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Actualité Massimo Tamburini, père des Ducati 916 et MV-Agusta F4, prend sa retraite.

Massimo Tamburini, père des Ducati 916 et MV-Agusta F4, prend sa retraite.

Massimo Tamburini, père des Ducati 916 et MV-Agusta F4, prend sa retraite.            MV Agusta a annoncé aujourd'hui que son chef du Design Massimo Tamburini partira à la retraite le 31 décembre 2008. Tamburini est entré chez Cagiva en 1985 et a dirigé le département recherche et design de MV Agusta, le fameux CRC : Centro Ricerche Cagiva, à Saint-Marin depuis plus de 13 ans. Il y a formé le personnel, qui est largement considéré comme de classe internationale, de haute qualité, et qui a conçu des motos de sport hautes performances comme les légendaires Ducati 916 et MV-Agusta F4.

            "J'ai consacré une partie importante de ma carrière dans le design moto pour Cagiva et MV Agusta, et je suis extrêmement fier des belles et passionnantes motos que nous avons créé», a déclaré Tamburini. « Bien que ma décision de prendre ma retraite fut extrêmement difficile à prendre, je suis convaincu que le talent de haut niveau des designers et des ingénieurs à Saint-Marin poursuivra la tradition d'excellence qui est la marque de MV Agusta. J'ai eu le privilège de réaliser tant de rêves au cours de mes années chez Cagiva et MV Agusta, et j’attends avec intérêt de voir venir plus de grandes choses de la société, "dit Tamburini.

            Tamburini a des plans pour poursuivre ses intérêts dans le design à l'extérieur du terrain de la moto, et de passer plus de temps sur ses autres intérêts extérieurs.

            "Massimo Tamburini est l'une des légendes de l'industrie moto et laisse un grand héritage à MV Agusta», a déclaré Claudio Castiglioni, Président de MV-Agusta et Directeur de la recherche et du développement moto. "Les possibilités qu’il a construit au centre design de MV Agusta sont en suspens, et son héritage et sa vision vont maintenant être porté par l'équipe qu’il a rassemblé et guidé pendant de nombreuses années. Bien que sa présence nous manquera, nous respectons sa décision de prendre sa retraite et nous lui souhaitons tous le meilleur pour l'avenir », conclut Castiglioni.

Massimo Tamburini, père des Ducati 916 et MV-Agusta F4, prend sa retraite.

#Actualités #2008 #Decembre 2008

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Avis des motards

français roberto
c'est bien parce qu'elle est intemporelle qu'elle n'a pas besoin de changer. Note : 3/5 Répondre à roberto

français Tarmontpellier
Une moto intemporelle cette F4 mais qui mériterait peut-être un petit lifting après tant d'année passées sous la même robe!!! (une djap évolue tous les 2 ans!) Note : 3/5 Répondre à Tarmontpellier
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