Actualité La stratégie de Michelin pour le FSBK 2010.

          Michelin revient après quatre ans dans la catégorie la plus disputée et la plus exigeante parmi les compétitions de vitesse moto en France : le Superbike. Ce championnat national constitue, en effet, un excellent laboratoire technologique. Il permet tout d’abord de valider dans des conditions extrêmes les innovations de Michelin en matière de pneus moto sportifs. Ensuite, il est le théâtre d’une confrontation directe entre plusieurs manufacturiers de pneumatiques, ce qui est l’essence même de la compétition selon Michelin.

         Pour la saison Superbike 2010, Michelin a développé des nouveaux pneus qui parviennent à allier deux caractéristiques fondamentales : leur mise en température très rapide, qui permet au pilote de bénéficier des meilleures performances dès les premiers mètres de la course, et leur constance des performances tout au long de la compétition.

         Pour parvenir à ce résultat, les ingénieurs de Michelin ont développé la nouvelle technologie AST (Asymetric Technology), associée au système 3CT (3 Compounds Technology) qui consiste en l’utilisation de trois mélanges de gomme différents sur la bande de roulement du pneu. Chaque zone du pneu accomplit, en effet, une mission différente. Michelin parvient donc à optimiser les performances de ses pneus en traitant chaque partie de la bande de roulement d’une façon spécifique. Cette technologie exclusive permet ainsi d’adapter plus efficacement les pneus aux caractéristiques des circuits sur lesquels la saison 2010 se déroulera et est déjà intégrée dans nos pneus Michelin Power One du commerce .

         Trois pilotes bénéficieront des performances de ces nouveaux pneus Michelin : Sébastien Gimbert (champion de France en titre), Erwan Nigon (vice champion de France 2008 et pilote de développement Michelin) qui participent à la saison Superbike 2010 au guidon des deux nouvelles BMW S 1000 RR et David Muscat (multiple champion de France de la catégorie et dernier pilote titré sur pneumatiques Michelin en 2006) qui conduira une Ducati.

Sébastien Gimbert sur BMW S 1000 RR à Ledenon au FSBK 2010

         « La saison Superbike France 2010 s’annonce très intéressante pour Michelin » explique Philippe Mussati, le Directeur de la Compétition Moto de Michelin, « Nous aurons la possibilité de mettre en piste nos nouveaux pneus, et cela en confrontation avec trois autres manufacturiers. Il s’agit du terrain idéal pour valider, dans les conditions les plus exigeantes, des nouvelles technologies, déclinées ensuite dans les pneus sportifs Michelin de série ».

         Le championnat de France Superbike se déroule sur 7 épreuves avec deux manches à disputer par week-end. Le premier rendez vous sur le circuit de Nimes Ledenon (30) a déjà offert de belles bagarres et annonce une très chaude saison.

Calendrier championnat de France Superbike :

03-04 avril : Ledenon (30)
24-25 avril : Nogaro (32)
15-16 mai : Le Vigeant (86)
12-13 juin : Ledenon (30)
17-18 juillet : Magny-Cours (58)
04-05 septembre : Le Mans (72)
25-26 septembre : Albi (81)

Crédit photo : www.sebgimbert.com