Motoplanete

MV-AgustaF4 750 Senna 2003

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Un S de légende

Sportive

Fabriquée en collaboration avec la fondation Senna, cette F4 est dédié à la mémoire du célèbre champion. Elle se distingue par un cadre rouge qui tranche avec la livrée noire de la machine. Les jantes sont tout simplement sublimes : polies, sauf les batons peints du même rouge que le cadre. La mécanique sort 137 ch - il s\'agit du moteur Evo 3, bientôt décliné dans la gamme standard. En plus des silencieux d\'origine, la Senna est accompagnée de silencieux RG3 afin de donner plus de voix au concert du 4 cylindres. Un engin d\'exception en l\'honneur d\'un être d\'exception.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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      Avis

      sur 8 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      MV-Agusta F4 750 Senna 2003
      • Chassis
      • Cadre : en tubes d\'acier au chrome molybdène
      • Réservoir : 20 litres
      • Hauteur de selle : 790 mm
      • Longueur : 2 006 mm
      • Largeur : 685 mm
      • Empattement : 1 398 mm
      • Poids à sec : 190 kg
      • Poids en ordre de marche : 219 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 49 mm, déb : 118 mm
      • 2 disques Ø 310 mm, étriers 6 pistons
      • Roue AV : 120 / 65 - 17
      MV-Agusta F4 750 Senna 2003
      • Transmission
      • Boite 6 rapports à cassette
      • Transmission finale par chaine
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
      • 1 disque Ø 210 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 190 / 50 - 17
      • Moteur
      • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection
      • 2 ACT
      • 4 soupapes radiales par cylindre
      • 749,40 cc (73.8 x 43.8 mm)
      • 137 ch à 12 600 tr/min
      • 7,90 mkg à 10 500 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,39 kg/ch
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis

      Elle est dans mon garage depuis tout juste quelques jours. Un rêve de près de 8 ans qui se réalise enfin !!! Une moto d'exception... Répondre à Didi

      Par hasard un samedi soir un stop chez paradise Paris 15 minutes de pose avec mes des 2 fils 12 et 17 ans. Papa c'est le top cette moto. 2 jours après elle est chez moi dans le salon. Sublime comme une belle femme. Respect. Magnifique. Répondre à lolo

      Modèle 2003
      Senna est un dieu, la MV Agusta F4 est une pure merveille, la rencontre entre les deux ne pouvait donner que l'être suprême. Salut l'artiste. Répondre à micgti

      je possède cette moto et suis d'accord avec vous, la plus belle moto du monde... Répondre à anne

      Modèle 2003
      Must du must,pour moi c'est encore et toujours depuis 1999 la plus belle moto du monde!!Un rêve presque inaccessible...mais n'est-ce pas le propre du rêve? Répondre à Stilnox

      elle est superbement belle Répondre à carl

      Modèle 2003
      ...Parfaite. Répondre à mad_fox_3

      Modèle 2003
      Très belle moto qui refléte la valeur de SENNA. Répondre à SennaF1
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