Salon de Lyon – Le Ducati Diavel promet l’enfer aux visiteurs.

          Chaque année, le salon du 2 Roues de Lyon est l’occasion pour la marque de dévoiler au marché français ses dernières nouveautés après le salon de Milan en novembre. L’an dernier, le stand de la concession avait accueilli la Multistrada 1200 ; cette année, les visiteurs pourront découvrir le Diavel. Cette moto fut l’une des plus grosses sensations du salon international de Milan. Elle porte une nouvelle forme de puissance et de style, propre à la marque italienne…

         Une moto custom démoniaque !

         Dernière née de chez Ducati, le Diavel est une moto surprenante mêlant caractère et puissance. Elle offre 162 chevaux en version libre (106 chevaux pour le marché français) pour seulement 210 kg, propulsée par un moteur Testastretta 11° issu directement des moteurs de courses de la marque. Son design est loin de passer inaperçu. Très typé, le profil du Diavel est au niveau des customs à succès du marché…

La fiche de la Ducati 1200 Diavel

Les autres modèles présentés sur le stand de Ducati-Lyon

> La Multistrada 1200
> Les Monster 696 et 1100 et le dernier arrivé, le Monster 796
> Le Streetfighter
> Les Hypermotard 796 et 1100
> La gamme Superbike avec la 848 EVO et la 1198SP

         Horaires et Tarifs

         Horaires

Vendredi 25 février 2011 : de 15h à minuit
Samedi 26 février 2011 : de 10h à 20h
Dimanche 27 février 2011 : de 10h à 19h

         > Tarifs OFFRE COUPLEE
Salon + Extrem' Contest (place assise non numérotée) : 35 €

         > Tarifs Salon du 2 Roues
Entrée : 10 €
Gratuit pour les enfants de - 14 ans (si accompagnés)
CE, licenciés, clubs : 8 € (en pré vente uniquement)
Animaux non acceptés

         > Tarifs EXTREM' CONTEST
Entrée (place assise non numérotée) : 29 €

Carré d’or (place assise numérotée) : 49 €

Publié le 25/01/2011 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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