Fiche moto Triumph1200 Speedmaster Gold Line 2022 Golden l'édit

La Speedmaster a une nouvelle proposition à faire. Avant le cruising, prendre la pose au soleil pour faire briller ses dorures, égratigner un peu le reflet sur les Ray-Ban, manger sa part d’attraction et assurer le privilège d’un clan.
Oui, un clan; dans la famille des Bonneville. Pour un an seulement, 8 modèles porteront la griffe «Gold Line». Une délicate décoration où les liserés d’or sont les maitres d’œuvre. Chacun reçoit une robe différente; pour la Speedmaster, ce sera un élégant mélange de gris glacé et de saphir noir.
Les bras du pilote sont largement écartés par le guidon. C’est de coutume sur ce genre de custom, et cela offre tout le loisir pour les yeux de courir sur les bandes stripes au milieu du réservoir. Le fin coup de pinceau doré définit leurs bords puis dessinent des genouillères (finition alu brossé) sur les côtés avant de s’occuper d’écrire le nom de la machine sur les plaques sous la selle.
La Speedmaster dégage une certaine noblesse, très différente des productions américaines. Le constructeur insiste sur le coté particulier de sa déco «Gold Line» pour ajouter encore plus de présence à ce millésime. Les lignes dorées sont appliquées à la main en un seul trait continu, que l’on va ensuite recouvrir d’une dernière couche de laque. La main expérimentée signera son travail avec les initiales de son maitre.
Bas et élancé, l’anglais saura se faire remarquer par sa finition, son arrière faussement rigide avec un amortisseur planqué sous la selle, ses gros pneus, ses gros freins, ses jantes à rayons et la position de conduite qu’il impose au conducteur. Une vraie tenue à l’américaine, avec les pieds en avant, sur la même longitude que les mains. Les gènes du Bobber mais ne sont pas loin. Mais là, Madame peut venir pour apprécier la route.
M.B - Photos constructeur