sous le coude, tantôt dans une housse. Ce n’est pas le cas pour les motos équipées d’un top-case. Cet appendice est disponible en accessoire chez tous les grands constructeurs, et de série dans les éditions CITY de chez Kawasaki. La Z 1000 SX City vous offre ainsi toute la virilité du roadster éponyme, un habit et une bulle de semi-routière, et de quoi caser 39 litres de pizza, casque, canette de brut de pomme ou autres effets. Le petit plus pour être à l’aise en ville.

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M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Kawasaki Z 1000 SX City (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Design encore + tranché
• Moteur costaud
• Cadre d'hypersport
• Un peu de bagagerie

Les points faibles

• Place passager
• Desing très (trop) radical

Tarifs

	Version de base	avec ABS
France	12 849 € *	13 449 €

^* Tarif équivalent à 11,61 x le SMIC français de 2012

Assurance

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Modèle commercialisé en 2012

Performances

• Vitesse max : 240 km/h

Fiche technique Kawasaki Z 1000 SX City 2012

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Double poutre en aluminium

Réservoir : 19 litres

Hauteur de selle : 815 mm

Longueur : 2 095 mm

Largeur : 805 mm

Hauteur min : 1 085 mm

Empattement : 1 440 mm

Poids tous pleins faits : 228 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm

Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 135 mm

Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston

Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.9 bars

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

Injection ø 38 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

1 043 cc (Alésage * course: 77 x 56 mm)

138 ch

11,90 mkg

Rapport poids / puissance : environ 1.53 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 17.79 kg/mkg

Compression : 11.8 : 1

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS en option

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Concurrentes

Yamaha FZ1 1000 FAZER 2012

Honda CBF 1000 F 2012

Suzuki GSF 1250 Bandit S 2012

Honda CB 1300 S Fairing C-ABS 2012

Honda CBF 1000 2012

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FAQ Vos questions fréquentes sur la Z 1000 SX City 2012

Quelle est la puissance de la Z 1000 SX City ?

La Z 1000 SX City 2012 développe une puissance de 138 chevaux

Quel est le couple moteur de la Z 1000 SX City ?

Le couple maximal de la Z 1000 SX City 2012 s'élève à 11,90 mkg.

Quel est la vitesse maximale de la Z 1000 SX City ?

La Z 1000 SX City 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 240 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la Z 1000 SX City ?

La Z 1000 SX City 2012 affiche un poids tous pleins faits de 228 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la Z 1000 SX City ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la Z 1000 SX City 2012 propose une hauteur de selle minimale de 815 mm.

Quel est le prix de la Z 1000 SX City ?

Le prix de la Z 1000 SX City 2012 est de 12 849 € en France. Elle est affichée à 13 449 € en France avec ABS.

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma Z 1000 SX City ?

La taille standard pour une Z 1000 SX City 2012 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 190 / 50 - 17 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la Z 1000 SX City ?

Pour piloter la Z 1000 SX City 2012, vous devez être titulaire du A.