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Fiche moto Zero MotorcyclesMX 2012 Le cross à la sauce électrique

Cross
Photo de la Zero Motorcycles MX 2012

présentation de la MX 2012

Nerveuse. Précise en virage. Stable sur les sauts. Tournez les gaz et mordez la piste. Silencieuse et puissante, la Zero MX ouvre de nouveaux horizons dans l’univers de la moto

La Zero MX véhicule la révolution électrique sur la piste et dans les spéciales. Incroyablement robuste et légère, la Zero MX est équipée de suspensions spécifiques entièrement réglables pour absorber les chocs et qui vous donneront l’ascendant. Associée à la nouvelle technologie Z-Force™ et au châssis ultraléger, la Zero MX devient rapide et agile lorsqu’il faut faire la différence.

La Zero MX fait tourner les têtes aussi vite qu’elle enchaîne les tours. Basée sur la moto électrique championne du monde 2011, la nouvelle Zero MX a effectué un énorme bond en avant en terme de puissance et de réactivité. Préparée par les ingénieurs de l’usine, la nouvelle Zero MX exige votre attention. Les suspensions racing et le meilleur rapport poids – puissance de l’industrie donne à la Zero MX une réactivité inégalée. Les roues en alliage avalent les bosses en douceur pour rester sur la trajectoire. Les performances et le silence vous ouvrent les pistes d’un nouveau monde. Réfléchissez : si personne ne vous entend rouler, ou irez-vous rouler?

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Quoi de neuf pour 2012

La nouvelle Zero MX 2012 est plus que jamais amusante à piloter. Elle partage les mêmes innovations que sur le modèle Zero X, mais elle est déshabillée pour être encore plus légère, plus rapide dans les départs et avoir un meilleur grip. Conçue exclusivement pour les pistes de cross, la Zero MX 2012 gagne 75% d’autonomie. En adoptant la nouvelle technologie Z-Force™, la Zero MX 2012 devient plus puissante que jamais. En plus du gain d’autonomie, les nouvelles batteries Z-Force™des Zero MX sont conçues pour avoir un cycle de vie égale à celui de la moto soit environ 3’000 heures (avant de fonctionner à 80% de ses capacités d’origines). Enfin la Zero MX adopte un design moderne avec de nouveaux carénages et kits de décoration.

Photos et infos constructeur

à retenir
Zero Motorcycles MX (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • 75% d
  • Coût de l

Les points faibles

  • Prix
  • Temps de charge

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
9 495 € *
* Tarif équivalent à 8,58 x le SMIC français de 2012

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Modèle commercialisé en 2011 2012 2013

Remplace la MX 2011

Photo de la MX 2011
MX 2011

Remplacée par

Photo de la MX 2013
MX 2013

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Fiche technique Zero Motorcycles MX 2012

Châssis
Cadre : périmétrique en aluminium
Hauteur de selle réglable entre 870 mm et 819 mm
Empattement : 1 410 mm
Poids tous pleins faits : 91 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 38 mm, déb : 240 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 70 / 100 - 19 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à un seul rapport
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 221 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 90 / 100 - 16 → Commander ce type de pneu
Moteur
Électrique
Batterie Li-Ion
Refroidissement : liquide
Infos pratiques
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Galerie photos

Coloris

2013

2012

2011

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FAQ Vos questions fréquentes sur la MX 2012

Quel est la vitesse maximale de la MX 2012 ?
La MX 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 86 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la MX 2012 ?
La MX 2012 affiche un poids tous pleins faits de 91 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la MX 2012 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la MX 2012 propose une hauteur de selle minimale de 870 mm. Le réglage intégré permet d'ajuster la position de conduite selon vos besoins.
Quel est le prix de la MX 2012 ?
Le prix de la MX 2012 est de 9 495 € en France